Incepand cu anul 2013, toti cei care au avut de inmatriculat autoturisme sau au cumparat masini deja inmatriculate in Romania, dar nu au platit in trecut fostele forme ale birului, au fost nevoiti sa achite timbrul de mediu. Acest lucru reglementeaza in prezent legea 9/2013, aparuta imediat dupa OUG 9/2012. In esenta, contribuabili au observat neregularitatile prin care statul incasa o taxa, nu doar disproportionata, dar si nejustificata in raport de caracteristicile fiecarui autoturism. In consecinta, multi dintre ei s-au indreptat cu sperante catre instantele de judecata din Romania...
11 Iunie 20143 comentariiIncasarile din timbrul de mediu in 2013 au fost de peste 732 de milioane de lei, in timp ce restituirile vechii taxe auto au totalizat peste 570 de milioane de lei, a anuntat, luni, presedintele Administratiei Fondului pentru Mediu (AFM), Adrian Gearap. Restituirea vechii taxe auto s-a facut in baza unei hotarari judecatoresti definitive. Curtea de Justitie a Uniunii Europene (CJUE) a stabilit ca taxa de prima inmatriculare, introdusa de Guvern in luna aprilie 2008, incalca legislatia UE, ca si taxa auto care a inlocuit-o, in ianuarie 2012...
07 Aprilie 20142 comentariiTimbrul de mediu a avut efectul invers celui asteptat de autoritati, la un an de la introducerea lui, ajutand la cresterea achizitiilor de masini rulate, in loc sa stimuleze innoirea parcului auto. Astfel, anul trecut, romanii au cumparat 220.000 de autoturisme la mana a doua, inregistrandu-se un avans de 27% fata de 2012, informeaza Digi 24. Mai mult, peste jumatate dintre ele sunt mai vechi de 10 ani, potrivit datelor Directiei Regim Permise de Conducere si Inmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV)...
17 Martie 20144 comentariiIncasarile pe care Guvernul spera ca le va obtine in acest an din timbrul de mediu sunt estimate la doar 365 de milioane de lei, jumatate din nivelul avansat de ministru si apropiat de volumul veniturilor prognozate pentru anul trecut, care a fost cel mai scazut de la introducerea taxei de poluare auto. Incasarile anticipate de Guvern nu acopera suma despagubirilor, de 400 de milioane de lei, pe care statul trebuie sa le achite in acest an celor peste 300.000 de proprietari de masini care au castigat procesele pentru restituirea taxei de poluare, considerata ilegala de catre instante...
06 Mai 2013Taxa auto, cunoscuta oficial ca taxa de prima inmatriculare, taxa de poluare sau taxa de prima vanzare, achitata de romani incepand cu 2007, poate fi recuperata integral printr-o actiune deschisa in instanta, urmandu-se desigur pasii birocratici greoi specifici unui bir atat de confuz in scop si forma de aplicare. Modificata in repetate randuri de-a lungul anilor, taxa auto si-a pastrat si consolidat caracterul ilegal, principalele aspecte contestate de soferi si institutiile europene fiind discriminarea creata prin favorizarea produselor nationale in raport cu cele din spatiul Uniunii Europene si interpretarea aberanta a principiului in virtutea caruia a fost introdusa respectiva taxa, si anume "poluatorul plateste"...
08 Aprilie 20135 comentariiTimbrul de mediu poate aduce prejudicii proprietarilor de masini, dar si mediului de afaceri, deoarece nu respecta principiul "poluatorul plateste", potrivit oficialilor Consiliului National al Intreprinderilor Private Mici si Mijlocii din Romania (CNIPMMR). "Se constata ca tocmai acest principiu nu este respectat avand in vedere ca timbrul de mediu se plateste o singura data de catre persoanele/contribuabilii cu ocazia inmatricularii sau transcrierii dreptului de proprietate asupra autovehiculului rulat, de unde rezulta ca ceilalti proprietari de autovehicule nu platesc pentru poluarea cauzata prin utilizarea autovehiculelor decat in situatia in care isi instraineaza masinile", se arata intr-un comunicat al CNIPMMR, remis Ziare.com...
20 Martie 20132 comentariiTimbrul de mediu este o forma mascata de a impune un nou bir IMM-urilor, a declarat, marti, Florea Parvu, vicepresedinte al Consiliului National al Intreprinderilor Private Mici si Mijlocii din Romania (CNIPMMR). "Acest timbru de mediu ar trebui sa se regaseasca in consumul de carburanti si nu intr-o taxa care sa fie perceputa numai in situatia instrainarii sau achizitionarii autovehiculului, astfel incat sa fie aplicabil principiul poluatorul plateste, adica sa plateasca efectiv cel care polueaza prin emisii de dioxid de carbon rezultate in urma utilizarii autovehiculului si nu numai atunci cand intervine transferul de proprietate", a spus Florea Parvu...
19 Martie 20134 comentariiGuvernul a avizat, marti, introducerea noii taxe auto, denumita timbru de mediu. Ministrul Mediului, Rovana Plumb, a anuntat ca ordonanta de urgenta in acest sens va intra in vigoare de la 15 martie, iar pana atunci vor fi adoptate normele metodologice pentru aplicarea ei. "E un instrument necesar pentru innoirea parcului auto si va contribui la reducerea emisiei de gaze cu efect de sera, asa cum Romania s-a angajat pe plan international", a declarat oficialul. Ea a mai sustinut ca aceasta este "prima formula care vizeaza cu adevarat poluarea" si ca la stabilirea sumei ce trebuie platite nu mai conteaza capacitatea cilindrica, deoarece acest lucru este avut deja in vedere in impozitul anual pentru autoturism, ci efectiv gradul de poluare cu CO2...
19 Februarie 201312 comentariiAsociatia Producatorilor si Importatorilor de Automobile din Romania (APIA) precizeaza ca principiile noului proiect de lege privind timbrul de mediu sunt corecte, masurabile si elimina confuziile, incurajand totodata achizitia de autovehicule cat mai putin poluante. Totodata, acestea ar fi in conformitate cu liniile directoare ale noului concept privind taxarea autoturismelor promovate in decembrie 2012 de catre Comisia Europeana, care are ca obiectiv armonizarea acestor principii la nivelul tuturor statelor membre...
29 Ianuarie 20132 comentarii
