Ziare.com

Compania Nationala Aeroporturi Bucuresti a inregistrat pierderi uriase, in acest an

Duminica, 22 Noiembrie 2020, ora 14:04

   

Compania Nationala Aeroporturi Bucuresti a inregistrat pierderi uriase, in acest an
Compania Nationala Aeroporturi Bucuresti (CNAB), care administeaza cele doua aeroporturi ale Capitalei, a avut in primele noua luni pierderi de 49,6 milioane lei, de la un profit net de 333,3 milioane lei in perioada similara a anului trecut.

De asemenea, veniturile operationale au scazut de doua ori si jumatate, la 304,3 milioane lei, fata de 786 milioane lei, in perioada ianuarie-septembrie 2019.

Rezultatele financiare apar in raportul publicat de Fondul Proprietatea, actionar minoritar care detine 20% din actiunile companiei.

"Compania a publicat rezultatele financiare pentru primele noua luni ale anului 2020: venituri operationale de 304,3 milioane lei, EBIT negativ de 57,5 milioane lei si o pierdere neta de 49,6 milioane lei. Traficul de pasageri a scazut cu 66% fata de noua luni 2019, la doar 3,8 milioane de pasageri, iar traficul aerian s-a injumatatit, de asemenea, in aceeasi perioada", arata raportul FP.

Cele mai dorite beneficii extrasalariale la cele mai bune costuri pentru compania ta: card de masa Up Dejun cu 0 costuri de emitere + abonament medical Regina Maria la cel mai bun pret de pe piata: de la 3 euro/luna/angajat. Obtine oferta AICI!

Potrivit acestuia, compania a fost afectata puternic de criza actuala: numarul de pasageri si numarul de zboruri au inregistrat o scadere semnificativa de la inceputul pandemiei de COVID-19.

"ACI Europe, organismul care reprezinta industria aeroporturilor, estimeaza in cadrul unui raport din luna august 2020 ca traficul de pasageri a scazut cu 64,2% in prima jumatate a anului 2020 si ca a ajuns aproape de zero in trimestrul 2 2020, cu o scadere de 96,4% comparativ cu trimstrul 2 2019. Ca urmare a incercarilor de ridicare a restrictiilor in mod coordonat la nivelul UE la mijlocul lunii iunie, revenirea traficului aerian a fost mai lenta decat asteptarile. Prin urmare, traficul de pasageri la nivelul retelei de aeroporturi europene a continuat sa scada cu 69% in august 2020 comparativ cu august 2019", releva raportul financiar al FP.

Compania Nationala Aeroporturi Bucuresti si-a inceput activitatea la data de 5 februarie 2010 si asigura coordonarea operationala si managementul celor doua aeroporturi ale Capitalei. CNAB a fost infiintata prin fuziunea societatilor care gestionau aeroporturile bucurestene: Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti si Aeroportul International Bucuresti Baneasa Aurel Vlaicu.

Citeste si:

Compania Nationala Aeroporturi Bucuresti a avut in primul semestru pierderi de 27,4 milioane lei
Urmareste Ziare.com pe Facebook  si pe Instagram  Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.

Sursa: NEWS.RO

Articol citit de 1896 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
4 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

privitor la pierderi,

vrem sa aflam si concluziile celor din consiliile de administatie,renumerarea lor este destul de consolidata,dar se pare ca nu se justifica.

 

Pierderile uriase ale Tarom-ului din acest an,dezinformatilor,sunt

din momentul cand in anii 90 Rodica Miculescu sefa Tarom de atunci(sora nevestei lui A.Nastase!!!)in timp ce acesta era in guvern,au vandut licenta catre compania olandeza
Klm,pe ruta Amsterdam-Bucuresti.
Nemernica in loc sa stept un an doi pina ce compania se va pune pe picioare si din punct de vedere logistic cat si de know-how au vandut licenta de zbor.
in timp ce in anii 90 Taromul facea 2 zboruri pe saptamana miercuri si vineri,iar Klm ul nu avea licenta,dupa ce Miculeasca a vandut pe sest licenta ptr milioane de dolari,Klm a inceput sa faca curse de....3 ori pe zi in fiecare zi pe saptamana.Olandezii au studiat hub-ul fantastic dintre Asia si cele doua Americi de nord si de sud si canada,ca punct de tranzit!
toate avioanele care circula de la Bucuresti la amsterdam si invers sunt pline de maxim 25-30 %romani,iar restuul numai straini!
In timp ce companiile klm/Air france/Lufthansa au micsorat salariile pilotilor pina la 50%,oare cat a micsorat salariile Taromul care este finantat si pompat articicial cu banii de la fraierilor de romani..?!?!
De ce se tine artificial in viata aceasta companie moarta de mult cu banii poporului roman?
Elvetia,care este cea mai bogata tara din lume(!!!!!) si poate tine in viata 100 de Taromuri,nu a sustinut falimentul companiei cele mai celebre din lume Swiss Air,care era mandria elvetienilor si a lasat-o sa intre in faliment..!!!
Inchideti taromul,este ineficient !Costa milioane de euro anual,banii poporului roman pentru un moft al guvernantilor!

 

Prea multi ca Dancila acolo

Sunt o gramada de amante, maneliste,*** angajate cu pile care plimba harti , freaca menta si fot buha. Ar trebui sa ii rareasca si sa se angajeze la privat sau la capsuni in Spania

 

Consiliile de administratie = furt dechizat

Dati-mi un singur exemplu cind o companie a fost savata de consiliile de administratie. Sint insa o gramada de xemple cind ele sint de fapt problema.

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor