Greu sa gasesti ceva mai grotesc decat contrastul dintre imaginile cu magnifica sala a congresului PSD impodobita ca de sarbatoare sau discursurile sforaitoare ale vorbitorilor pe de o parte, iar pe de alta imaginea salii in final, poluata cu resturi de ambalaje, hartii mototolite sau dozele bauturilor golite de continut si trantite pe mocheta de sub elegantele scaune, tapetate cu plus. Nu este numai o sfidare la adresa personalului care va veni sa adune totul cu maturi, cu aspiratorul sau manual bucata cu bucata, ci si la adresa liderilor insisi, carora chiar cei care i-au ales in inaltele functii le transmit astfel mesajul lor sincer, de sorginte turceasca: siktir!...
02 Iulie 201920 comentarii
Cinci constructori din China, Turcia, Austria si Spania au depus oferte pentru a realiza, in parteneriat public privat, autostrada Ploiesti-Comarnic-Brasov. Procedura de selectie a unui constructor - pe care Asociatia Pro Infrastructura a numit-o "o mascarada penibila" - este, insa, abia la inceput, asa ca n-am putea spune momentan daca vreunul dintre constructori va ajunge, intr-adevar, sa realizeze soseaua. Asa cum Ziare.com v-a informat deja, in dupa-amiaza zilei de luni 17 decembrie, Guvernul a emis un comunicat de presa prin intermediul caruia anunta ca la licitatia lansata de Comisia de Prognoza s-au inscris 5 constructori. Acest fapt, sustine Guvernul, "arata atat interesul deosebit al investitorilor pentru proiectele strategice ce urmeaza sa fie realizate in parteneriat public-privat, cat si increderea mediului de afaceri in economia romaneasca", cu toate astea Executivul n-a facut publice numele societatilor interesate sa construiasca...
18 Decembrie 20185 comentariiCinci investitori au depus oferte pentru atribuirea contractului de parteneriat public-privat pentru realizarea Autostrazii Ploiesti- Brasov, pana luni, ultima zi de depunere a cererii de participare, anunta Guvernul. Sursa citata mentioneaza ca ofertele pentru primul contract strategic de parteneriat public-privat din Romania, depuse la Comisia Nationala de Strategie si Prognoza, sunt analizate de catre o Comisie de evaluare. Comisia include si experti cooptati, reprezentanti ai partenerului public...
17 Decembrie 20189 comentariiDesi a inceput in urma cu aproape doua luni cautarea unui privat care, impreuna cu statul, sa construiasca Autostrada Comarnic-Brasov, Comisia de Prognoza nu dispune nici pana astazi de suficiente informatiile relevante despre proiect. In consecinta, nu le poate raspunde lamuritor unora dintre firme la intrebarile legate de conditiile in care ar trebui construit drumul. Iar asta scade simtitor sansele statului de a gasi un constructor cu care sa se asocieze. Inca de pe 19 octombrie, Comisia de Prognoza a lansat o procedura de selectie a unei societati sau a unei asocieri de firme care - in colaborare cu statul roman - sa construiasca autostrada Comarnic-Brasov. Aceasta sosea de mare viteza ar urma sa se intinda pe circa 100 de kilometri si sa continue, pana la Brasov, traseul autostrazii Bucuresti-Ploiesti. Avand in vedere ca urmeaza sa treaca prin munte, acest segment de autostrada nu va fi deloc usor de construit...
15 Decembrie 20186 comentariiReprezentantii Asociatiei Pro Infrastructura sustin ca solutia parteneriatului public-privat pentru Autostrada A3 Bucuresti-Ploiesti-Brasov aprobat de Guvern este un "dezastru iminent", din cauza stabilirii traseului prin mijlocul raului Prahova si al statiunilor de pe Valea Prahovei. Ei mentioneaza ca ideea construirii pe aliniamentul din studiul de fezabilitate din 2002 ar insemna un "dezastru ecologic" pentru Valea Prahovei, cu consecinte negative pentru turism, si critica si modalitatea de ofertare...
04 Septembrie 20186 comentariiAutostrada Ploiesti-Comarnic-Brasov nu va putea fi construita in parteneriat public privat (PPP), in numai 4 ani, asa cum sustine Cabinetul Dancila, a explicat pentru Ziare.com parlamentarul USR Catalin Drula. Membru in Comisia de Transporturi a Camerei Deputatilor, parlamentarul sustine ca, daca va continua sa incerce orbeste sa construiasca soseaua de mare viteza in acest fel, statul risca sa toace inutil sume uriase de bani, fara vreo garantie ca isi va vedea vreodata autostrada finalizata. Cabinetul Dancila a adoptat, miercuri, un studiu de fundamentare intocmit de Comisia de Prognoza, in vederea construirii - in regim de PPP - a 106 kilometri de autostrada. Aceasta sosea pe care Guvernul vrea sa o construiasca ar urma sa continue traseul segmentului Bucuresti-Ploiesti din A3 si sa lege, astfel, Capitala de Brasov...
02 Septembrie 201816 comentariiNu credeam ca poate fi depasit undeva in lume tupeul unui fost presedinte al Romaniei, care si-a construit un fel de autostrada personala, de la Bucuresti la Pitesti, exact pe langa Scornicesti. Dar iata ca, in sedinta de joi, Guvernul doamnei Dancila tocmai a aprobat construirea in partenierat public privat a unei autostrazi, destul de personalizata si ea, de la Bucuresti la Craiova, exact prin Alexandria, cunoscuta pepiniera de lideri, tot unul si unul, de la ministru in sus. Alexandria ascunsa dupa deget...
27 Mai 201825 comentariiPremierul Emil Boc a pledat pentru cat mai multe proiecte de parteneriat public privat, in urma carora mai multe investitii ar putea fi facute in Romania si a reamintit ca Ministerul Justititiei intentioneaza sa construiasca un penitenciar, in parteneriat public privat. "Este suficient sa ne uitam la UE si sa observam ca majoritatea proiectelor de autostrazi au fost finalizate cu ajutorul parteneriatului public-privat. Romania nu a utilizat acest instrument. Poate daca ar fi avut acesta lege inca din anii '90, probabil ca Romania ar fi aratat altfel in materie de infrastructura", a declarat, marti, premierul Emil Boc, in cadrul conferintei "Bani pentru Romania prin parteneriatul public-privat"...
20 Decembrie 201117 comentariiMinistrul Transporturilor si Infrastructurii, Anca Boagiu, a declarat, luni, la Forumul oamenilor de afaceri din Romania si din China, organizat la Beijing, ca proiectele pentru centura Bucurestiului si pentru Canalul Dunare - Bucuresti se vor realiza prin parteneriate public-private. "Nevoile de dezvoltare a infrastructurii din Romania sunt mult mai mari insa si avem un portofoliu de proiecte pentru a atrage finantare privata", a precizat Boagiu. Unul dintre proiectele prezentate de ministrul Transporturilor oamenilor de afaceri din Romania si din China se refera la varianta de ocolire a Bucurestiului, care vizeaza executia a 101 kilometri de autostrada in jurul Capitalei...
15 August 20113 comentariiPremierul Emil Boc a cerut, luni, ministrilor, in sedinta coalitiei, un calendar pentru cele 20 de obiective ce ar urma sa fie finantate prin parteneriatul public-privat, a declarat vicepresedintele PD-L, Gheorghe Flutur. "Am discutat despre legea parteneriatului public-privat. Premierul Emil Boc a cerut ministrilor sa prezinte un calendar si o foaie de parcurs cu cele 20 de obiective anuntate deja care ar putea fi construite, pe care s-ar putea face investitii, pe parteneriat public-privat in Romania", a spus acesta...
02 Mai 2011Premierul Emil Boc a prezentat, miercuri, lista aprobata in sedinta de Guvern a proiectelor care vor fi dezvoltate in parteneriat public-privat, printre acestea figurand o serie de portiuni de autostrada, interconectorul de gaze AGRI, reabilitarea institutului "Ana Aslan", dar si construirea unui nou penitenciar. Prim-ministrul a explicat intr-o declaratie de presa tinuta la Palatul Victoria ca pentru implementarea acestor proiecte nu exista resurse financiare suficiente de la bugetul de stat, prin urmare sumele vor fi completate si din alte surse, cum ar fi cele europene...
27 Aprilie 20112 comentariiZiua de joi a avut si nelipsitele momente de galceava si atacuri politice, dar am avut, din fericire, si alte stiri mai importante pentru mersul tarii sau buzunarul romanului. Sau, mai curand, din nefericire. Astfel, ministrul Mediului, Laszlo Borbely, a anuntat ca Guvernul nu are de gand sa renunte la taxa auto, in ciuda deciziei Curtii Europene de Justitie, care a considerat nivelul acesteia ca fiind ilegal. Tot joi, Guvernul a mai anuntat si reducerea drastica a numarului de ajutoare sociale, de la 50 la 4...
15 Aprilie 20116 comentariiMinisterul Transporturilor vrea sa scoata din nou la licitatie, in 2011, tronsonul de autostrada Comarnic-Brasov, in regim de concesiune, dupa ce castigatorii primei licitatii au renuntat la proiect in luna aprilie din lipsa de fonduri. "Intentionam sa scoatem la licitatie pentru concesiune tronsonul Comarnic-Brasov, speram cel mai tarziu anul viitor, pentru a fi realizat pana in 2014", a declarat secretarul de stat in MTI Eusebiu Pistru, potrivit Capital. El a precizat ca ministerul lucreaza la un nou caiet de sarcini pentru a evita aparitia problemelor de la prima atribuire...
30 Septembrie 2010Ministerul Transporturilor analizeaza continuara continuarii lucrarilor la Autostrada Transilvania pe tronsonul Targu Mures - Brasov "printr-un fel de parteneriat public-privat", a anuntat ministrul Radu Berceanu, precizand ca bugetul statului nu mai poate asigura finantarea. Ministrul Berceanu a afirmat ca lucrarile ar merge foarte incet daca se vor folosi in continuare doar bani de la buget, scrie Money.ro. "Daca o sa gandim pana in 2013 si dupa 2013 o finantare de la buget, autostrada va inainta foarte incet si greu si va costa si scump, pentru ca altfel e cand ai bani mai multi si lucrezi mai mult, decat daca te intinzi pe mai multi ani", a spus Berceanu...
20 August 20109 comentariiEmil Boc, premierul Romaniei, va propune companiei Bechtel ca unele tronsoane din autostrada Brasov-Bors sa fie realizate in parteneriat public-privat. Guvernul intentioneaza sa extinda acest sistem pentru cele mai mari proiecte de infrastructura ce vor fi realizate, relateaza Mediafax. La sfarsitul anului trecut au fost inaugurati primii 42 de kilometri ai Autostrazii Transilvania, tronsonul 2B Turda-Gilau. Costul mediu pe kilometru este de 11 milioane de euro, iar Radu Berceanu, ministrul Transporturilor, a declarat ca va fi introdusa o taxa, dar numai dupa ce va fi terminata in intregime...
29 Ianuarie 2010
