Chery Auto din China a semnat un acord cu EV Motors din Spania în vederea înfiinţării unei companii mixte pentru a produce maşini la prima sa fabrică din Europa, au anunţat marţi, 16 aprilie,
Compania chineză Leapmotor va construi vehicule electrice cu preţuri accesibile la uzina Tychy din Polonia a partenerului Stellantis, urmând să concureze inclusiv Dacia Spring, au declarat vineri
Firmele din China au investit 28,2 miliarde de dolari în industria de vehicule electrice, dar cifrele nu includ proiecte majore a căror valoare nu este cunoscută, cum ar fi fabrica BYD din Ungaria
Hyundai Motor a semnat un acord privind vânzarea celor două fabrici din Rusia, grupul sud-coreean devenind astfel cel mai recent producător auto global care se retrage de pe piaţa rusă, după
Mașina emblematică pentru România în perioada comunistă, Dacia 1300 mai este văzută foarte rar în trafic. Unii dintre cei pasionați de mașinile vechi mai dețin modelul, în timp ce alții
Producătorii de automobile Tesla şi Volvo Car, deţinută de grupul chinez Geely, au declarat că suspendă o parte din producţia din Europa din cauza deficitului de componente, acesta fiind
Gigantul chinez de vehicule electrice BYD intenţionează să construiască prima sa fabrică europeană de automobile în Ungaria, a informat sâmbătă ziarul german Frankfurter Allgemeine
Guvernul Rusiei a publicat vineri o listă de maşini produse pe plan intern pe care oficialii de stat ar trebui să le cumpere, toate mărci ruseşti sau chinezeşti, subliniind infiltrarea
Chiar dacă în ultima vreme există o retorică privind alinierea anumitor țări în relațiile economice cu Statele Unite sau cu China, totuși unele state în curs de dezvoltare fac afaceri cu
Peste 100 de milioane de oameni din estul Europei au visat să ajungă la nivelul țărilor dezvoltate din Occident, după căderea Cortinei de Fier. Iar România a devenit ”tigrul Europei” după
Bogdan Prelipcean și-a folosit primele salarii pentru a-și ajuta părinții să-și construiască o baie. Un deceniu și jumătate mai târziu, românul de 33 de ani are un apartament nou, două
Deși au munți și la ei acasă, jurnaliștii prestigiosului ziar elvețian ”Neue Zürcher Zeitung” au mers la poalele Carpaților, la Mioveni, fiind curioși să afle cum e viața în ”Dacia
O fabrică de baterii pentru mașinile electrice va fi construită la Galați, investiția fiind în valoare de 1,4 miliarde de euro și va genera în final circa 8.000 de locuri de muncă. Este
Gigantul petrolier saudit Aramco va intra în asocierea cu Renault și chinezii de la Geely și va deține 20% din producția de motoare a Dacia, precum și din centrele de cercetare din România,
Criza semiconductorilor a lovit masiv industria auto, astfel că anul 2022 a fost marcat de termene uriașe de așteptare pentru livrarea mașinilor noi, toți producătorii fiind afectați. În
Dacă în prima jumătate a anului 2018, Rusia a vândut 1,5 milioane de mașini, depășind atunci Germania, pentru a deveni cea mai mare piață auto din Europa, acum ea este lovită puternic după
Ministerul Industriei şi Comerţului din Rusia a anunțat că Rusia a relansat producţia brandului auto Moskvich din era sovietică la o fabrică din apropiere de Moscova, la care a renunţat
Economia Rusiei nu s-a prăbușit, dar ieșirea companiilor occidentale inversează decenii de dezvoltare, iar experții spun că ce-i mai rău pentru Moscova urmează să vină.
Producătorii de automobile Stellantis şi Renault vor opri parţial activitatea fabricilor din Spania, în următoarele zile şi săptămâni, din cauza persistenţei lipsei cipurilor, au declarat
Mercedes-Benz Vans şi Rivian vor să înfiinţeze o companie mixtă pentru a produce furgonete electrice într-o fabrică din Polonia, Ungaria sau România, în următorii câţiva ani, potrivit
Cel mai mare producător de automobile din Rusia, Avtovaz, care a suspendat o parte din producţie din cauza sancţiunilor şi a lipsei de componente, oferă muncitorilor de la fabrica din Izevsk o
Așteptăm de ceva vreme ca vehiculele electrice să atingă paritatea prețurilor cu mașinile cu combustibili fosili. În acest moment, vehiculele electrice sunt încă cu mult mai scumpe, iar
Guvernul Rusiei a naționalizat o fabrică importantă care a aparținut grupului Renault și urmează să o folosească pentru a reînvia celebra marcă Moskvitch din epoca sovietică.