Ziare.com
ANALIZA Cat de pregatite este industria auto din Romania pentru masinile electrice. "Pandemia a accelerat puternic planurile"

ANALIZA Cat de pregatite este industria auto din Romania pentru masinile electrice. "Pandemia a accelerat puternic planurile"

Industria auto romaneasca trebuie sa faca rapid trecerea de la masinile cu motoare termice si subansamble catre investitiile in liniile de fabricatie destinate masinilor electrice, in contextul in care economia mondiala apasa pedala electrificarii. ...

21 Aprilie 20212 comentarii

Renault investitii romania

Renault: Credem in continuare in Romania, se pot face afaceri aici. Ce surprize pregatesc francezii

Renault: Credem in continuare in Romania, se pot face afaceri aici. Ce surprize pregatesc francezii

Renault crede, in continuare, in Romania si va continua investitiile in forta pe aceasta piata, a declarat, miercuri, directorul de achizitii al Renault Group Romania RGR, Antoine Aoun. "Renault crede in aceasta tara, in continuare, deoarece, de la achizitia Dacia, avem investitii in valoare de un miliard de euro si nu am terminat. Vom continua cu putere, in forta, si este un mesaj important la adresa furnizorilor. Ii invitam sa vina in Romania pentru ca se pot face afaceri aici. Suntem optimisti pentru 2014 si pentru anii urmatori. Romania este o tara cu oameni priceputi, cu initiative din partea statului", a dat asigurari oficialul Grupului Renault, in cadrul unui atelier de specialitate organizat la Forumul de afaceri "Franta - Europa de Sud-Est"...

12 Februarie 201411 comentarii
    Directorul general Dacia si Renault Romania despre avantajul tarii noastre, piata auto si planurile de viitor - Interviu

    Directorul general Dacia si Renault Romania despre avantajul tarii noastre, piata auto si planurile de viitor - Interviu

    Directorul general Dacia si Renault Romania, Jerome Olive, si-a exprimat increderea ca grupul francez ar putea sa ramana pentru totdeauna in tara noastra, avand in vedere ca detinem un avantaj important in fata altor state in care se fabrica masini sub aceasta marca. El a marturisit in interviul acordat Ziare.com ca se asteapta la vanzari-record in acest an si ca productia locala de masini va ajunge la 340.000 de unitati. In plus, Jerome Olive sustine ca Romania are un atu foarte important, anume acela ca Renault are in tara noastra o intreaga baza ce reuneste toate activitatile unui constructor de automobile...

    30 Octombrie 2013
      Cu ce reusite se lauda Guvernul si care sunt planurile pentru restul anului

      Cu ce reusite se lauda Guvernul si care sunt planurile pentru restul anului

      Guvernul a prezentat, joi, planul pentru 2013 legat de investitii si crearea locurilor de munca. Astfel, conform documentului publicat pe site, Cabinetul Ponta vrea sa aduca in 2013 investitii de 10 miliarde de euro si 50.000 de locuri de munca noi. Care sunt reusitele in 2013 - +2,2% crestere economica in primul trimestru din 2013, economie solida, moneda stabila;...

      11 Iulie 201314 comentarii
        Pe timp de criza, grupul Renault isi face planuri mari

        Pe timp de criza, grupul Renault isi face planuri mari

        Nu o data s-au exprimat oficialii grupului Renault, aratand ca una dintre cele mai reusite investitii a fost cea de la Pitesti, indeosebi prin lansarea de automobile accesibile ca pret, atunci cand destui saraci de pe glob isi doreau o masina, dar si mai tarziu cand criza a inmultit numarul acestora. Succesul masinii low cost Exprienta de la Dacia s-a dovedit o lectie buna pentru strategii grupului. Desi lumea se afla sub spectrul recesiunii, uzinele Renault isi continua un vast program de dezvoltare, iar principala lor tinta se indreapta spre tarile emergente, cu mana de lucru ieftina...

        26 Decembrie 20122 comentarii
          Productia de automobile in Romania: Avantaje si dezavantaje

          Productia de automobile in Romania: Avantaje si dezavantaje

          Romania inca nu a ajuns la saturatie in ceea ce priveste productia de automobile, iar avantajele tarii noastre sunt numeroase, a precizat presedintele Asociatiei Constructorilor de Automobile din Romania (ACAROM), Constantin Stroe. "Industria auto a contribuit cu 18% in exportul Romaniei si cu 8,5% in PIB, anul trecut. Tocmai de aceea ma asteptam ca reprezentantii Guvernului sa fie prezenti la conferinta, pentru a le aduce la cunostinta problemele din acest sector", a sustinut Stroe, facandu-se referire la absenta premierului Victor Ponta, ministrului Mediului Rovana Plumb si a ministrului Transportului, Ovidiu Silaghi, de la conferinta Mediafax Talks About Auto Industry...

          27 Iunie 20124 comentarii
            Director Renault: Romania este a doua tara a "planetei" grupului francez

            Director Renault: Romania este a doua tara a "planetei" grupului francez

            Directorul comercial al grupului Renault in Romania, Thomas Dubruel, a asigurat ca investitiile grupului francez in tara noastra vor continua si a prezentat beneficiile si impactul pe care l-a avut grupul francez pentru industria auto autohtona. "Investitiile Renault din Romania continua si in 2012, acestea ridicandu-se la 250 milioane de euro. In plus, se va realiza o linie robotizata de presa de mare tonaj, dublarea capacitatii turnatoriei de aluminiu, dar si cresterea cu 30% a capacitatii de productie a cutiilor de viteze", a declarat directorul comercial al grupului Renault in Romania, Thomas Dubruel, la conferinta "Mediafax - about auto industry", care are loc miercuri...

            27 Iunie 20121 comentariu
              Romania si sansele economice de care nu profitam

              Romania si sansele economice de care nu profitam

              Fondurile europene si atragerea investitorilor straini reprezinta doua sanse fundamentale pentru economia Romaniei, de care insa nu reusim sa profitam prea mult. Miliarde de euro ar putea fi atrase in Romania prin fondurile europene, insa cu mici sanse de reusita. Aceste fonduri structurale europene nu necesita resurse bugetare si au darul de a genera o activitate economica, prin crearea de locuri de munca, dar si prin dezvoltarea pe termen lung, scrie Evenimentul Zilei, in editia de vineri, 16 martie...

              20 Martie 20121 comentariu
                Cine mai investeste in Romania? Germanii construiesc un terminal auto in Arges

                Cine mai investeste in Romania? Germanii construiesc un terminal auto in Arges

                Germanii planuiesc sa construiasca un terminal auto in localitatea Leordeni, judetul Arges, care va beneficia de acces la calea ferata. Acesta va fi folosit pentru depozitarea masinilor de la Dacia, Ford si ale importatorilor auto. Terminalul va avea o capacitate de pana la 5.000 de masini si va fi plasat langa tronsonul de cale ferata Bucuresti - Pitesti - Craiova. Compania germana ARS Altmann l-a proiectat in special pentru cei doi producatori auto locali, Dacia si Ford. "Inca nu a fost incheiata o colaborare cu cei doi constructori auto. Suntem in discutii avansate cu grupul Renault, iar in perioada urmatoare ar putea fi stabilite detaliile contractuale", a declarat directorul de proiect al subsidiarei, Sebastian Macriniuc, citat de Mediafax...

                05 Ianuarie 20122 comentarii
                  Urmeaza Dacia si suntem PA!

                  Urmeaza Dacia si suntem PA!

                  S-a dat mult prea multa atentie retragerii Nokia din Romania. Din punct de vedere economic, aceasta mutare este un esec in primul rand pentru marca finladeza. Este, desigur, suspect ca o societate care dezvolta una dintre cele mai rentabile afaceri din lume aici, in Romania, sa isi stranga pe nepusa masa catrafusele si s-o stearga "miseleste" dupa doar trei ani. Banii investiti si i-au recuperat in primii doi ani, iar in urmatorul inregistrau deja o cifra de afaceri de peste 1,6 miliarde de euro...

                  30 Septembrie 201117 comentarii
                    Romania, pe radarul investitiilor straine directe

                    Romania, pe radarul investitiilor straine directe

                    Investitiile straine directe (ISD) au fost asociate cu crearea de locuri de munca si cresterea economica. De ce urmarim nivelul ISD? Pentru ca un nivel ridicat sau in crestere al ISD intr-o tara tinde sa fie asociat cu o stare generala de bine a economiei, de oportunitati care tenteaza chiar si investitorii straini. Si poate pentru ca cifrele care dau nivelul ISD pot fi mai usor intelese si simtite decat alte date statistice - cum ar fi, de exemplu, ritmul de crestere al PIB-ului. Performantele Romaniei in atragerea ISD la nivelul anului 2010 sunt superioare celor inregistrate in majoritatea tarilor invecinate, fiind dublate de cel mai ridicat nivel al exporturilor din intreaga istorie post-decembrista a Romaniei, cand a fost depasit chiar si nivelul anului 2008, anul de referinta ca varf de crestere economica...

                    01 August 20113 comentarii
                      Opinii: Deschideti granitele tarii

                      Opinii: Deschideti granitele tarii

                      Suntem tentati sa credem ca declinul Romaniei a inceput in '90. Adica atunci cand eram nauci, cand habar nu aveam pe unde si incotro mergem, cand credeam pe oricine si in orice. Recent, omul numarul unu al evenimentelor decembriste a reluat o mai veche minciuna, "recunoscand" ca habar nu aveau de economie, dar ca cineva trebuia sa conduca tara. "Destoinicia" si "harnicia" cu care si-au umplut buzunarele ne spune altceva. Pregatiti profesional si ideologic dupa conceptele Moscovei sovietice, au inchis in graba granitele tarii pentru cei care ar fi putut, cu experienta si cu banii lor, sa contribuie la dezvoltarea economico-sociala si modernizarea Romaniei, acceptand in schimb "investitii majore" in costume de "blugi" si acadele sintetice...

                      13 Noiembrie 201010 comentarii
                        Ford si Renault ar putea primi in martie banii ceruti de la BEI

                        Ford si Renault ar putea primi in martie banii ceruti de la BEI

                        Ford si Renault, companiile constructoare de autovehicule care au cerut garantii de la statul roman pentru obtinerea unor imprumuturi de la Banca Europeana de Investitii (BEI) ar putea primi sumele solicitate in luna martie. Ford a cerut BEI suma de 400 de milioane de euro pentru fabrica de la Craiova si Renault 100 de milioane de euro pentru centrul tehnologic de la Titu, judetul Dambovita, informeaza Business Standard. "Cei doi giganti din industria auto ar urma sa beneficieze de o garantie de stat maxima, de 80% din valoarea finantarii, adica, in cazul Ford, statul roman va garanta 320 milioane de euro din imprumutul BEI, iar in cazul Renault, 80 milioane de euro. Restul sumelor vor fi garantate de alte institutii financiare cu care cele doua companii vor avea acorduri", a declarat Eugen Teodorovici, secretar de stat in cadrul Ministerului de Finante...

                        06 Ianuarie 2009
                          MEF ar putea garanta 80% din creditele contractate de Ford si Dacia

                          MEF ar putea garanta 80% din creditele contractate de Ford si Dacia

                          Ministerul Economiei si Finantelor (MEF) ar putea accepta sa garanteze pana la 80% din imprumuturile contractate de Dacia si Ford de la Banca Europeana de Investitii (BEI). Creditele reprezinta, cumulat, 500 milioane euro, a declarat miercuri Eugen Teodorovici, secretar de stat in cadrul MEF. "La nivelul ministerului inca nu a existat o discutie despre garantarea celor 500 milioane euro, dar este posibil ca in cazul in care Dacia va imprumuta 100 milioane euro, iar Ford va lua 400 milioane euro, sa garantam cu pana la 80% din sumele respective", a spus Teodorovici...

                          17 Decembrie 20081 comentariu
                            Ce planuri are Renault in Romania?

                            Ce planuri are Renault in Romania?

                            Renault intentioneaza sa investiteasca in continuare in Romania avand pentru anul 2009, planificata o majoare de capital de pana la 200 de milioane de euro. Suma va fi investita in centrul Renault Technologie Roumaine (RTR) de la Titu, judetul Dambovita si uzina de automobile care anul viitor va produce pana la 400.000 de autovehicole la Mioveni judetul Arges. In cadrul unui interviu, Christian Esteve, directorul Renault pentru Europa de Est, Africa de Nord si Rusia a declarat ca in cadrul centrului RTR, care va fi completat anul viitor de centrul de incercari de la Titu se vor dezvolta elemente tehnice care sa imbunatateasca modelele Symbol si Logan ale Renault, informeaza Ziarul Financiar...

                            30 August 20082 comentarii
                            Alte articole despre: Renault, investitii, logan, Europa de Est
                              Le Figaro: Greva de la Dacia nu a afectat aspiratiile Renault in Romania

                              Le Figaro: Greva de la Dacia nu a afectat aspiratiile Renault in Romania

                              Cele aproape trei saptamani de greva care au inghetat uzina Dacia in luna aprilie par sa nu fi afectat aspiratiile pe care Renault le are in Romania. Renault a investit in acest an 100 de milioane de euro la Pitesti pentru 300.000 de Loganuri, fata de 223.0000 in 2007, dintr-un total mondial de 700.000, explicand astfel ca productia pierduta in timpul grevei a fost recuperata. In ceea ce priveste anul viitor, capacitatea de productie a uzinei va creste la 400.000, in timp ce la nivel mondial nivelul productiei va ajunge la un milion, scrie Le Figaro in editia de vineri...

                              06 Iunie 2008
                              Alte articole despre: Dacia, greva, Renault, logan, sandero, Le Figaro

                                Urmareste Ziare.com pe

                                Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
                                 

                                TOP 3 STIRI PRESA CENTRALA

                                WhatsApp lansează o funcție prin care fotografiile și videoclipurile vor dispărea după prima vizualizare
                                WhatsApp anunţă implementarea unei noi funcții, "View Once", care le permite utilizatorilor să trimită fotografii şi videoclipuri care vor...

                                Sindicate: Opt muncitori au murit și alți 26 sunt în spitale, în ultimele 40 de zile. ”Indiferența ministrului Muncii pare să nu aibă limite”
                                Blocul Naţional Sindical a transmis, marţi, că, doar în ultimele 40 de zile, 26 de lucrători au fost grav răniţi şi se află pe paturile de...

                                Cum arată viaductul uriaș de la Tălmăcel al Autostrăzii Pitești-Sibiu. Doar picioarele au înălțimea unui bloc cu 10 etaje VIDEO
                                Imagini impresionante de la șantierul construcției viaductului Tălmăcel, cea mai amplă lucrare din lotul 1 al Autostrăzii Pitești Sibiu....
                                Platforma pentru solutionarea online a litigiilor