Ziare.com

Cele mai periculoase masini de lux de pe piata (Galerie foto)

de Anca Serghescu
Marti, 21 August 2012, ora 21:36

   

Cele mai periculoase masini de lux de pe piata (Galerie foto)
Numarul celor care sfarsesc in accidente de masina este din ce in ce mai mare, de unde si preocuparea din ce in ce mai pronuntata pentru siguranta pe care o ofera vehiculele. Cele de lux, cu preturi adesea exorbitante, ar trebui sa exceleze la acest capitol, insa adesea lucrurile nu stau deloc asa.

Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) din SUA a facut public marti un raport in care sunt dezvaluite cele mai periculoase masini de lux, concluzii rezultate in urma testelor. Vehiculele sunt cele mai populare din SUA, de marime medie, relateaza Business Insider.

Au fost testate 11 modele, 8 (prezentate mai jos) netrecand testele de siguranta. In cazul a 6 dintre acestea din urma, deja vanzarile au scazut in ultimii 3 ani, deloc intamplator, remarca publicatia.

Acura TSX/TSX Wagon este unul dintre autoturismele care nu au trecut testul, desi vehiculul s-a vandut in aproape 20.000 de exemplare in 2011, la pretul de 30.000 de dolari. Vanzarile au scazut cu 6,4% intre 2007 - 2011.

Cardul de masa Up Dejun iti aduce discounturi de pana la 50% la categorii precum: abonamente de servicii medicale Regina Maria, curierat DPD, card de carburant OMV Petrom, produse de birotica si papetarie Lecom, solutii de digitalizare, tracking GPS flota auto de la iTrack si altele. Obtine oferta AICI!



BMW Seria 3 nu este nici el un automobil 100% sigur, in ciuda pretului, 34.900 de dolari, si a vanzarilor, de aproape 95.000 in 2011 numai in SUA. Si in acest caz vanzarile au scazut in 2011 cu 6,5% fata de 2010.



In cazul Lincoln MKZ, desi vanzarile scazusera cu 20% intre 2007 - 2010, acestea au crescut cu 22% anul trecut. Autoturismul de 34.755 de dolari (Sedan) s-a vandut in aproape 27.500 exemplare in 2011.



Volkswagen CC, un autoturism de 28.500 de dolari (Sedan) si cu vanzari de 29.500 in SUA anul trecut, are si el ceva probleme, desi vanzarile au crescut an de an. Concret, in caz de impact frontal, portiera poate sari, ceea ce inseamna ca soferul poate fi propulsat afara.



Desi cu vanzari de asemenea in crestere, Mercedes-Benz C-Class are ceva probleme, printre care faptul ca centura lasa prea mult spatiu de miscare, iar in caz de impact piciorul soferului este blocat de frana, care trebuie indepartata pentru ca membrul sa fie elibert. Autoturismul de 37.220 de dolari s-a vandut in peste 43.000 de exemplare.



Lexus IS 250/350, unde vanzarile sunt in scadere, un autoturism de peste 40.000 de dolari, are de asemenea probleme, si in acest caz frana trebuind taiata pentru a se elibera piciorul drept al soferului, in caz de impact.



Vehiculul Audi A4, care in SUA costa 32.500 de dolari, cu vanzari in scadere in perioada 2007 - 2010 si in usoara crestere in urmatorul an, isi poate pierde portiera din partea soferului in caz de impact si tot soferul poate fi accidentat la soldul stang.



Lexus ES 350, care se comercializeaza cu 36.725 dolari si din care s-au vandut in SUA, anul trecut, 40.873 de bucati, cu mult mai putine decat in anii anteriori, nu ofera o protectie prea buna pieptului soferului in caz de impact si nici piciorului stang al acestuia.

Sursa: Ziare.com

Articol citit de 7057 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
7 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Nota bene!

Aceste teste (indiferent de marca) s-au facut pe modelele USA. Modelele europene sunt diferite (si implicit mai scumpe): au mai multe sisteme de protectie. De asta la masinile de import USA trebuiesc trecute anumite proceduri respectiv modificari.

 

vorbesti prostii

Daca tu crezi ca un sasiu de masina europeana e diferit USA-Europa...(tot ce vine din europa este fabricat acolo singura exceptie sint motoarele care au capacitati mult mai mari- audi e singurul cu motor mic dar si la se vinde cu un 2,8T)
Ala este un pret de pornire, pretul final este undeva la 50-70.000 dupa ce ai adaugat "optionalele", va puteti convinge singuri daca o configurati on-line.
Concurenta este acerba si europenii au coborit "standardul" in special calitate/pret- C300/350 nu este model de lux...adevarul este ca se trimit modele "ceap" sa cumpere tot ciumetele si sa se faleasca cu "scula"..sa plateasca asigurari la greu, ca aici se plateste pe "nume"..etc
Eu unul gasesc articolul tendentios si vizibil favorabil pentru GM.
In articolul original sint surprins de adevaratul rating 2-3 stele/5 pentru europene,,,
In privinta modificarilor pentru europa, normal ca masinile au setarile in mile si nu in km... :)

mai desteptule

Am 20 de ani de management in industria Auto asa ca nu vorbesc din auzite.
Pentru tine caroseria e singurul element de siguranta?
Pai atunci cumpara Hyundai sau Dacia (nu am nimic impotriva marcilor astea!!!) si razi de aia care se dau cu Merzane si Audiuri. Am insa o intrebare (retorica): de ce oare un CANBus (cel de body) e la un Audi/BMS/Merc. pe 1Mb iar pe un Hyundai pe 125Kb? Nu stiu de ce iti raspund...poate incerc sa te luminez desi ma indoiesc.

Masinile cu tractiune integrală neseparabilă si spate (majoritatea

celor de mai sus), ar trebui scoase in afara legii, in situatii limită fiind necontrolabile!

 

incontrolabile?!?

Toate masinile de sus au un control de tractiune si o circa de alte assisturi. Toate vin cu carti de programare de minim 700 de pagini si in final te lasi pagubas in programarea tuturor setingurilor...
Totul e corectat si ajustat de computer..nu mai ai feelingul ala de altadata....ce mult regret 911'le ala din 85

Habar nu ai ce vorbesti

Ai condus vre-o masina cu tractiune integrala? Sau vorbesti doar din auzite? Daca un viraj se abordeaza cu viteza mare, cele trei tipuri de tractiune se comporta astfel: tractiune fata - caracter subvirator; tractiune spate - caracter supravirator; tractiune integrala - caracter neutru

Cu masina prin oras ...reklama 3D

Inspiratie Portofoliu pt tineri programatori

... ... ... http://oportun.3x.ro/city/ccc.html
... ... ... http://oportun.3x.ro/city_dark/ccc.html
... ... ... http://oportun.3x.ro/relief/relief.html
...

 


Platforma pentru solutionarea online a litigiilor