S-a lansat Yango, o noua aplicatie de transport venita din Rusia. Am facut o comparatie de pret cu Uber si Bolt si iata ce a iesit
Deja aplicatia Yango este folosita in 16 state, printre care Israel, Finalanda, dar si in trei tari ex-sovietice: Estonia, Letonia si Lituania.
Odata cu intrarea pe piata romaneasca de transport alternativ, Yango si-a inaugurat, la Bucuresti, un centru de pregatire pentru soferii care vor sa se familiarizeze cu aplicatia si sa devina parteneri.
De ce ar vrea soferii bucuresteni sa lucreze cu aplicatia nou introdusa pe piata, cand au deja altele cateva deja in uz? Potrivit oficialilor Yango, aplicatia foloseste resurse tehnice proprii care le-ar asigura soferilor venituri mai mari, iar calatorilor, preturi mai mici pentru curse.
Vrei sa reduci costurile afacerii cu pana la 50%? Am negociat pentru tine discounturi speciale la produsele si serviciile de care ai nevoie pentru afacerea ta. Obtine oferta AICI!
Ziare.com a comparat preturile pe care principalele platforme de transport alterativ le afisau joi, la orele pranzului. Iata rezultatele.
Prima oara am incercat sa aflam cat ne-ar costa o cursa de la Mega Mall (de pe Bulevardul Pantelimon, in apropiere de Arena Nationala) pana in Piata Unirii.
Cu Taxify/Bolt, cursa ajungea la 16,3 lei. Cu Uber (la tariful minim, numit Uber X), pretul afisat al cursei era de 12,84 lei. In paralel, Yango afisa un pret al cursei de numai 5,1 lei, redus de la 8,3 lei.
Am incercat, apoi, sa vedem cat ar costa deplasarea de la Mega Mall pana la cladirea Sky Tower din Pipera, in nordul Capitalei. Cu Taxify/Bolt, cursa ar fi costat 21,9 de lei. Uber estima un tarif de 19,28 lei, in vreme ce Yango afisa un pret de 13,4 lei.
In cele din urma, am comparat preturile afisate de cele 3 aplicatii pentru o cursa intre Mega Mall si o adresa din cartierul Drumul Taberei, din sud-vestul Bucurestiului.
In acest caz, tarifele per cursa erau: 28,8 lei (Uber X), 27,7 lei (Taxify/Bolt) si 20,2 lei (Yango).
Ramane de vazut care dintre companiile de transport alternativ de pe piata va reusi sa castige mai multi clienti, in perioada imediat urmatoare, si cat isi va mentine noua Yango preturile foarte scazute de la lansare.
Reamintim ca - dupa ani de dispute legislative si proteste ale taximetristilor - Guvernul a legalizat, la inceputul acestei saptamani, prin ordonanta de urgenta, transportul alternativ, in Romania.
In aceste conditii, companiile de ridesharing si ridehailinig au inceput deja sa se pregateasca pentru a respecta noile cerinte impuse de legislatie in materie de transport alternativ.
Articol citit de 30028 ori
@Gurgui017 08.44
- back to ussr ! :o)))
"S-a lansat Yango, o noua aplicatie de transport. Am facut o comparatie de pret cu Uber si Bolt si iata ce a iesit"
Da, o prostie....
...nu cred in aceste preturi! sa fiu eu in locul lor nu as lua pe cineva in masina pentru acesti bani. Probabil sint societate de binefacere. Nu ma urc nici in masinile unor asemnea firme pentru ca doresc sa mor la mine in pat sau de mina mea nu a altuia!
@apollo
amin !
Pai, de ce te bagi?
Presupun ca ai venituri suficient de rotunde pt ca "in locul lor nu as lua pe cineva in masina pt acesti bani".
Ignoranta ta ar trebui sa stie deja ca sunt oameni (soferi) care conuc si peste 8 ore pe zi, si in fiecare zi, doar "pt acesti bani".
Si daca cu folosesti "asemenea firme" dupa cum zici, de ce faci aprecieri la adresa lor?
Simplu!
Pentru ca acele preturi nu acopera cheltuielile cu carburant si intretinerea unui autoturism basca sa cistige doua entitati: sofer + patronul firmei. Nu iese calculul. Simplu.
Hmmm... De ce rusa si nu olandeza ???? Poti dormi cu atata
RUSOFOBIE ?
EU crez asa: de o folosesc israelitzii, care is iconomi nu gluma, as zice ca preturile is reale, iar de is folositi si de finlandezi, as zice ca calitatea serviciilor este excelenta...
Pe de alta parte, alde Yan astia ruso-olandezi, adia au intrat pe piata, o piata destul de saraca si care pune serios Bo tul la pret... E desigur posibil ca pana isi fac VAD sa practice niste preturi uluitor de mici, ca cine are minte isi aduce aminte ca si alde UBER au avut initial preturi ff mici, ca apoi sa fie unflate usor usor pe anume considerente.
OriȘiCum daca ar fi dupa regulili PIETEI, aș zice ca concurenta este buna si duce la pret mic !