Pe caldura de afara, nimanui nu prea ii mai trece prin cap sa-si cumpere masina fara aer conditionat. Aerul rece e binevenit pe canicula de afara, mai ales cand stai bara la bara si nicio urma de vant nu intra prin geamurile deschise. Dar si la climatizare avem la ce sa ne uitam, cand luam o masina. Care sistem de climatizare e mai bun pentru masina noastra?
Vom explica in cateva randuri care sunt principalele diferente intre sistemele de climatizare cele mai cunoscute. Pentru majoritatea lumii este de ajuns ca masina sa aiba Aer Conditionat (AC) simplu, dar pentru altii, cu cat mai multe zone de climatizare are masina, cu atat mai bine!
Aer Conditionat Manual
Cele mai multe masini din trecut au un astfel de sistem de climatizare. Un Aer Conditionat manual este cel mai simplu sistem de racire a habitaclului. Vizibil la interior este aceeasi consola de aeroterma normala, dar cu un buton magic, care are desenat de obicei un fulg de zapada. Cand il apesi, se angreneaza compresorul instalatiei de aer conditionat, ce transforma freonul din stare lichida in stare gazoasa si rece. Astfel, aerul este racit inainte sa intre in interior...
Citeste continuarea despre Confortul in masina - totul despre climatizare pe 4Tuning.ro