Avionul Airbus apartinand companiei aeriene Air France, care s-a prabusit pe 1 iunie cu 228 de pasageri la bord, nu a fost distrus dintr-o data, ci s-a dezmembrat pe parti, in cateva minute de la incidentul inca misterios care i-a provocat caderea in Atlantic.
Potrivit anchetatorilor brazilieni, cadavrele gasite in apele Atlanticului erau la mai mult de 100 de kilometri distanta unele de altele, ceea ce intareste teoria ca avionul nu s-a prabusit dintr-o data in ocean, informeaza The Telegraph.
Acest scenariu explica si rezultatul unei reanalize a ultimelor transmii automate ale avionului, potrivit caruia mai multe parti ale aeronavei nu functionau sau nu mai existau ca un intreg pana la disparitie.
In urma tragediei in care au murit 228 de oameni, compania Air France a hotarat sa inlocuiasca senzorii de viteza pentru avioanele Airbus, asadar senzorii produsi de Thales SA vor fi inlocuiti cu modele mult mai vulnerabile si sensibile la gheata.
"Masuratori inconsistente de viteza ar fi putut juca un rol important in acest accident, cu toate ca este prea devreme pentru a trage concluzii", a declarat declarat Paul-Louis Arslanian, seful Air France, care a refuzat sa cometeze pe larg ce a stat la baza accidentului.
A.T.