Procesul de privatizare a CFR Marfa va fi reluat in acest an, dar va fi realizat prin intermediul noului Departament de Privatizare ce va functiona in subordinea Ministerului Economiei, a anuntat,
Fostul premier Emil Boc crede ca privatizarea CFR Marfa sta sub semnul uneia din Legile lui Murphy, conform careia "ce incepe prost se termina si mai prost".
Ministrul Transporturilor, Ramona Manescu, a declarat, joi, ca statul trebuie sa respecte termenele convenite pentru privatizarea CFR Marfa, ceea ce inseamna ca patronul Grupului Feroviar Roman,
Premierul Victor Ponta a declarat ca va anunta dupa sedinta de Guvern de miercuri daca va acorda un ragaz de inca doua luni, pana la acordarea avizului Consiliului Concurentei, celor de la GFR pentru
Compania Grup Feroviar Roman (GFR), condusa de omul de afaceri Gruia Stoica, a semnat, miercuri, deschiderea unui cont escrow in care trebuie sa vireze avansul pentru preluarea CFR Marfa.
Termenul pentru finalizarea privatizarii CFR Marfa, scadent la jumatatea acestei luni, va fi amanat pana la 20 decembrie, potrivit Ministerul Transporturilor.
Ministrul Transporturilor, Ramona Manescu, este optimist in legatura cu privatizarea CFR Marfa, precizand ca proprietarul Grup Feroviar Roman, care a castigat licitatia, mai are 10 zile la dispozitie
Daca Gruia Stoica, proprietarul Grupului Feroviar Roman, nu va cumpara CFR Marfa, Guvernul va decide daca operatorul national de transport marfa va ramane in proprietatea statului sau daca va fi
GFR a notificat Consiliul Concurentei dupa aproape sase saptamani de la publicarea in Monitorul Oficial a hotararii de guvern privind privatizarea CFR Marfa, fara a transmite insa toate documentele
Privatizarea companiei CFR Marfa bate pasul pe loc, luni, deoarece reprezentantii Ministerului Transportului nu siu cine trebuie sa semneze contractul din partea institutiei.
Oficialii Ministerului Transportului il asteapta, luni, pe patronul Grup Feroviar Roman (GFR), Gruia Stoica, pentru a semna contractul de privatizare al companiei CFR Marfa.
Sindicatele acuza ca privatizarea CFR Marfa s-a facut in graba si ca unele aspecte ar putea fi neclare in contract. In plus, ei isi doresc ca noul proprietar sa respecte contractele de munca si sa
Gruia Stoica, proprietarul GFR, compania care a castigat licitatia pentru preluarea a 51% din actiunile CFR Marfa, a declarat, joi, ca a fost deja invitat sa semneze contractul de privatizare.
Presedintele Traian Basescu a declarat, luni, ca patronul Grup Feroviar Roman (GFR), Gruia Stoica, a cautat banii pentru a cumpara CFR Marfa inclusiv in Rusia si ca e ceva in neregula cu aceasta
Contractul de privatizare a companiei CFR Marfa ar putea fi semnat luni, a declarat premierul Victor Ponta, precizand ca decizia depinde de noul ministru al Transporturilor, Ramona Manescu.
Hotararea de Guvern pentru aprobarea conditiilor de privatizare a CFR Marfa prin vanzarea a 51% din actiuni catre SC Grup Feroviar Roman, a lui Gruia Stoica, a fost publicata, miercuri seara, in
Hotararea de Guvern pentru aprobarea conditiilor de privatizare a CFR Marfa prin vanzarea a 51% din actiuni catre SC Grup Feroviar Roman a fost publicata, miercuri seara, in Monitorul Oficial, iar
Grampet-GFR este tinta unui atac coordonat din partea unei grupari de interese economice si mediatice care isi propune atat decredibilizarea grupului, cat si "deraierea" privatizarii CFR Marfa,
Consiliul Concurentei nu a analizat inca HG privind privatizarea CFR Marfa, care indica luna octombrie pentru finalizarea procedurii, dar estimeaza ca va dura o luna de la notificare pentru a se
Grupul Grampet-GFR, controlat de omul de afaceri Gruia Stoica, a fost invitat sa participe la privatizarea operatorului de transport feroviar de marfa din Grecia.
Gruia Stoica, proprietarul Grupului Feroviar Roman (GFR), a declarat, luni, ca niciun cont si niciun bun al sau nu au fost puse sub sechestru in dosarul privind privatizarea firmei Transbordare
Guvernul sustine ca nu a cerut convocarea "de urgenta" a CSAT, ci a solicitat presedintelui sa dispuna includerea pe ordinea de zi a proximei sedinte a Consiliului proiectul de HG privind
Consiliul Suprem de Aparare a Tarii a desecretizat Hotararea adoptata in data de 5 februarie 2013 cu privire la privatizarea CFR Marfa. Aceasta spune foarte clar ca modalitatea concreta si procedura
Gruia Stoica, proprietarul grupului Grampet, din care face parte Grup Feroviar Roman (GFR), desemnat castigator al procesului de privatizare a CFR Marfa, a afirmat ca "toate companiile mari se
Contractul de privatizare a CFR Marfa va fi desfiintat fara orice alta formalitate si fara interventia instantei daca procedura nu va fi finalizata in maximum 60 zile calendaristice, independent de