Firmele romanesti nu sunt agreate sa lucreze la circuitul FIA GT din Bucuresti

Circuitul stradal de FIA GT din Bucuresti va fi realizat aproape in exclusivitate cu personal si companii din Germania, Austria si Marea Britanie. Organizatorii au luat aceasta decizie din dorinta de a reduce costurile, dupa ce firmele romanesti au "suprataxat" lucrarile efectuate in urma cu un an.

"In 2007 costurile legate de constructia si amenajarea circuitului stradal au fost cu 40% mai ridicate decat cele din Germania. Este mai ieftin sa lucram cu muncitori si firme din Germania si Austria decat din Romania, chiar si atunci cand luam in calcul costurile legate de transport si cazare", a declarat Hartmut Beyer, CEO al Bucharest Ring, citat de Business Magazin.

In urma calculelor, organizatorii au decis sa accepte doar trei firme din Romania, in timp ce 52 de companii furnizoare sunt de peste hotare.

"Anul trecut am vrut sa folosesc forta de munca locala, precum si serviciile companiilor romanesti, dar acestea au implicat costuri mult prea ridicate in comparatie cu cele din Germania. Din acest motiv anul acesta doar trei din cele 55 de companii furnizoare sunt din Romania", a mai precizat Hartmut Beyer, persoana care a venit cu ideea de a organiza un circuit stradal de FIA GT in Bucuresti.

Când se va lansa primul iPhone cu chipset pe 2nm

Apple întâmpină întârzieri în implementarea tehnologiei de fabricație pe 2nm pentru cipurile sale. Astfel, cel mai probabil inovația nu va fi disponibilă pentru seria iPhone 17,...

Google Pixel 8a, primul model disponibil în România. În ce culori va fi disponibil

Google se pregătește să lanseze noul său smartphone din gama accesibilă, Pixel 8a, care va fi prezentat oficial în cadrul conferinței Google I/O pe 14 mai 2024. Telefonul va fi disponibil...