Articole despre "fenechiu csat cfr marfa"

Presedintele Traian Basescu a lansat noi atacuri la adresa premierului Victor Ponta, enumerand mai multe motive pentru care, in opinia sa, acesta nu ar trebui sa ajunga presedintele Romaniei.

Guvernul a preluat, eronat, din vechiul program de guvernare paragraful privind CFR Marfa, asumandu-si astfel vanzarea doar a unui pachet minoritar de actiuni, contrar deciziei CSAT si obligatiilor

Epopeea CFR Marfa s-a incheiat previzibil cu un esec de proportii, din care nimeni in afara de statul roman, adica de fiecare dintre noi, nu are nimic de pierdut.

Grup Feroviar Roman, compania controlata de Gruia Stoica, mai are putin timp pentru a finaliza cumpararea CFR Marfa, astfel ca saga privatizarii acestei societati de stat dureaza de mai bine de cinci

Deputatul PDL Elena Udrea a declarat, marti seara, ca privatizarea CFR Marfa si gazoductul Iasi-Ungheni reprezinta spectacole marca Victor Ponta.

Presedintele Traian Basescu a declarat, luni, ca patronul Grup Feroviar Roman (GFR), Gruia Stoica, a cautat banii pentru a cumpara CFR Marfa inclusiv in Rusia si ca e ceva in neregula cu aceasta

Faptul ca avem in sfarsit un ministru al Transporturilor nu este de natura sa linisteasca neaparat pe cineva cu exceptia premierului Ponta, care a scapat de doua batai de cap - interimatul si

Consilierul prezidential pentru probleme de securitate Iulian Fota apreciaza ca "iresponsabila" propunerea facuta de Adrian Nastase ministrilor de a boicota sedintele CSAT pana la finalul celui de-al

Fostul ministru al Transporturilor Relu Fenechiu a declarat, joi, ca este importanta convocarea de urgenta a CSAT in cazul privatizarii CFR Marfa, precizand ca procesul de privatizare nu poate merge

Consiliul Suprem de Aparare a Tarii a avut o discutie "constructiva" in sedinta de vineri, dar nu a luat nicio decizie cu privire la acordarea unui aviz pe Hotararea privind privatizarea CFR Marfa.

Guvernatorul BNR, Mugur Isarescu, a comentat situatia de la CFR Marfa, apreciind ca in cazul companiei feroviare este vorba despre incercarea de iesire dintr-un cerc vicios.

Vicepremierul Gabriel Oprea, care a preluat in calitate de interimar atributiile premierului Victor Ponta, plecat in concediu, i-a convocat la Palatul Victoria pe ministrii care participa la sedinta

Dupa ce Guvernul a difuzat un comunicat prin care anunta ca, in ciuda raspunsului presedintiei, asteapta in continuare convocarea CSAT pentru a finaliza privatizarea CFR Marfa, fostul ministru al

Cu afacerea CFR Marfa, presedintele l-a prins in corzi pe Ponta si e putin probabil sa-l mai slabeasca pana premierul nu va arunca prosopul, ori pana arbitrul nu va ridica mana si-l va declara

Administratia Prezidentiala precizeaza intr-un comunicat remis presei cu putin timp inainte de sedinta CSAT, ca aceasta a fost convocata la presiunea exercitata de membrii Guvernului, caruia

Consiliul Suprem de Aparare a Tarii a desecretizat Hotararea adoptata in data de 5 februarie 2013 cu privire la privatizarea CFR Marfa. Aceasta spune foarte clar ca modalitatea concreta si procedura

Presedintele Traian Basescu a sustinut, luni, o declaratie de presa in legatura cu sedinta CSAT de vineri in care s-a discutat despre Hotararea de Guvern cu privire la privatizarea CFR Marfa. "CFR

Presedintele Traian Basescu considera ca existe unele "interese" ca firma lui Gruia Stoica, GFR, sa preia CFR Marfa si il indeamna pe Victor Ponta sa priveasca lucrurile "cu prudenta". Totodata,

Gruia Stoica, proprietarul GFR, anunta ca va participa si la privatizarea transportului feroviar de marfa din Grecia, desi nu a scos inca banii pentru CFR Marfa din Romania. Stoica sustine ca

Purtatorul de cuvant al presedintiei, Bogdan Oprea, a declarat, miercuri, ca CSAT nu poate aviza contracte de privatizare, iar premierul Victor Ponta nu cunoaste obiectul de activitate al Consiliului

Eu inteleg ca presedintele si premierul sunt din nou in razboi. Inteleg ca lupta este dusa cu tot armamentul din dotare. Inteleg ca privatizarea CFR Marfa este o ineptie atat de mare comisa de Relu

Scandalul din jurul CFR Marfa incepe sa capete cote grotesti. Pentru oricine in afara de Victor Ponta este clar ca CSAT avizeaza privatizarile strategice doar in prima faza, adica avizeaza

Presedintele Traian Basescu il acuza pe premierul Ponta de lasitate in cazul Rosia Montana si spune ca si-a pus mari sperante il el dar, a dovedit ca nu are caracter, e mincinos si corupt, dovada ca

Asistam in aceste zile la un joc de-a umflatul in pene, desfasurat intre cele doua Palate, prezidential, respectiv guvernamental. Dupa ce atacase in repetate randuri prezenta inoportuna a lui Relu

Pornit din gara si accelerat de catre liberalul Fenechiu, CFR Marfa se indreapta acum cu toata viteza catre Cotroceni, unde se anunta a produce pagube masive la impactul cu CSAT.

Doar propagandistii stiu sa numare corect orele de somn ale liderului liberalilor, insa disparitia presedintelui Senatului din prim-planul politicii ridica semne de intrebare.

Premierul, ministru interimar al Transporturilor, a plecat in vacanta ceea ce, desigur, avea tot dreptul sa faca, la fel ca oricare angajat. Ceea ce nu avea dreptul era sa plece lansand in aer o

Premierul Victor Ponta a plecat in concediu fara sa semneze, in calitate de ministru interimar al Transporturilor, contractul de privatizare a CFR Marfa, desi cele cinci zile prevazute in caietul de

Daca Victor Ponta este intr-adevar onest, si avem obligatia sa plecam de la prezumtia de buna credinta, nu-i asa?, strategia sa in privinta privatizarii CFR Marfa este absolut de neinteles.

Responsabilitatea pentru esecul privatizarii CFR Marfa apartine Ministerului Transporturilor, dar, ca sa-si salveze imaginea, Guvernul eludeaza legea si paseaza responsabilitatea catre CSAT, care nu