Ministrul grec al Transporturilor, Christos Staikouras, a punctat joi, 11 aprilie, importanța conexiunii dintre statul elen și România, prin extinderea unui proiect de infrastructură feroviară.
Circulaţia pe podul suspendat peste Dunăre de la Brăila s-a deschis oficial joi, 6 iulie, după o ceremonie la care au luat parte mai mulţi oficiali ai statului.
România face tot posibilul să stabilească legături rutiere viabile cu vestul Europei. Se sparg Carpații, se fac poduri suspendate, se trasează noi autostrăzi și drumuri expres. Sunt deja în
O autostradă din sudul României ar putea fi o porțiune importantă din legătura rutieră dintre Orientul Mijlociu și vestul Europei. Însă, în acest moment, nu prezintă o prioritate pentru
Anul 2023 ar putea fi cel în care vom inaugura cei mai mulți kilometri de drum expres și autostradă din istorie. Însă această situație va fi posibilă dacă autoritățile vor avea grijă ca
Drumul Vest Expres care face legătura între Autostrada A0 – Centura București – Bulevardul Timișoara are deja desemnat un câștigător pentru realizarea studiului de fezabilitate. Alte
Infrastructura rutieră din România are pe plus, anul acesta, 40 de kilometri de drum expres, 13 kilometri de autostradă și un pasaj care fluidizează circulația din vestul Capitalei. Am fi putut
La câteva zile de la inaugurarea Pasajului Domnești, șoferii care circulă prin zonă se arată profund nemulțumiți. După ce au așteptat ani de zile până când nodul rutier să fie gata,
Infrastructura rutieră din România s-ar putea ”îmbogăți” în 2023 cu peste 120 de kilometri de autostradă și drum expres. Ar fi un record de inaugurări dacă s-ar ține cont de câteva
Zece kilometri din Autostrada de Centură București (A0) puteau fi inaugurați cu mare fast anul acesta. Însă acum șansele sunt aproape inexistente să se mai întâmple acest lucru.
România va mai avea anul acesta încă 13 kilometri de autostradă, 40 de kilometri de drum express și un nod rutier important de câțiva kilometri. Par puțini însă avantajul este mare.
Sunt situații în care părți importante din lucrările de infrastructură ar putea fi date în folosință în România mult mai devreme decât este prevăzut în proiect. Dar sunt puține cazuri
Reprezentantul Asociaţiei Pro Infrastructură Ionuţ Ciurea a explicat sâmbătă, 2 iulie, la Digi 24, că pentru ca România să poată realiza şi da în folosinţă mai mult de 45-50 de
Avem puține șosele de mare viteză în România: câteva sute de kilometri de autostradă și o bucată de drum expres. Restul rețelei de infrastructură rutieră a țării este periculoasă de
O autostradă de aproape 440 de kilometri ar trebui să lege nordul de sudul României în câțiva ani. Cea mai mare parte din acest drum a fost cuprins în finanțarea PNRR și ar trebui să fie
Un inel de autostradă de peste 100 de kilometri, paralel cu Șoseaua de Centură, urmează să preia traficul din jurul Capitalei. S-au făcut studii de fezabilitate, s-a împărțit pe tronsoane,
Drumurile din România sunt din ce în ce mai proaste, iar calea ferată pare să fie doar piesă de muzeu în unele zone. Nu stau mai bine nici conductele de gaze, iar rețeaua de termoficare este
Directorul executiv al Asociației Pro Infrastructură a dezvăluit că puțin peste 40 de kilometri de autostradă incluși în PNRR sunt în prezent în lucru, iar restul nu sunt nici măcar la
Una dintre firmele de construcții care participă la licitație pentru Autostrada Sibiu-Pitești a contestat procedurile CNAIR și cere suspendarea licitației, în condițiile în care ofertele
Presedintele Asociatiei Pro Infrastructura a facut o radiografie a situatiei autostrazilor din Romania pentru Ziare.com. Analiza vine in contextul in care liderii PSD au dat vina pe ONG-uri si pe
Cata vreme multi dintre romani raman izolati in locuinte din cauza pandemiei de coronavirus, pe unele santiere de autostrazi din tara inca se lucreaza. Poate ca nu neaparat in ritmul pe care ni l-am
Societatea Tirrena Scavi ar urma sa inceapa, in aceste zile, lucrari la un sector de 11,5 kilometri din Centura Capitalei. E un nou pas spre finalizarea modernizarii acestei sosele, care a inceput in
Desi 2019 a fost un an ratat pentru autostrazi, nici in anul care tocmai a inceput nu se anunta deschiderea prea multor capete de sosea de mare viteza, in Romania.
Premierul Ludovic Orban, aflat la festivitatile organizate de 1 Decembrie la Alba-Iulia, a transmis ca provinciile romanesti ar trebui sa fie unite si printr-o autostrada. Asta in conditiile in care,
Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) risca sa incheie anul inaugurand doar a 8-a parte din cei 180 de kilometri de autostrada pe care, primavara trecuta, sustinea ca
Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a inchiriat si a platit, de mai multe ori, in acest an, elicoptere folosite in deplasari de fostul ministru al Transporturilor,
In ultima perioada, la fiecare cateva zile, cate un urs a fost lovit de masina, pe soselele din Romania. In cele mai multe cazuri, pentru animale, oricat de mari si de puternice ar fi, impactul cu o
La 5 ani de la inagurare, soseaua de mare viteza dintre Cunta si Saliste - care a ajuns sa fie cunoscuta si drept "autostrada demolata" - continua sa se crape si sa puna probleme pe care statul roman