Companiei Nationale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) ii trebuie aproape un deceniu pentru a construi un capat de autostrada lung de doar 3 kilometri, la marginea orasului Mihailesti
Constructorul a avut o libertate prea mare si a putut jongla cu tot ce inseamna proiect. Documentatia care se scoate la licitatie trebuie sa fie clara, detaliata, constructorul nu trebuie sa
Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR) a respins joi toate cele 7 oferte primite pentru refacerea studiului de fezabilitate (SF) pentru loturile 3,4 si 5 ale
Compania elena Aktor, impreuna cu Vinci si Strabag, intentioneaza sa dea in judecata statul roman pentru anularea licitatiei pentru constructia tronsonului de autostrada Comarnic-Brasov, castigata de
CNADNR anunta ca a inceput procedura de licitatie pentru atribuirea contractului ce are ca obiect studiul de fezabilitate pentru autostrada Bucuresti-Brasov, sectoarele Comarnic-Predeal si
Licitatia pentru tronsonul de autostrada Comarnic-Brasov va fi reluata, termenul limita de depunere a ofertelor fiind 2 septembrie.
Prim-ministrul Victor Ponta a anuntat lansarea procedurii de licitatie pentru doua tronsoane ale autostrazii Comarnic-Brasov, insa a precizat ca exista posibilitatea ca nu el sa fie cel care o
Statul roman a renuntat la construirea in concesiune a autostrazii Comarnic-Brasov, a anuntat, joi, Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale (CNADNR).
In 2013 ar putea incepe constructia primelor autostrazi private din Romania, pentru care am putea plati taxe de trecere. De asemenea, ca si in alti ani, unele sectiuni nu vor fi gata la timp.
Romania se va bucura de o retea de autostrazi de peste 800 km, care va include si tronsoanele mult vehiculate dintre Timisoara si Arad, Timisoara si Deva sau Cernavoda si Medgidia, in "orizontul
Autostrada Zapezii s-a topit. Deranjat de "mancatorii de ...", ministrul Berceanu a pus punct: "Le-am spus constructorilor in franceza ca ce vor ei e Politie - Catuse - Puscarie", scrie, joi, Gandul.
Exista diferente substantiale intre oferta depusa la licitatie de firmele care vor construi autostrada Comarnic-Brasov si contractul ulterior de concesiune, toate in defavoarea statului.
Aboneaza-te la notificarile Ziare.com:
Pentru a va abona la notificarile Ziare.Com apasati butonul de sus Allow sau Permite