Constructorul german Volkswagen a anuntat lansarea unor modele low-cost cu care vor concura pe o piata tot mai atractiva in ultimii ani. Presedintele Volskwsagen Group, Martin Winterkorn, a afirmat ca grupul pe care il reprezinta pregateste lansarea unui nou brand, destinat pietei low-cost. Potrivit spuselor lui Winterkorn, acestea vor fi rivale directe cu Dacia Logan, Sandero si Duster. "Vom aduce din 2018 o masina de familie ieftina, alaturi de un SUV, un sedan si un hatchback. Preturile vor fi intre 8.000 si 11.000 de euro", a afirmat Winterkorn, citat de Motoring...
29 Iunie 2015Grupul Volkswagen urmeaza sa anunte crearea unui nou brand low-cost, care sa rivalizeze cu producatorul Dacia, potrivit unui raport publicat de presa germana. "Ideea unui brand low-cost este luata in considerare de Volkswagen de ceva timp", a precizat Eric Felber, purtatorul de cuvant al grupului nemtesc, citat de Autocar. Rapoartele sugereaza ca Volkswagen intentioneaza sa lanseze, in prima faza, trei modele diferite, cu preturi cuprinse intre 6.000 de euro si 8.000 de euro. Noul brand low-cost al Volkswagen va fi vandut pe piete precum China, India sau Rusia, insa masinile ar urma sa fie comercializate si in Romania...
12 Octombrie 20122 comentariiCel mai mare producator auto din Europa, Volkswagen, va fabrica masini low-cost, cu preturi incepand de la 5.000 de euro, pentru pietele in dezvoltare. "Avem nevoie de o masina ieftina pentru pietele emergente...ar costa intre 5.000 si 10.000 de euro", a declarat Bernd Olsterloh, seful consiliului ce reprezinta angajatii grupului, pentru portalul de afaceri Handelsblatt. Oficialul companiei a spus ca acest model ar putea fi scos pe piata in doi ani. Volkswagen ar terbui sa "atace noi piete", precum Asia de Sud Est si Africa, mai agresiv, a spus Olsterloh. El a adaugat ca marile piete, precum India si China, ar putea fi piete de desfacere pentru vehicule low-cost...
05 Octombrie 20126 comentariiToyota Motor nu intentioneaza sa produca masini foarte ieftine pentru a stimula vanzarile pe pietele emergente si va continua sa se concentreze asupra clientilor care se asteapata la un anumit nivel de fiabilitate, a spus presedintele companiei, Akio Toyoda. Comentariile lui Toyoda vin la o zi dupa ce rivalul Nissan Motor a anuntat ca va relua productia modelului Datsun destinat cumparatorilor de pe pietele in curs de dezvoltare, in timp ce o publicatie germana a raportat ca Volkswagen pregateste o miscare similara, potrivit Reuters...
22 Martie 20121 comentariuRoadsterul BlueSport de la Volkswagen va fi prezentat, in forma destinata productiei de serie, in 2013. Modelul decapotabil cu doua locuri si soft-top va fi prezentat, in forma dedicata productiei de serie, in 2013, la Salonul auto de la Frankfurt, relateaza Autocar. Cabrioletul german va ramane fidel conceptului etalat, anul trecut, la Salonul auto de la Detroit. Gama Volkswagen va devenit mai atractiva odata cu lansarea roadsterului BlueSport...
01 Noiembrie 2010Renault pregateste doua noi modele de Duster si intentioneaza sa extinda gama Dacia cu inca doua masini, un vehicul utilitar usor si o masina de familie, a anuntat Gerard Detourbet, director Renault responsabil cu segmentul "entry-level". Oficialul Renault a precizat ca Dacia va suferi o restilizare semnificativa inainte de lansarea din 2012 pe piata din Marea Britanie, scrie Financial Times. In urmatorii patru ani, constructorul francez Renault intentioneaza sa creasca vanzarile de Dacia cu 50%, profitand de bugetele reduse ale europenilor care se indreapta acum spre masini ieftine...
01 Noiembrie 2010Succesul pe care Dacia il are in statele vestice in fata Skoda a declansat reactii acide din partea oficialilor grupului german Volkswagen. Oficialii VW sunt nemultumiti ca nemtii care nu isi permit un Volkswagen si care, pana acum, preferau Skoda, si-au indreptat atentia catre Dacia, informeaza cotidianul Die Presse. Diferentele dintre cele doua produse, VW si Dacia, sunt legate atat de politica de pret, cat si de gradul de echipare al masinii. Dacia isi permite sa ceara preturi atat de mici pentru ca salariatii de la uzina din Pitesti sunt mult mai prost platiti decat cei de la uzina din Cehia, a explicat directorul VW, care a precizat ca, din punctul lui de vedere, Dacia este un amestec de plastic ieftin si piese vechi de la Renault...
12 Octombrie 201023 comentariiIntrarea in UE presupune o economie de chiar mii de euro la achizitia unei masini noi. Cum multi romani nu stiu de unde se pot cumpara cele mai ieftine autoturisme in UE Centrul European al Consumatorilor Romania a postat pe propriul site un raport in acest sens. Analiza a fost facuta pe 12 tari din UE si a luat in considerare 15 modele de masini, care se vand cel mai bine in Romania. Concluzia studiului este ca din Polonia se pot cumpara masini cel mai ieftin, dar si la vecinii nostri maghiari automobilele sunt substantial mai putin costisitoare ca la noi...
16 Februarie 2010Seful Grupului VAG a confirmat faptul ca Porsche lucreaza la un model entry-level si ca ar putea dezvolta si un SUV mai mic. Martin Winterkorn, presedintele Grupului Volkswagen, a confirmat faptul ca Porsche analizeaza posibilitatea dezvoltarii unui model entry-level, alaturi de un SUV mai mic. Totodata, Winterkorn a subliniat faptul ca gama Porsche nu va pierde niciun model din portofoliul actual. Contrar primelor zvonuri, modelul entry-level in gama Porsche nu va fi tocmai ieftin, acesta avand un pret de pornire estimat la 40.000 de euro...
01 Februarie 2010Volkswagen va produce, din 2009, un automobil ieftin, derivat din modelul de clasa mica Polo.
Automobilul, care va fi prosdus la uzina Kaluga din Rusia, va concura cu modele precum Renault Logan, Hyundai Accent si Lada Kalina.
Potrivit presei din Rusia, jumatate dintre masinile produse la Kaluga, adica 75.000 de unitati, vor costa mai putin de 10.000 de euro.
Productia Volkswagen Group la fabrica de la Kaluga, Rusia, a inceput la sfarsitul lunii noiembrie 2007.
08 Aprilie 2008
