Comisia Europeana anunta ca a luat astazi decizia pe care statul roman o astepta, cu inima stransa, de mai multa vreme. Anume: Guvernul trebuie sa recupereze nu mai putin de 570 de milioane de euro
CFR Marfa anunta ca directorul general al societatii si-a inaintat azi demisia, "din motive personale". Tot astazi, presedintele Consiliului Concurentei, Bogdan Chiritoiu, anuntase ca CFR Marfa a
Autostrada Sibiu-Pitesti este in faza de alegere a traseului, la finalul anului va fi gata studiul de fezabilitate, lucrarile vor incepe in 2018 si se vor termina in 2021, afirma ministrul
Mobilizare generala in Parlament, marti, pentru audierea ministrilor lui Dacian Ciolos. Avizele au curs pe banda rulanta, cu toate ca maratonul de 9 ore nu a permis foarte mult nici ministrilor
Rezultatul negocierilor cu FMI si CE va fi cunoscut doar luni, dupa ce delegatia comuna se va intalni cu premierul Victor Ponta, intrucat in negocierile de sambata, ce au durat peste 7 ore, nu s-a
CFR Marfa va disponibiliza probabil 2.500 de angajati, a declarat premierul Victor Ponta, care a sustinut ca acesta este pretul pentru faptul ca Guvernul a fost "sabotat" anul trecut in incercarea de
Guvernul a preluat, eronat, din vechiul program de guvernare paragraful privind CFR Marfa, asumandu-si astfel vanzarea doar a unui pachet minoritar de actiuni, contrar deciziei CSAT si obligatiilor
Gruia Stoica, proprietarul Grampet Group, din care face parte Grup Feroviar Roman (GFR), castigatorul licitatiei pentru cumpararea operatorului feroviar HZ Cargo, justifica esecul procesului de
Privatizarea operatorului de transport feroviar de marfa HZ Cargo din Croatia a esuat dupa ce castigatorul licitatiei, Grup Feroviar Roman (GFR), parte a Grampet Group, companie detinuta de omul de
Dupa esecul inregistrat in procesul privatizarii CFR Marfa, Gruia Stoica, patronul Grampet Group, intampina dificultati si in Croatia, unde a castigat licitatia pentru preluarea pachetului majoritar
Omul de afaceri Gruia Stoica, proprietarul grupului Grampet, din care face parte si compania GFR, a declarat, vineri, ca reprezentantii institutiilor statului trebuie sa inteleaga ca ei traiesc din
Guvernul trebuie sa elaboreze o noua strategie de privatizare a CFR Marfa, urmand sa fie supusa avizului Consiliului Suprem de Aparare a Tarii, potrivit ministrului Finantelor, Daniel Chitoiu.
Privatizarea CFR Marfa si scaderea pretului la paine, in urma reducerii TVA, s-au aflat pe lista de lucruri care ar putea merge prost in acest an a presedintelui Consiliului Concurentei, Bogdan
Ministrul Transporturilor, Ramona Manescu, i-a cerut duminica secretarului de stat Cristian Ghibu, presedinte al comisiei de privatizare a CFR Marfa, sa transmita un punct de vedere referitor la
Fostul premier Emil Boc crede ca privatizarea CFR Marfa sta sub semnul uneia din Legile lui Murphy, conform careia "ce incepe prost se termina si mai prost".
Bogdan Chiritoiu, presedintele Consiliului Concurentei, a afirmat ca, desi nu a incalcat legea, Gruia Stoica, patronul GFR, nu s-a grabit sa notifice Concurenta cu privire la preluarea CFR Marfa.
Privatizarea CFR Marfa pare a fi sortita esecului, deoarece chiar daca Grup Feroviar Roman (GFR) va vira, luni, banii, in lipsa unui aviz al Consiliului Concurentei, contractul se desfiinteaza.
Compania Grup Feroviar Roman (GFR), condusa de omul de afaceri Gruia Stoica, a semnat, miercuri, deschiderea unui cont escrow in care trebuie sa vireze avansul pentru preluarea CFR Marfa.
Privatizarea CFR Marfa a mers "incredibil de prosteste si de neorganizat" incat e posibil ca, de fapt, sa nu fi fost decat un joc politic pentru a "impaca FMI", dar fara riscul unor posibile
Grup Feroviar Roman (GFR) a depus legal notificarea la Consiliul Concurentei pentru a solicita aprobarea achizitiei CFR Marfa, a declarat, miercuri, Bogdan Chiritoiu, presedintele Consiliului
Grup Feroviar Roman, compania controlata de Gruia Stoica, mai are putin timp pentru a finaliza cumpararea CFR Marfa, astfel ca saga privatizarii acestei societati de stat dureaza de mai bine de cinci