Articole despre "gruia stoica conditii privatizare cfr"

Comisia Europeana anunta ca a luat astazi decizia pe care statul roman o astepta, cu inima stransa, de mai multa vreme. Anume: Guvernul trebuie sa recupereze nu mai putin de 570 de milioane de euro

CFR Marfa anunta ca directorul general al societatii si-a inaintat azi demisia, "din motive personale". Tot astazi, presedintele Consiliului Concurentei, Bogdan Chiritoiu, anuntase ca CFR Marfa a

Sansele ca CFR Marfa sa mai scape de insolventa si faliment scad pe zi ce trece.

Conducerea CFR Marfa a anuntat recent ca 2.500 de angajati vor fi disponibilizati in perioada urmatoare, in ciuda protestelor sindicatelor.

Grup Feroviar Roman (GFR) solicita ca Ministerului Transporturilor sa-si dea acordul pentru publicarea continutului contractului de privatizare al CFR Marfa si a scrisorii de garantie bancara.

Guvernul a preluat, eronat, din vechiul program de guvernare paragraful privind CFR Marfa, asumandu-si astfel vanzarea doar a unui pachet minoritar de actiuni, contrar deciziei CSAT si obligatiilor

Privatizarea operatorului de transport feroviar de marfa HZ Cargo din Croatia a esuat dupa ce castigatorul licitatiei, Grup Feroviar Roman (GFR), parte a Grampet Group, companie detinuta de omul de

Grampet Group infirma informatiile potrivit carora procesul de privatizare a HZ Cargo Croatia ar fi incetat pentru ca Grampet Group nu ar fi depus "garantiile financiare necesare".

Omul de afaceri Gruia Stoica, proprietarul grupului Grampet, din care face parte si compania GFR, a declarat, vineri, ca reprezentantii institutiilor statului trebuie sa inteleaga ca ei traiesc din

Delegatia comuna a Fondului Monetar International, Banca Mondiala si Comisia Europeana au discutat cu reprezentantii Grup Feroviar Roman despre privatizarea CFR Marfa.

Ministrul Transporturilor, Ramona Manescu, este de parere ca era "aproape imposibil" ca cele doua conditii suspensive in cazul privatizarii CFR Marfa sa fie indeplinite, afirmand ca o asemenea

Presedintele Grampet Group, Gruia Stoica, cel care detine Grup Feroviar Roman, a declarat, marti, ca analizeaza posibilitatea de a cere o ordonanta presedintiala pentru continuarea procesului de

Ministrul Transporturilor a declarat, luni seara, ca se analizeaza oportunitatea retinerii garantiei depuse de GFR pentru privatizarea CFR Marfa, dar si ca ministerul pe care il conduce si-a

Privatizarea CFR Marfa a esuat, luni, dupa ce nu au fost indeplinite conditiile de privatizare. Gruia Stoica, proprietarul Grup Feroviar Roman (GFR), castigatorul licitatiei, a declarat ca i s-a

Privatizarea CFR Marfa a esuat, deoarece nu au fost indeplinite conditiile de privatizare, informeaza surse citate de Digi 24.

Premierul Victor Ponta a declarat vineri, la RTv, ca nu va denunta pactul de coabitare cu presedintele si ca in cazul in care seful statului ar face acest lucru, nu ar mai fi primit "nici macar in

Fostul ministru al Transporturilor Relu Fenechiu a explicat, marti seara, cat a costat consultanta in cazul privatizarii CFR Marfa, adaugand ca au existat firme care au crezut ca pot cumpara compania

Epopeea CFR Marfa s-a incheiat previzibil cu un esec de proportii, din care nimeni in afara de statul roman, adica de fiecare dintre noi, nu are nimic de pierdut.

Omul de afaceri Gruia Stoica, proprietarul GFR, intoarce prin declaratiile sale prognosticul privind privatizarea CFR Marfa, proces care pare sa aiba din nou sanse sa se finalizeze, in pofida

Luni expira termenul la care patronul GFR, Gruia Stoica, trebuie sa achite suma de 172 milioane de euro, diferenta ramasa din vanzarea CFR Marfa.

Premierul Victor Ponta a anuntat, miercuri, ca joi va incepe derularea unui nou proces de privatizare a companiei CFR Marfa.

Presedintele Traian Basescu si Directia Nationala Anticoruptie (DNA) ar trebui sa se preocupe de cei care au furat CFR Marfa, a afirmat liderul liberal Crin Antonescu, sustinand ca, dupa stiinta sa,

Fostul ministru al Transporturilor, Relu Fenechiu, a declarat, marti, ca nu poate indica un vinovat pentru esecul privatizarii CFR Marfa.

Patronul Grup Feroviar Roman (GFR), Gruia Stoica, a reiterat, vineri, ca are banii pentru a finaliza privatizarea CFR Marfa, insa asteapta ca statul sa isi indeplineasca obligatiile.

Ministerul Transporturilor a elaborat un proiect de hotarare de guvern prin care amana data pentru finalizarea privatizarii CFR Marfa pana la 20 decembrie, de la 15 octombrie anterior. Specialistii

Privatizarea CFR Marfa pare a fi sortita esecului, deoarece chiar daca Grup Feroviar Roman (GFR) va vira, luni, banii, in lipsa unui aviz al Consiliului Concurentei, contractul se desfiinteaza.

Purtatorul de cuvant al PSD, Catalin Ivan, sustine ca Executivului nu i se poate reprosa nimic referitor la privatizarea CFR Marfa si ca presedintele PDL, Vasile Blaga, "se face de ras" cand trebuie

Compania Grup Feroviar Roman (GFR), condusa de omul de afaceri Gruia Stoica, a semnat, miercuri, deschiderea unui cont escrow in care trebuie sa vireze avansul pentru preluarea CFR Marfa.

Grup Feroviar Roman (GFR) a depus legal notificarea la Consiliul Concurentei pentru a solicita aprobarea achizitiei CFR Marfa, a declarat, miercuri, Bogdan Chiritoiu, presedintele Consiliului

GFR a notificat Consiliul Concurentei dupa aproape sase saptamani de la publicarea in Monitorul Oficial a hotararii de guvern privind privatizarea CFR Marfa, fara a transmite insa toate documentele