Salonul Auto Moto Bucuresti 2013: O plimbare printr-un "muzeu" de masini - Fotoreportaj

Joi, 04 Aprilie 2013, ora 14:31
14056 citiri
Salonul Auto Moto Bucuresti 2013: O plimbare printr-un "muzeu" de masini - Fotoreportaj

Salonul Auto Moto (SAM) 2013 din Bucuresti gazduieste 19 marci de masini, care se adapostesc in corturile mari amplasate in Piata Constitutiei. Pentru cei care asteapta sa fie surprinsi, evenimentul ar putea fi o dezamagire, insa el reprezinta de fapt o ocazie buna de a vedea o gama cat mai larga de automobile, "asezonate" cu fete sumar imbracate.

Avand experienta editiei de anul trecut, am decis sa nu ma mai "echipez" cu prea mult entuziasm. Asa ca am plecat cu ideea ca ma voi duce sa vizitez un "muzeu" auto, avand in vedere ca stiam deja ca exponatele vor fi aranjate (mai mult sau mai putin) ca intr-o parcare.

SIAMB 2012: Masini inghesuite in corturi, dezamagiri si putine noutati - Fotoreportaj Ziare.com

Totusi, am sperat ca exista cateva imbunatatiri, cel putin din punct de vedere organizatoric.

Am ajuns la corturile care adapostesc expozitia, pe o vreme mohorata, care a avut avantajele ei: am gasit repede un loc de parcare, avand in vedere ca lumea nu s-a inghesuit sa se delecteze in prima zi a expozitiei cu bolizii sau cu fetele de la standuri.

Cu acest gram de noroc, am pasit pe nelipsitul covor rosu de la toate evenimentele importante si am inceput periplul prin labirintul de exponate.

Ca si anul trecut, primele corturi contineau promotii la uleiuri, scoala de soferi, echipamente pentru motociclete, accesorii pentru masini si chiar puteai cumpara jucarii de colectie.

Reprezentantii magazinelor erau foarte serviabili, au stat indelung de vorba cu noi pentru a ne raspunde la fiecare intrebare si chiar ne-au directionat catre alte standuri pentru a gasi ceea ce voiam.

Dupa ce ne-am delectat privirile cu cateva motociclete, fie ele tunate sau nu, ne-am oprit la un adevarat bolid pe doua roti, parca rupt din filme: Triumph Rocket III Roadster cu ABS, care avea si un pret piperat, de 18.500 de euro. Insa, pentru aceasta suma, sub "capota" vei gasi un motor cu 3 cilindrii in linie, care dezvolta o putere de 148 CP, cutia de viteze este in 5 trepte, iar rezervorul are 24 de litri. Ca un adevarat "monstru" pe doua roti, cantareste 367 kg si are o lungime de 2,5 metri.

Am trecut rapid de sectiunea cu motociclete si am ajuns la corturile cu masini, unde am fost intampinat de masini de lux si de epoca, cu preturi peste 20.000 de euro, insa am inteles ca unele pot fi inchiriate. Mi-e greu sa cred ca se poate circula cu astfel de decapotabile pe drumurile din Romania fara ca ele sa ajunga in service dupa doar o ora de condus.

Prima impresie buna a fost faptul ca am descoperit si masini hibrid, dar care nu aveau pretul afisat. Insa am aflat ca un KIA K5 costa peste 25.000 de euro, pe benzina, cu o putere de 196 CP, consum de 4,6 l/100 km si ajunge la viteza maxima de 200 km/ora.

Noul Hyundai Elantra 1,6 MPi se afla la promotie, astfel ca in zilele in care este expusa la salon poate fi achizitionata cu un discount de 2.000 de euro, ajungand la 13.653 de euro, fara TVA. Masina este pe benzina, are 1591 cc, o putere de 132 CP si ajunge la o viteza maxima de 200 de km/euro.

Noul Volvo V40 impresioneaza prin stil si eleganta, iar pretul sare de 23.000 de euro.

Desi anul trecut nu a reusit sa fie inclus printre exponati, B-Max a fost vedeta standului Ford. Reprezentantii companiei invitau pe toti cei interesati sa incerce senzatia de a fi la volanul acestei masini, au ridicat capota pentru a se lauda cu motorul EcoBoost 1.0i si am putut vedea cu totii cat de spatios pare automobilul, fara stalpul central. Pretul modelului expus, care are 120 CP, emisii de carbon de 114 g/km si viteza maxima de 189 de km/ora, este de 15.900 de euro.

O noutate a salonului este Mazda 6, o prezenta care iti fura privirea automat, dovada ca majoritatea oamenilor prezenti a vrut sa o incerce. Varianta CD175 Revolution MT6, cu o putere de 174 CP si viteza maxima de 223 km/ora costa peste 25.000 de euro, fara TVA.

Cei de la Opel si-au propus sa concentreze atentia pe noul Adam, care este disponibil in trei versiuni, pe care ei le-au numit "personalitati": Glam, Jam si Slam, care reprezinta, de fapt, trei variante diferite de motorizare, "de la economicul motor 1,2 litri si 70 de CP, pana la agilul de 1,4 litri si 100 CP". Strategia de marketing pare sa functioneze, avand in vedere ca standul lor era foarte colorat, iar fiecare masina era prezentata de o fata imbracata sumar, ceea ce a atras multi adolescenti care voiau sa "testeze" masinile.

Standul Peugeot era plin de "promotii". De exemplu, ei au expus un 301 Allure 1,6 HDI de 92 CP, insa pretul afisat, de 9.908 de euro cu TVA era, de fapt, pentru o versiunea cu motor 1,2 VTi de 72 CP.

O alta masina ce a atras atentia a fost un Chevrolet Camaro Cabrio, cu motor V8 de 6,2 litri si un consum mediu de 13,1 l/100 km. Dealer-ul auto ofera o reducere de peste 6.000 de euro, astfel ca masina putea fi cumparata din salon cu 45.000 de euro.

Nu in cele din urma, Opel Corsa OPC, cu motor de 1,6 litri si 192 CP mi-a ramas intiparita in minte. Desi nu este o masina prea noua, pretul de 15.000 de euro pare rezonabil pentru dotarile disponibile.

Impresii, impresii, impresii...

Prima impresie a fost faptul ca salonul a fost lovit de criza din domeniul auto, avand in vedere ca au fost cu vreo 20 de dealeri mai putin fata de anul trecut. Insa acest lucru a insemnat un spatiu de desfasurare mai mare pentru exponate, asa ca nu a trebuit sa astepti la rand ca sa vezi un automobil sau sa nu ai loc sa deschizi o portiera.

In plus, am remarcat din nou absenta producatorului autohton Dacia, care nu a venit si in Bucuresti sa isi prezinte noul Logan MCV sau seria limitata Duster Adventure, lansate la Geneva. Insa anul acesta Tiriac Auto a facut o adevarata desfasurare de forte la standul, compensand faptul ca a ratat anul trecut expozitia.

Per total, salonul auto de anul acesta a adus cateva imbunatatiri, insa mult prea inifime ca sa putem spune ca este unul de talie internationala (probabil de aceea au renuntat la includerea acestui cuvant in titlul evenimentului, spre deosebire de anul trecut). A lipsit grandoarea, amenajarea speciala a standurilor, astfel ca multe modele treceau neobservate.

Intr-adevar, noutatile au fost putin mai multe comparativ cu editia precedenta, iar fetele care insoteau masinile au stiut sa intretina atmosfera si chiar isi stiau discursul.

Mai avem mult de lucru pana ca SAM sa ajunga unul de talia saloanelor internationale, unde fiecare producator isi prezinta produsele prin mini-spectacole si conferinte, iar spatiul pentru standuri este cu adevarat urias.

Ce pot sa le spun potentialilor vizitatori este ca plimbarea prin salonul auto de la Bucuresti este chiar relaxanta, ai ocazia sa vezi multe masini si fete frumoase si sa participi la concerte, mici tombole sau la spectacole de dans. In plus, in weekend, se va organiza o cursa de motociclete.

Vizitatorii pot incerca toate masinile, pot face poze cu ele, se pot urca pe motociclete si se pot lauda apoi cu aceste lucruri pe Facebook. In plus, reprezentantii dealerilor iti ofera toate informatiile pe care le soliciti, iar majoritatea abordeaza un aer degajat, pentru a te angrena intr-o discutie cat mai amiabila.

SAM 2013 este deschis in perioada 3-7 aprilie, iar pretul unui bilet de intrare este de 15 lei.

Planul ONU pentru schimbările climatice nu include reducerea consumului de carne. Sunt ignorate și proteinele vegetale
Planul ONU pentru schimbările climatice nu include reducerea consumului de carne. Sunt ignorate și proteinele vegetale
Omisia mențiunilor cu privire la reducerea consumului de carne din planul ONU pentru luptă împotriva schimbărilor climatice a atras critici din partea experților. Raportul ONU nu aduce în...
Alimentul pentru care prețurile s-au dublat de la începutul anului: ”E foarte dificil de prezis ce se va întâmpla cu piața”
Alimentul pentru care prețurile s-au dublat de la începutul anului: ”E foarte dificil de prezis ce se va întâmpla cu piața”
Cotaţiile futures la cacao s-au dublat în mai puţin de trei luni, ceea ce va majora costurile dulciurilor pentru consumatori şi îi va trimite pe producătorii de ciocolată să caute materie...
#salon auto motot 2013, #SAM 2013, #Salon Auto Bucuresti, #salon auto Bucuresti 2013, #masini salon auto Bucuresti, #masini SAM 2013 , #salon auto
Comentarii