Ziare.com

Masinile pe care nu le cumpara nimeni: Secretul din spatele noii strategii din industria auto

de Constantin Pescaru
Marti, 19 Ianuarie 2016, ora 07:50

   

Masinile pe care nu le cumpara nimeni: Secretul din spatele noii strategii din industria auto
Salonul Auto de la Detroit, care a debutat saptamana trecuta si este deschis publicului pana pe 24 ianuarie, a aratat o tendinta aparent ciudata la producatorii de vehicule care participa la acest eveniment.

Din cele 20 si ceva de modele de masini lansate saptamana trecuta in cadrul acestui eveniment, patru sunt sedanuri mari, de lux, o clasa ce a inregistrat un recul de 15% in 2015 in SUA, relateaza Bloomberg.

De asemenea, au mai fost prezentate si cateva masini sport foarte scumpe, un segment ce si-a pierdut o treime dintre cumparatorii americani anul trecut.

Automobilele premium nu mai prezinta un interes atat de mare comparativ cu alti ani. De fapt, cresterea in industria auto din ultimele 12 luni din SUA a avut loc datorita modelelor ieftine de camionete si SUV-uri de toate formele si marimile.

Vrei sa reduci costurile afacerii cu pana la 50%? Am negociat pentru tine discounturi speciale la produsele si serviciile de care ai nevoie pentru afacerea ta. Obtine oferta AICI!

In consecinta, de ce constructorii au etalat tot felul de masini care-ti iau ochii cu design-ul lor ciudat si cu tehnologiile de ultima ora, dar care nu vor ajunge in posesia multor clienti?

Companiile auto se confrunta acum cu o problema neobisnuita: nu mai au ce sa fabrice pentru publicul larg, asa ca prezinta doar concepte sau versiuni speciale ale unor modele consacrate. Motivul? Incearca sa fie remarcati.

Astfel, standurile de la Salonul Auto din Detroit reprezinta, in mare parte, numai o explozie de culoare si imaginatie. De exemplu, curiosii se pot delecta cu cel mai nou Mercedes SLC, dar si cu o versiune speciala a Porsche 911, un Lexus care arata ca o nava spatiala, precum si cu un Buick Avista foarte luxos.

World premiere for the 911 Turbo models at the Detroit Auto Show. Browse through this gallery to look at our stars from...

Posted by Porsche on Wednesday, January 13, 2016


Aceste masini nu vor fi vandute intr-un numar satisfacator de exemplare pentru a-si justifica costurile: o companie auto investeste cel putin un miliard de dolari pentru a produce un vehicul de la cap la coada. Insa sefii gigantilor auto au altceva in minte si vor sa scoata banii din alta parte.

Cele mai sigure masini din lume

Xavier Mosquet, partener la divizia auto a firmei de consultanta Boston Consulting Group, a fost mirat cand a aflat ca modelul de Lexus prezentat la Detroit va intra in productie.

"Va fi amortizata investitia? Depinde de cum privesti lucrurile. Masina asta e doar o momeala. Va fi produsa intr-un numar mic de exemplare, iar scopul sau este sa atraga atentia potentialilor clienti prin aparitia pe copertele revistelor si prin prezenta in reprezentantele auto.

Vor exista multi oameni care vor fi impresionati, insa nu-si vor permite sa o cumpere, asa ca se vor reorienta catre alte modele de Lexus. E vorba strict de branding si promovare. Asta urmaresc, de fapt, toti constructorii care etaleaza modele sofisticate si exagerat de scumpe la saloanele auto", a mentionat specialistul.

China e opusul SUA

Exista, totusi, o tara unde bogatii dau multi bani pe masini exagerat de scumpe, pentru ca le place sa-si etaleze ostentativ averea. Da, e vorba de China, unde piata auto de lux a crescut, in medie, cu 9 la suta in ultimii cinci ani.

In consecinta, acest stat e un El Dorado pentru producatorii de automobile, avand in vedere ca segmentul e pe un trend descendent in SUA si in restul lumii.

Klaus Zellmer, director executiv la divizia Porsche pentru zona Americii de Nord, se asteapta ca economia Chinei sa creasca cu cel putin 5% in acest an, in ciuda semnalelor negative inregistrate in luna ianuarie.

Si Nissan are mari planuri in tara asiatica, avand in vedere ca divizia de lux Infiniti a pregatit un nou sedan, astfel ca seful companiei, Carlos Ghosn, spera ca "dragonul" nu va inceta sa "scuipe" flacari.

"Daca iei in calcul doar chestiunile fundamentale, vei observa ca economia Chinei functioneaza perfect", a sustinut acesta.

Dar daca sperantele mogulilor din industria auto se vor spulbera si tara asiatica va dezamagi din punct de vedere financiar, atunci masinile lor luxoase, in care au investit o groaza de bani, vor ramane doar niste exponate.

Couldn't make it to Press Days? USA TODAY has you covered with this 90 second mash-up of all the world debuts and action!

Posted by North American International Auto Show on Wednesday, January 13, 2016
Urmareste Ziare.com pe Facebook  si pe Instagram  Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.

Sursa: Ziare.com

Articol citit de 25081 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
1 comentariu
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

in loc sa copieze fara sa studieze, copiatorul pescaru costica....

...ar fi trebuit sa mentioneze depre ce s-a intamplat cu vestitul automobil sport de lux Buick Reatta fabricat numai 3 ani deoarece, prin numele sau, ajunsese de rasul curcilor si nimeni nu-l mai cumpara pentru simplul motiv ca mandrii sai posesori erau batjocoriti pur si simplu datorita numelui "reatta" care in argoul Limbii Spaniole latino americane si in cea vorbita de hispanicii din Statele Unite are un inteles foarte vulgar:
======================================================
"reata
1 (cuerda) rope joining string of pack animals; (joining string of pack animals) (Latinoamérica) (lazo) rope; lasso; (Latinoamérica) (correa) strap; (And) (tira de algodón) strip of cotton cloth
2 (caballos) string; string of horses; pack train
de reata (en hilera) in single file; one after the other; (sumisamente) submissively
3 (And) (Caribe) (México) [de flores] flowerbed; border
4 (México) (enrejado) bamboo screen
5 (México) (pene) prick (vulgar); c.o.c.kk (vulgar)
echar reata to f.u.c.k. (vulgar)
http://www.spanishdict.com/translate/reata
====================================================

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor