Doi șoferi care au produs în România accidente rutiere soldate cu moartea unor pietoni sunt tratați complet diferit de procurori și de instanțele de judecată.
Un accident rutier, fie și minor, nu ține doar de lipsa de îndemânare a șoferului sau de ghinionul acestuia, ci, potrivit studiilor, și de culoarea mașinii.
O propunere legislativă depusă la Senat prevede o serie de modificări majore ale Codului Rutier, care ar putea avea un impact semnificativ asupra siguranței rutiere.
În instanțele de judecată din România există mai nou tendința ca șoferii care au provocat accidente mortale, în anumite circumstanțe, să fie acuzați de omor nu doar de ucidere din culpă.
Mulți dintre șoferii implicați în accidente nu respectă viteza legală, fac depășiri neregulamentare sau se urcă la volan după ce au consumat alcool. Astfel de situații conduc de obicei la
Un tânăr drogat care a lovit pe trecerea de pietoni o fetiță de șase ani și pe mama ei a fost lăsat în libertate de către procurorii din Ploiești pe motiv că el nu prezintă pericol public.
Siguranța rutieră este politică prioritară în țările Uniunii Europene, unde anul trecut 26.000 de oameni și-au pierdut viața în accidentele rutiere. România se află pe primul loc în UE
Comisia Europeană a prezentat miercuri, 1 martie, propuneri de modernizare a normelor privind permisele de conducere, inclusiv introducerea unui permis de conducere digital valabil în întreaga UE,
Senatorul PSD Robert Cazanciuc a depus la Parlament, marţi, proiectul de modificare a legislaţiei penale care prevede ca niciun şofer băut, drogat sau fără permis care ucide oameni nevinovaţi
România este ”campioana” Europei la morți pe șosele, lucru deja știut și devenit un clișeu și pentru politicieni. Cele mai multe astfel de tragedii se produc din vina șoferilor, susțin
Bucureștiul este unul dintre orașele cu cel mai aglomerat trafic din lume. Conform unui clasament realizat de Global Congestion Impact, se situa chiar pe prima poziție a listei, în 2020, cu 134
Două intersecţii au fost supraînălţate în Sectorul 1, în cadrul unui proiect ce ar trebui să prevină accidentele rutiere, transmite primarul Clotilde Armand.
Zeci de focuri de armă au fost trase de poliţiştii din judeţul Sălaj pentru oprirea unui bărbat care conducea o maşină. Autoturismul a fost observat în trafic, când circula haotic, iar
România se află sub un val de temperaturi ridicate iar autoritățile îndeamnă populația să ia măsuri pentru a reduce disconfortul. Hidratarea și odihna în locuri umbroase sunt principalele
România a înregistrat și în 2021 cea mai ridicată rată a mortalităţii în accidentele rutiere, potrivit datelor publicate luni, 28 martie, de Comisia Europeană.
Campania de prevenire și combatere a consumului de alcool și de droguri este cea de-a doua dintre cele șase campanii incluse în proiectul „Educație Rutieră - Modelarea factorului uman prin
Proiectul „Educație Rutieră - Modelarea factorului uman prin responsabilizarea participanților la trafic pentru creșterea gradului de siguranță rutieră”, cod MySMIS: 125179, a început la
Sute de șoferi sunt opriți de poliție zilnic pe străzile României, pentru că au viteză prea mare sau încalcă alte reguli de circulație. Mulți dintre ei încearcă să scape de sancțiuni
Poliţiştii rutieri au reţinut, în perioada 6-12 septembrie, la nivel naţional, 5.138 de permise de conducere, în cadrul acţiunilor în zonele şi pe tronsoanele de drum cu risc rutier ridicat,
Un şofer din Cluj îi ”ceartă” pe pietonii care apar brusc în faţa maşinilor, fără să se asigure, riscând şi accidente grave, chiar cu pierderi de vieţi omeneşti. Opinia sa a stârnit
O filmare postată pe un grup de Facebook, în care un copil este aproape să fie lovit pe trecerea de pietoni de un camion care circula cu viteză excesivă, stârnește discuții aprinse între
Șoferi nervoși care nu suportă alte vehicule în trafic, motocicliști agresivi care sparg oglinzi și îndoaie portiere, iar tabloul este completat, mai nou, de trotinetiști care circulă haotic
Poliția Rutieră le-a declarat război șoferilor care nu respectă legea. Fie că sunt prinși conducând sub influența alcoolului sau a drogurilor, fie ca radarele înregistrează viteze peste
Pe soselele din Romania continua sa se moara pe capete, tara noastra inregistrand 96 de decese la milionul de locuitori, in conditiile in care Suedia inregistreaza doar 26 de astfel de decese.
Romania se afla pe primul loc in Europa la capitolul victimelor din accidente rutiere in anul 2018, cu 96 de morti la milionul de locuitori, arata cel mai recent studiu al Comisiei Europene.
Politistii au retinut, saptamana trecuta, peste 4.200 de permise de conducere soferilor care au pus in pericol siguranta celorlalti participanti la trafic prin depasirea vitezei legale cu peste 50