Ziare.com

Ministrul Boagiu verifica lucrarile la Autostrada Cernavoda-Constanta

Vineri, 02 Septembrie 2011, ora 09:47

   

Ministrul Boagiu verifica lucrarile la Autostrada Cernavoda-Constanta
Ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, verifica, vineri, lucrarile efectuate la Autostrada Cernavoda-Constanta.

Autostrada Bucuresti-Constanta are sapte tronsoane, respectiv Bucuresti-Fundulea, Fundulea-Lehliu, Lehliu-Drajna, Drajna-Fetesti, Fetesti-Cernavoda, Cernavoda-Medgidia si Medgidia-Constanta.

Constructorii sectiunii de autostrada Medgidia-Constanta, cu o lungime de 30,82 Km, sunt companiile Astaldi Spa (Italia) si Max Boegl (Germania).

Valoarea contractului este de 596 de milioane de lei fara TVA, din care contributia Bancii Europene pentru Investitii (BEI) este de 315 milioane lei, a Guvernului Romaniei de 143 milioane lei si contributia Comisiei Europene, prin fondul de coeziune este de 137 milioane lei.

Pe de alta parte, pentru executia tronsonului Cernavoda-Medgidia, Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania a primit opt oferte din partea unor firme si asocieri de firme, dupa ce contractul cu firma franceza Colas a fost reziliat din cauza ca nu a fost finalizata proiectarea pentru 14 kilometri.
Harta alegerilor locale 2020. Lista cu toti candidatii la consiliile judetene si la primariile marilor orase din Romania

Sursa: AGERPRES

Articol citit de 1800 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
5 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Femeia aceasta bataioasa ar trebui sa candideze

la Primaria Bucurestiului. Altcineva din partidul securistilor hotzi nu are nicio sansa in fata doctorului Oprescu.

 

E mai mult cascaval la M.T. ...

...nu merita sa mergi la Primaria Capitalei!

Boagiu verifica lucrarile

.... asta din cauza ca nu avem "paznici" adica incepand de la seful de echipa si pana la patron , li se-ndoaie de termene, sume, calitate. A ajuns ministrul sa controleze. Nu e treaba lui. E de rau, daca si firmele straine trebuiesc controlate, rezulta ca nici alea nu-si fac treaba daca nu sunt tinute din scurt.

Chiar daca acum nu e in primele 10 artere circulate, in curand va fi

De aceea, erau necesare 3 benzi pe sens! Poate legislatura viitoare.

 

DOMIHARD

Crezi ca asa usor e de controlat?!
mergi odata pe luna si masori la ochi, asa aproximativ, iar apoi stii daca situatziile de lucrari sunt corecte sau nu!?
Poate scopul ei acolo e sa verifice progresul lucrarilor si daca au probleme pe unele sectoare!
Ca sa transmita politicienilor cand sa anuntze ca e gata un sector sau altul, sunt nerabdatori sa taie panglica, sa si-l asume personal ... BOK!

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor