Ziare.com
Dacia va inlocui Lodgy cu un crossover - ce nume ar putea avea

Dacia va inlocui Lodgy cu un crossover - ce nume ar putea avea

Dacia va inlocui intr-un viitor apropiat modelul Lodgy cu un crossover, care sa aiba 7 locuri. Cel care a confirmat acest lucru a fost seful modelelor entry din Renault, Marc Suss, relateaza Profit.ro. Potrivit sursei citate, noul model cel mai ...

14 Septembrie 2017

Renault dacia 2012

The New York Times ridica in slavi Dacia: Cea mai tare masina din Europa

The New York Times ridica in slavi Dacia: Cea mai tare masina din Europa

Vanzarile excelente ale Dacia duc producatorul de la Mioveni pe primul loc in topul celor mai bine vandute marci auto din Europa, lucru remarcat de una dintre cele mai importante institutii de presa din afara tarii. "Cea mai tare masina din Europa, in acest an, nu este un BMW, un Mercedes sau un Bentley. Este marca low-cost a Renault, Dacia, nascuta in Romania", incepe articolul publicatiei The New York Times. Din datele publicate marti, referitoare la vanzarile marcilor auto europene, Dacia a aratat cele mai mari progrese fata de orice alta marca, cu vanzari in anul 2013, pana in luna noiembrie, cu 21,1 la suta mai mari decat in perioada asemanatoare a anului trecut...

17 Decembrie 201315 comentarii
    Financial Times: Dacia conduce invazia masinilor ieftine in Europa

    Financial Times: Dacia conduce invazia masinilor ieftine in Europa

    Faptul ca masina cu cea mai rapida crestere a vanzarilor este o marca romaneasca spune multe despre strategiile de produs ale constructorilor auto globali pe pietele dezvoltate aflate la un nivel foarte scazut, sustine Financial Times. Dacia, detinuta de Renault, sfideaza cea mai puternica scadere a vanzarilor de pe piata europenea din ultimii 20 de ani, preluand clientii rivalilor mai bine-cunoscuti, in timp ce realizeaza o marja de profit similara contructorilor de automobile premium. Premiera: Dacia Duster, in topul vanzarilor Renault...

    23 August 20138 comentarii
      Scandal pe salarii la Dacia: Se va prabusi pilonul industriei auto romanesti?

      Scandal pe salarii la Dacia: Se va prabusi pilonul industriei auto romanesti?

      Negocierile esuate dintre sindicalistii si reprezentantii Dacia in privinta contractului colectiv de munca ar putea duce la scaderea productiei de masini de la uzina de la Mioveni si relocarea ei la cea din Maroc. Pe scurt, exista posibilitatea ca sute de oameni sa fie concediati, iar bugetul Romaniei sa fie afectat, ceea ce va duce la cresteri usoare de taxe. "Orice sincope in domeniul auto (inclusiv componente) se va resimti semnificativ la nivelul contributiei industriei la PIB. Afectarea unui numar mare de locuri de munca din care se realizeaza venituri sensibil peste medie va afecta contributiile la bugetul de stat...

      10 Aprilie 201320 comentarii
        Record negativ la vanzarile de masini in Europa: Cum sta Dacia

        Record negativ la vanzarile de masini in Europa: Cum sta Dacia

        Vanzarile de masini noi in Europa au atins un nou record negativ luna trecuta. Asociatia producatorilor de masini de pe continentul nostru a facut publica o statistica ce arata ca luna ianuarie a fost cea mai slaba pentru vanzarile de masini noi, din 1990 pana acum. Vanzarile inregistrate de Ford, Peugeot, Citroen si Toyota au scazut cu 8,5% in ianuarie 2013 fata de ianuarie 2012, scrie Fox Business. Numarul de masini inmatriculate in Europa s-a ridicat la doar 918.280 in decursul lunii trecute...

        19 Februarie 2013
          Presa franceza: Dacia, un succes al Renault, un model economic greu de copiat

          Presa franceza: Dacia, un succes al Renault, un model economic greu de copiat

          Dacia continua sa fie un succes al producatorului auto francez Renault, care acumuleaza profit prin intermediul modelelor Logan, Sandero sau Duster, iar marca romaneasca este numita "un model economic dificil de copiat". Dupa opt ani in care a vandut peste patru milioane de masini la un pret scazut comparativ cu celelalte produse de pe piata auto, Dacia nu are inca un concurent real, scrie cotidianul francez Les Echos. Dupa ce Loganul a fost lansat in Romania si in tarile din estul Europei, in decembrie 2004, masinile low cost ale Renault beneficiaza de un adevarat bulevard, noteaza sursa citata...

          19 Februarie 20136 comentarii
            Director Renault: Romania este a doua tara a "planetei" grupului francez

            Director Renault: Romania este a doua tara a "planetei" grupului francez

            Directorul comercial al grupului Renault in Romania, Thomas Dubruel, a asigurat ca investitiile grupului francez in tara noastra vor continua si a prezentat beneficiile si impactul pe care l-a avut grupul francez pentru industria auto autohtona. "Investitiile Renault din Romania continua si in 2012, acestea ridicandu-se la 250 milioane de euro. In plus, se va realiza o linie robotizata de presa de mare tonaj, dublarea capacitatii turnatoriei de aluminiu, dar si cresterea cu 30% a capacitatii de productie a cutiilor de viteze", a declarat directorul comercial al grupului Renault in Romania, Thomas Dubruel, la conferinta "Mediafax - about auto industry", care are loc miercuri...

            27 Iunie 20121 comentariu
              Seful ArcelorMittal Galati: Uzina Dacia a salvat Renault de la faliment

              Seful ArcelorMittal Galati: Uzina Dacia a salvat Renault de la faliment

              Directorul combinatului siderurgic ArcelorMittal Galati, Bruno Ribo, a declarat recent ca echipa manageriala de pe platforma siderurgica vrea sa implementeze modelul de succes aplicat la Dacia, uzina care, in opinia sa, a salvat compania-mama Renault de la faliment. "Eu si colegii mei din management avem un model de urmat. Ne-am raportat la standardele de la Dacia pentru ca suntem realmente impresionati de povestea de succes de acolo. Dacia castiga bani si se poate spune ca Dacia a salvat Renault de la faliment. E un model pe care vrem sa-l reproducem aici. Trebuie sa fim consistenti in eforturile noastre si sa avem radare deoarece lor le-a luat sapte ani sa schimbe tot si au avut si noroc pentru ca avut mai mult succes decat s-au asteptat", a afirmat Bruno Ribo...

              24 Mai 20125 comentarii
                Ponta vrea sa fie primul proprietar de masina electrica produsa de Renault-Dacia

                Ponta vrea sa fie primul proprietar de masina electrica produsa de Renault-Dacia

                Premierul Victor Ponta a declarat, joi, la Mioveni, ca va fi prima persoana care va conduce viitorul model electric ce va fi produs de Renault-Dacia, spunand ca automobilul va fi un model complet electric, "nu un hibrid", contributia investitorilor mari si seriosi in Romania trebuind apreciata. El a fost incantat de faptul ca a aflat in premiera despre proiectul autourismului electric de la directorul general al Automobile Dacia, Jerome Olive, si a apreciat contributia investitorilor mari si seriosi in Romania, precum Renault...

                18 Mai 201236 comentarii
                  Renault va ajunge la investitii de peste 2 miliarde de euro in Romania in 2012

                  Renault va ajunge la investitii de peste 2 miliarde de euro in Romania in 2012

                  Investitiile Renault in Romania vor depasi in acest an doua miliarde de euro, a declarat, miercuri, Radu Mavrodin, director executiv resurse umane Groupe Renault Romania. Proprietarul Dacia a alocat pietei romanesti, in perioada 2000-2010, circa 1,63 miliarde de euro. "Grupul Renault a investit foarte multi bani in Romania din anul 1999 de cand a intrat pe piata. O schimbare majora a avut loc in anul 2004, dupa lansarea Logan, proiect in care foarte putina lume credea. Orice coleg francez trimis in Romania in 2004 considera acest lucru o pedeapsa si sfarsitul carierei. Lucrurile s-au schimbat acum, toti angajatii din pozitii importante din grup isi doresc sa vina in Romania pentru a marca o etapa importanta in cariera lor", a spus Mavrodin la conferinta "Profilul HR-ului in 2012", organizata de Ziarul Financiar...

                  28 Martie 20123 comentarii
                    Dacia pregateste o surpriza in acest an

                    Dacia pregateste o surpriza in acest an

                    Dacia Lodgy nu are competitor pe piata de masini noi, iar compania pregateste o surpriza pentru acest an, spune Arnaud Deboeuf, responsabilul pentru Programul Entry al grupului Renault, program in cadrul caruia sunt dezvoltate masinile Dacia. Debouef a raspuns, la Salonul Auto de la Geneva, mai multor intrebari legate de noul model Dacia, noteaza Romania Libera. Potrivit oficialului, Dacia Lodgy nu are competitor pe piata de masini noi. "La 4.5 metri lungime, cu un portbagaj de 827 de litri in standard, cu sapte locuri, cu motorizari si dotari moderne, el are totusi un pret de pornire de 9.500 de euro. Chiar si un Lodgy bine dotat trece cu greu de 14.000 de euro, pret mai mic decat cel de pornire al MPV-urilor de clasa mica, in ciuda dimensiunilor sale compacte...

                    09 Martie 2012
                      Renault spera la vanzari puternice in 2012

                      Renault spera la vanzari puternice in 2012

                      Gigantul auto francez Renault a anuntat, joi, ca spera ca anul acesta va avea vanzari puternice, dupa un 2011 cu o scadere a profitului net. 2012 ar trebui sa fie anul in care Renault invinge compania rivala PSA Peugeot Citroen. Profitul net in 2011 a fost de 2,09 miliarde de euro, in scadere cu 39% fata de anul anterior, insa aceasta situatie poate fi explicata prin castigurile exceptionale realizate in 2010 de Renault prin vanzarea actiunilor Volvo, scrie AFP. Vanzarile au crescut in 2011, pana la 42,63 miliarde de euro, in conditiile in care pietele de desfacere Renault din afara Europei continua sa performeze bine...

                      16 Februarie 2012
                        Dacia nu va avea propulsie electrica

                        Dacia nu va avea propulsie electrica

                        In Romania, nu se vor produce masini Dacia cu propulsie electrica, a declarat marti Thomas Dubruel, directorul comercial al Dacia. "Tehnologia electrica ramane o tehnologie scumpa, iar o caracteristica a Dacia este accesibilitatea", a explicat Dubruel. Potrivit acestuia, "nu vor exista vehicule electrice pe gama Dacia, pe termen scurt, si nici macar pe termen mediu". Reprezentantul Dacia nu a sugerat nicio optiune pentru romanii care doresc sa cumpere masini electrice, dar grupul Renault-Dacia a anuntat deja, in toamna anului trecut, ca, din anul 2012, va oferi spre vanzare, in Romania, 2 modele Renault cu propulsie electrica...

                        17 Ianuarie 20121 comentariu
                          Dacia va lansa 4 modele noi in 2012

                          Dacia va lansa 4 modele noi in 2012

                          Pentru anul viitor, Dacia a pregatit patru modele noi, in conditiile in care 2011 a fost cel mai bun an al acestui constructor auto. "Circa 91% din totalul de produse au fost exportate si daca facem un raport, comparativ cu 2010, atingem o crestere de 24-25%. Valoric, este cel mai bun an din istorie pentru industria auto. Am rezerve insa ca anul 2012 va fi la nivelul celui pe care il inchidem acum. Piata auto n-are cum sa creasca anul viitor decat probabil cu un simbolic 5% fata de 2011", a declarat Constantin Stroe, vicepresedintele companiei Dacia, la The Money Channel...

                          14 Noiembrie 20111 comentariu
                            Dacia va lansa doua modele noi in 2012 - Oficial

                            Dacia va lansa doua modele noi in 2012 - Oficial

                            Dacia isi va mari gama cu doua modele noi in 2012, un automobil de familie si un autovehicul comercial usor. Potrivit unui comunicat remis joi de grupul francez Renault, marca Dacia va primi doua noi modele in 2012, un model de familie complet nou si o utilitara de dimensiuni mici. In cazul primului model este vorba, cel mai probabil, de monovolumul despre care atat presa interna, cat si cea internationala vorbeste de cateva luni, acesta urmand sa fie construit la uzina pe care Dacia o construieste in nordul Africii...

                            10 Februarie 2011
                              Dacia in 2012: un monovolum, o utilitara si un model de oras

                              Dacia in 2012: un monovolum, o utilitara si un model de oras

                              Urmatoarele modele de serie pe care Dacia le va scoate pe piata in Europa vor fi un monovolum, o utilitara si un model de dimensiuni mici destinat orasului. Informatia a fost publicata miercuri de jurnalistii cotidianului francez Le Figaro, care au analizat cresterea si originile Dacia intr-un articol intitulat "Dacia, lingoul de aur al Renault". "Aceste noi modele vor inaugura o noua etapa in termeni de design, iar preturile lor vor fi mai coborate ca niciodata", spune Alain Launay, directorul centrului de design pe care Renault l-a deschis acum doi ani in Bucuresti. Cele trei modele vor fi lansate incepand cu anul 2012 pe pietele europene...

                              09 Decembrie 20101 comentariu
                              Alte articole despre: modele noi Dacia, modele Dacia 2012

                                Urmareste Ziare.com pe

                                Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
                                 

                                TOP 3 STIRI PRESA CENTRALA

                                Top regiuni din România cu cele mai mari salarii și cele mai scăzute. Care sunt cele mai căutate meserii
                                Subiectul salariilor rămâne pentru români o temă fierbinte și în 2021. După ce anul trecut a venit cu plafonări sau chiar scăderi...

                                Creștere spectaculoasă a vânzărilor de automobile electrice în Uniunea Europeană
                                Cota de piaţă a automobilelor electrice s-a dublat în Uniunea Europeană în al doilea trimestru al acestui an, dar rămâne departe de...

                                Șase constructori se bat pentru un contract de 1 miliard de euro: Cel mai greu tronson montan de pe Autostrada Sibiu - Pitești cu 7 tuneluri
                                Șase constructori din Turcia, Grecia, Italia, Spania și Austria s-au precalificat pentru evaluarea finală la licitația de un miliard de euro...
                                Platforma pentru solutionarea online a litigiilor