Ziare.com
Seful ArcelorMittal Galati: Uzina Dacia a salvat Renault de la faliment

Seful ArcelorMittal Galati: Uzina Dacia a salvat Renault de la faliment

Directorul combinatului siderurgic ArcelorMittal Galati, Bruno Ribo, a declarat recent ca echipa manageriala de pe platforma siderurgica vrea sa implementeze modelul de succes aplicat la Dacia, uzina care, in opinia sa, a salvat compania-mama Renault ...

24 Mai 20125 comentarii

Productie dacia 2009

Dacia a cerut peste 10 milioane de euro de la stat pentru noul Logan

Dacia a cerut peste 10 milioane de euro de la stat pentru noul Logan

Uzina Automobile Dacia a cerut ajutoare de la stat de 42.4 milioane de lei (10.5 milioane de euro) in anul 2010, pentru noua generatie de Logan, care urmeaza sa iasa pe piata in 2012. Proiectul pentru care Dacia a solicitat finantare are numele de cod x 52 si urmeaza sa fie cea mai avansata versiune Logan pe care o socate uzina de la Mioveni, conform Realitatea TV. Tot anul trecut, constructorul auto a obtinut finantare nerambursabila in valoare de 20 milioane lei pentru punerea in functiune a unei linii de productie pentru noua familie de motoare Euro 5, care cuprinde propulsoarele H4 si H5. Fondurile au fost obtinute prin Programul Operational Sectorial 'Cresterea Competitivitatii Economice', cofinantat din Fondul European pentru Dezvoltare Regionala...

01 Mai 20113 comentarii
    Dacia a oprit activitatea de montaj si caroserie - sunt probleme cu aprovizionarea

    Dacia a oprit activitatea de montaj si caroserie - sunt probleme cu aprovizionarea

    Automobile Dacia a oprit, de vineri si pana in 2 mai, activitatea de montaj si caroserie la uzina de la Mioveni. Reprezentantii Dacia sustin ca au luat aceasta masura din cauza problemelor cu aprovizionarea unor piese de catre furnizorii constructorului. Departamentele de mecanica si logistica nu vor fi afectate de aceasta masura, noteaza Gandul, care citeaza agentia Mediafax. Dacia precizeaza ca disfunctionalitatile cu livrarea de piese din partea unor furnizori nu au legatura cu situatia din Japonia, fiind determinate de dificultatile de natura financiara pe care le au furnizorii, potrivit sursei citate...

    22 Aprilie 2011
      Dacia opreste productia de la Mioveni timp de patru zile

      Dacia opreste productia de la Mioveni timp de patru zile

      Productia de autovehicule de la uzinele Dacia din Mioveni va fi oprita timp de patru zile, incepand din 22 aprilie, din cauza unor probleme in ceea ce priveste aprovizionarea cu piese, in special din Japonia. Salariatii vor fi platiti, in aceasta perioada cu 85%. "Catastrofa din Japonia are urmari foarte grave pentru industria constructoare de masini din Europa. Se estimeaza ca in Europa peste 600.000 de masini nu se vor fabrica din aceasta cauza. Nici Dacia nu va fi ferita de aceste urmari ale catastrofei din Japonia. (...) Dacia a avut si va avea si anul acesta comenzi la nivelul anului trecut...

      13 Aprilie 2011
        Dacia: Succes in randul bogatilor europeni, esec pe pietele in curs de dezvoltare

        Dacia: Succes in randul bogatilor europeni, esec pe pietele in curs de dezvoltare

        Producatorul auto francez Renault a intampinat probleme in vanzarile modelelor ieftine gen Dacia pe pietele mai sarace, precum India, insa a reusit sa atraga clientii bogati din tarile dezvoltate, comenteaza publicatia financiara The Wall Street Journal. Vanzarile de modele ieftine ale grupului Renault au totalizat 684.882 de unitati, in 2010, aproximativ jumatate fiind reprezentate de Dacia, care se vinde mai ales in Europa, in timp ce restul sunt modele low-cost Renault. Insa oficialii Renault nu se asteptau ca lucrurile sa stea astfel. "Dacia avea drept tinta economiile in curs de dezvoltare", explica Tim Urquhart, analist la IHS Global Insight. "Insa a avut un suscces peste asteptari in vestul Europei", a adaugat el, citat de The Wall Street Journal...

        02 Februarie 20112 comentarii
          Dacia produce, la inceput de an, o masina pe minut

          Dacia produce, la inceput de an, o masina pe minut

          Dacia intra in 2011 cu o masina produsa pe minut, in conditiile in care productia a crescut anul trecut cu 15%, iar afacerile au ajuns pana la 3 miliarde de euro.
          Anul 2010 a fost cel de-al saselea an consecutiv de crestere a productiei Dacia la peste 340.000 de masini, iar cifra de afaceri este in crestere cu peste 40% fata de anul anterior, nivel similar cu cel atins de Petrom, cea mai mare companie de pe piata locala, in 2009, informeaza Ziarul Financiar.
          Cresterea cifrei de afaceri vine dupa productia SUV-ului Duster, care are un pret mediu dublu fata de modelele Logan sau Sandero...

          06 Ianuarie 2011
            Dacia Logan, laudata de Financial Times - este simbolul crizei

            Dacia Logan, laudata de Financial Times - este simbolul crizei

            Dacia a sarbatorit in luna septembrie asamblarea Loganului cu numarul un milion. Modelul, lansat in 2004, subliniaza evolutia industriei emergente de masini din Europa, in detrimentul industriei auto din zona de vest. Loganul a devenit unul dintre cele mai ironice simboluri ale crizei. Cumparata de Renault la sfarsitul anilor '90, Dacia a fost restructurata pentru a produce aceasta masina cu un aspect robust, vulominos. Cu virtutile sale de accesibilitate si fiabilitate, Logan a fost adaptata special pentru consumatorii de pe pietele in curs de dezvoltare, cum ar fi cele din Europa Centrala si de Est, scrie Financial Times...

            30 Noiembrie 20103 comentarii
            Alte articole despre: Dacia Logan, Logan criza, masina criza
              Dacia si Ford, locul sase in topul producatorilor auto in regiune

              Dacia si Ford, locul sase in topul producatorilor auto in regiune

              Dacia si Ford ar putea ajunge, pana in 2014, al saselea producator din regiune, cu o productie de 520.000 de unitati.
              Romania se situeaza in top dupa Rusia, Turcia, Cehia, Polonia si Slovacia, potrivit unei analize PriceWaterHouseCoopers, citate de Gandul.
              Industria auto ar putea creste puternic in urmatorii cinci ani, in conditiile in care la fabrica de la Craiova se fac investitii, iar la Pitesti capacitatea de productie creste pentru a face fata cererii.
              Pana in 2014, in Romania se vor produce cu 74,5% mai multe autovehicule fata de nivelul din 2009, iar 98% dintre produse se exporta...

              25 August 2010
                Dacia si Nokia, principalele exporturi ale Romaniei

                Dacia si Nokia, principalele exporturi ale Romaniei

                Dacia si Nokia sunt principalele firme exportatoare ale Romaniei, iar peste o jumatate dintre exporturi sunt facute de industrie. Romania a exportat, in prima jumatate a anului, masini si echipamente de transport in valoare de 7,3 miliarde de euro, adica 43% din exporturile totale, informeaza Gandul. Vanzarile de masini au crescut cu 1,7 miliarde de euro, in conditiile in care PIB-ul s-a redus in toate sectoarele de activitate, in special in comert, iar turismul si industria IT nu reprezinta decat parti mici din PIB (3, respectiv 1,1%)...

                10 August 20101 comentariu
                  Fiecare angajat al Dacia a produs 23 de masini in 2009

                  Fiecare angajat al Dacia a produs 23 de masini in 2009

                  Fiecare dintre angajatii Dacia a contribuit anul trecut cu 4.200 de euro la profitul companiei si a produs 23 de masini. Profitul companiei a fost destul de mare, in conditiile in care costul salarial per angajat a ajuns la 865 de euro, in timp ce salariul mediu brut in uzina a fost de 490 de euro. Compania va acorda dividende de 37 de milioane de euro actionarilor, cei mai importanti actionari ai Renault fiind statul francez si grupul Nissan, informeaza Ziarul Financiar. Astfel, Dacia a raportat pentru 2009 o cifra de afaceri de 2,1 miliarde de euro, in crestere cu 18% in lei si 2,4% in euro, in timp ce profitul inregistrat de companie a inregistrat un regres, de la 60 de milioane de euro la 54,3 de milioane de euro...

                  06 Aprilie 2010
                    Productia auto interna a crescut cu 21%

                    Productia auto interna a crescut cu 21%

                    Productia auto din Romania a crescut in 2009 cu 21%, la aproape 300.000 de unitati. Aproape 90% din acestea au fost trimise la export. Datele Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de Automobile (APIA) arata ca productia auto autohtona a fost dominata de Dacia. Nu mai putin de 296.010 de autovehicule, dintre care 16.690 vehicule comerciale, au iesit pe portile de la Mioveni in 2009, informeaza Gandul. Dacia a produs 148.527 de Sandero, 80.247 de Logan MCV, 50.545 de Logan, 8.969 de Logan Van si 7.721 de Logan Pick Up...

                    25 Ianuarie 2010
                      Dacia prospera si in criza

                      Dacia prospera si in criza

                      Datorita programului Rabla si a pretului mic pe care il practica, Dacia are din ce in ce mai mult succes, in ciuda crizei economice. Daca la inceputul anului fabrica de la Mioveni s-a inchis pentru cateva zile, acum se lucreaza si in trei schimburi, pentru a face fata cererii, relateaza Adevarul. Desi reprezentantii Dacia admit ca programele guvernamentale de reinnoire a parcului auto derulate atat de Romania, cat si de alte state europene, au stat la baza dezvoltarii productiei, vicepresedintele Dacia, Constantin Stroe, crede ca "Rabla" a avut si efecte negative...

                      06 Septembrie 20092 comentarii
                        Dacia vrea sa exporte trei sferturi din productie, in 2009

                        Dacia vrea sa exporte trei sferturi din productie, in 2009

                        Constructorul de automobile Dacia intentioneaza sa exporte in acest an 75% din productie, a declarat, miercuri, directorul general Dacia Renault, Francois Fourmont. "In acest an, 75% din productia Dacia va fi exportata. Compania va traversa mai bine criza decat multi alti producatori, deoarece situatia creata pe pietele auto a schimbat preferintele consumatorilor din tarile asa-zis bogate", a spus Francois Fourmont. Acesta a adaugat ca printre masurile de a iesi din criza, Dacia a optat pentru reducerea cheltuielilor, pastrarea cash-flow-ului si viziunii afacerii pe termen mediu...

                        18 Martie 20092 comentarii
                          Sindicatul de la Dacia vrea negocierea contractelor colective de munca

                          Sindicatul de la Dacia vrea negocierea contractelor colective de munca

                          Sindicatul Automobile Dacia (SAD) vrea sa inceapa, marti, negocierile pentru noul contract colectiv de munca, pentru ca cel existent expira la sfarsitul lunii februarie. "Incercam de marti sa negociem contractul colectiv de munca atat la Dacia, cat si la furnizorii pe care Sindicatul Automobile Dacia ii reprezinta", a declarat, luni, liderul SAD, Nicolae Pavelescu, citat de NewsIn. Liderul sindical a spus ca nu stie cate comenzi are uzina pentru perioada urmatoare. "La ora actuala, pot spune doar ca s-a reluat lucrul, dar abia in zilele urmatoare vom vedea cum stam din punct de vedere al comenzilor. Am auzit si eu pe la colt de strada ca ar exista comenzi, dar sunt un tip care nu ma ghidez dupa zvonuri. Abia atunci cand vom avea un punct de vedere oficial vom putea spune cate comenzi avem pentru perioada urmatoare" a precizat Pavelescu...

                          09 Februarie 2009
                            Angajatii Dacia se intorc la munca dupa doua saptamani de somaj tehnic

                            Angajatii Dacia se intorc la munca dupa doua saptamani de somaj tehnic

                            Dupa o alta pauza de doua saptamani, determinata de scaderea cererii de pe piata de desfacere, uzina Dacia isi reia luni productia. "Dacia se vede nevoita sa recurga la aceasta masura pentru a-si adapta productia la scaderea comenzilor, ca urmare a declinului pietelor auto. Acest declin este manifestat cu deosebire in cazul Romaniei, prima piata a constructorului, unde in 2008 a fost comercializata peste o treime din productia uzinei de la Mioveni", au precizat oficiali ai Dacia, citati de Ziua...

                            08 Februarie 20091 comentariu
                              Angajatii Dacia, in somaj tehnic de luni

                              Angajatii Dacia, in somaj tehnic de luni

                              Automobile Dacia isi va intrerupe din nou activitatea incepand de luni, 26 ianuarie, potrivit planului de adaptare a productiei la scaderea comenzilor de pe piata auto.
                              Productia va fi reluata peste doua saptamani, pe data de 9 februarie. In aceasta perioada, salariatii vor fi trimisi in somaj tehnic, urmand sa fie platiti cu doar 85% din salariul individual brut.
                              Uzina pitesteana a mai fost nevoita sa intrerupa productia in perioada 11 decembrie 2008 - 11 ianuarie 2009.

                              25 Ianuarie 2009

                                Urmareste Ziare.com pe

                                Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
                                 

                                TOP 3 STIRI PRESA CENTRALA

                                Ce sume se pot obține din Titlurile de Stat. Sunt garantate integral iar cîștigurile neimpozabile. Cum trebuie analizat riscul inflației
                                Românii care au economisit și nu vor să riște prea mult, pot, începând de luni, 2 august, să achiziționeze titluri de stat prin programul...

                                Cine sunt străinii care ne vizitează țara. Cei mai mulți nu stau mai mult de trei zile
                                Sosirile înregistrate în structurile de primire turistică în perioada 1 ianuarie - 30 iunie 2021 au însumat 3.273.000 de persoane, în...

                                BCR a înregistrat un profit net de 690,8 milioane de lei în primul semestru, în creștere cu 38,5 %
                                BCR a înregistrat un profit net de 690,8 milioane de lei (140,9 milioane de euro) în primul semestru al acestui an, în creştere cu 38,5% faţă...
                                Platforma pentru solutionarea online a litigiilor