Ce a insemnat eliminarea timbrului de mediu: Inmatricularile de masini second-hand s-au dublat si reprezinta 85% din piata
Inmatricularile, dominate de autoturismele second-hand aduse din strainatate, au accelerat puternic fata de anul trecut, un prim efect al elimimarii timbrului de mediu de la 1 februarie.
In 2016, au fost inmatriculate 396.538 de autoturisme in Romania, in crestere cu 19,4% fata de 2015, an in care s-au inmatriculat 332.223 de unitati.
In primul trimestru din acest an, inmatricularile de autoturisme - principalul segment al pietei - au crescut cu 74,4% fata de primul trimestru al anului 2016, dupa un avans de doar 6,2% in ultimul trimestru al anului trecut.
Vrei sa reduci costurile afacerii cu pana la 50%? Am negociat pentru tine discounturi speciale la produsele si serviciile de care ai nevoie pentru afacerea ta. Obtine oferta AICI!
Singurele segmente care au scazut in primul trimestru au fost cele ale autotractoarelor si remorcilor, cu o pondere mica in totalul inmatricularilor.
Segmentul mopedelor si motocicletelor a crescut cu 4,4% in primul trimestru, pana la 1.182 unitati, iar inmatricularile de autovehicule de autobuze si microbuze au crescut cu 2,6%, la 643 de unitati.
Inmatricularile de autovehicule de transport marfa au urcat in primul trimestru cu 3,6%, la 26.808 unitati.
Datele publicate de INS includ inmatricularile cumulate de masini noi si second-hand, fara a exista detalii legate de ponderea masinilor noi sau de ocazie in totalul inmatricularilor.
Insa potrivit unor date anterioare publicate de Asociatia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), in primul trimestru, inmatricularile de autoturisme noi in Romania au crescut cu 27,5% fata de aceeasi perioada din 2016, la 22.276 unitati, al doilea avans din Uniunea Europeana.
De asemenea, in primul trimestru au fost inmatriculate in Romania 128.123 de autoturisme second hand, in crestere cu 98% fata de primele trei luni din 2016, potrivit datelor publicate de Directia Regim Permise Conducere si Inmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV), ceea ce inseamna ca 85% din autoturismele inmatricultate in primele trei luni au fost uzate.
Principala cauza a cresterii puternice a inmatricularilor de autoturisme second hand este eliminarea timbrului de mediu de la 1 februarie 2017.
Citeste si:
- Romanii au dat iama in masini vechi si poluante cumparate din afara dupa eliminarea timbrului de mediu
- Au aparut primele oferte Rabla 2017 - ce masini poti cumpara la pret redus
- Un milion de romani asteapta sa le fie dati inapoi banii pe taxa auto. Guvernul zice ca nu are inca o solutie, desi procedura exista
Articol citit de 9125 ori
evident
ca trebuie gasita o solutie care sa inlocuiasca timbrul de mediu.
dar ar trebui sa fie o solutie cu costuri in timp nu la cumparare si costuri care sa reflecte poluarea efectiva.
Eu daca ma duc la offroad cu o masina cu capacitate mare de 3 ori pe an poluez mai putin decat unul care merge tot anul cu un motor mic de 800cc.
Ar trebui bagata in benzina cumva aceasta taxa.
Ideal benzina sa coste diferential per cat poluezi asta ar fi idealul.
Insa nu e posibil sa facem un astfel de sistem...
Sau? Poate nu e atat de complicat?
Am putea sa facem la pompa un pret standard si apoi fiecare masina sa aiba pe talon un cip scanabil care sa reprezinte un coeficient cu care se inmulteste pretul benzinei.
Deci pretul benzinei e 5 lei. Apoi atingi talonul de un scanner care citeste ca ai motor de capacitate x si care iti da pretul final al combustibilului.
Intr-o tara normala nu ar fi exceptional de greu de implementat... la noi e cu siguranta imposibil.
E simplu
O tara mai poluata care este cosul de gunoi al europenilor !
Inca o dovada ca mafia PSD uraste Romania din tot sufletul !
Tu...urăști romanii..din tot sufletul..!
Cunoscand posibilitățile financiare ale populației ...tu te zbarlești,plin de URĂ la gandul,că romanul de rand iși poate achiziționa și inscrie in circulație,un automobil..!
URA este la tine și cei ca tine..!
Spalatoria Continua
Inca o mostra ca spalatoria continua pe acest site "liber si democrat" ! Acest articol de senzatie scris de "nimeni" (nu are nimeni curajul sa semneze acest articol de ***) recunoaste ca datele INS nu precizeaza masinile noi versus masini vechi, dar autorul precizeaza ca e vorba de masini second-hand !!!
Tovarasi, sa traiti bine facuti!
Articol sponzorizat
Manipulare pe fata,in spatele acestui articol sunt dacia ford si distribuitorii de masini noi,mori de ras mai ciumpalatilor prima data sa dati salarii occidentale la oameni apoi sa ziceti sa cumpere masinile noi,la salarizarea de doi bani de la noi ,dupa eliminarea taxei ilegale oamenii se bucura ca pot avea o masina cat cat,asta cu poluarea e vrajeala de ce nu pun o taxa anuala de poluare in functie de motor si au rezolvat problema.vrajeli si manipulari peste tot