Majorarea TVA, si buna si rea pentru piata auto

Majorarea TVA loveste in orice sector al economiei, dar pentru piata auto nu pare sa fie neaparat o vestea rea. Pentru a economisi cateva sute bune de euro, oamenii s-au grabit sa isi cumpere masinile dorite pana la sfarsitul lunii iunie.

Vestea e rea, insa, pentru cumparatorii care au incheiat contractul in iunie si primesc masina luna asta. Desi au semnat un contract pentru un pret si TVA de 19%, dealerii le vor spune acum ca mai au de dat ceva in plus pentru ca statul a marit impozitul peste noapte.

Chiar daca au si vesti proaste de dat unor clienti, dealerii auto nu au de ce sa se planga. Vanzarile au crescut si cu 30-40% fata de aceeasi perioada a anului trecut, fiind influentate in special de cei care au vrut sa profite de ultimele zile ale cotei de 19%.

Multi cumparatori au venit chiar si in ultima zi a lunii iunie pentru a cumpara masina inainte sa se scumpeasca cu 5%. Este cazul dealer-ului Skoda Avia Motors.

"La 16.000 de euro, 600 de euro e ceva", ne-a spus Radu Hodorogea director de vanzari al dealer-ului Skoda, care a adaugat ca firma chiar a facut eforturi sa le aduca acestora mai multe masini de la vama Curtici.

Si la dealerii Renault s-au vazut efectele anuntului privind majorarea TVA pana la 24%. Nicoleta Petre, director vanzari al dealer-ului Renault Serus, spune ca oamenii au vrut sa plateasca masina pana la 30 iunie, chiar daca nu puteau sa plece cu ea acasa.

"S-a simtit o grabire a procedurii de plati, de facturare, tocmai ca sa fie eliminate cele doua probleme aparute in ecuatia scumpirii: cresterea cursului si cresterea TVA. Cei mai multi au vrut sa se incadreze si sa plateasca, nu neaparat sa isi ia masina, dar sa se inchida financiar in luna trecuta", a declarat Nicoleta Petre pentru Ziare.com.

"Intr-o luna ne revenim"

Dupa ce au avut vanzari mai mari cu peste 30%, situatia nu va mai fi la fel acum, cand cota TVA a crescut cu 5%. Totusi, cei de la Avia Motors sunt optimisti si spun ca totul va reveni la normal intr-o luna.

"Sunt destul de optimist. Desigur, va fi un soc pentru clienti, dar dupa o luna va reveni la normal. De un an si ceva, oamenii nu cumpara masina de drag, ci de necesitate. Nu ca o fita. Impactul exista deja de un an si jumatate", a mai declarat Radu Hodorogea de la dealerul Skoda pentru Ziare.com.

Socul din urmatoarea luna e prezis si de alti dealeri. Dealerul Dacia AMG se asteapta ca piata auto sa revina la nivelul din decembrie - februarie, cand nu vindeau nimic. Efectele scumpirilor vor fi accentuate de perioada de vara, cand oamenii sunt in concediu.

Semnezi pentru 19%, dar platesti 24%

Cei care au achitat masina sunt linistiti. Dar cine a incheiat contractul in iunie si a dat un avans si isi ridica masina in cursul lunii iulie va avea o surpriza neplacuta. Ea vine cu TVA regularizat.

In aceasta situatie se afla aproape jumatate din clientii unui dealer Dacia din Capitala, dar sunt afectati toti romanii care au incheiat contracte luna trecuta si isi asteapta acum masina. De ce? Pentru ca statul nu a avut grija ca acele contracte semnate inainte de 1 iulie sa aiba asigurata cota de 19%, ne-a spus Mihai Grinzeanu, consilier de vanzari la dealer-ul Dacia AMG.

"Unii clienti au dat avansul in iunie si masina le vine in iulie. Semneaza contractul cu TVA 19%, iar in iulie platesc cu 24%. (...) Unii au vrut banii inapoi", a declarat reprezentantul dealerului Dacia, pentru Ziare.com.

"Vii la showroom, faci un credit, un plan si te trezesti ca ai mai mult de platit", a comentat Mihai Grinzeanu, care a precizat ca asta se intampla cu 40-50 dintre cei peste 100 de clienti pe care i-au avut luna trecuta.

Aceasta problema ne-o semnala miercuri si Garbis Kehaiyan, presedintele Asociatiei pentru Prevenirea Abuzurilor Fiscale. El atragea atentia ca persoanele care au contracte cu TVA inclus au valori fixe stipulate si majorarea peste noapte a TVA va declansa un "iures" din care va avea de pierdut ori vanzatorul, ori beneficiarul.

"E de pe o zi pe alta. In Codul Fiscal scrie ca trebuie sa se faca cu sase luni inainte sa publice in Monitorul Oficial. Acelasi lucru care se intampla in Romania de atatia ani. Nu ii intereseaza de Cod Fiscal, nu ii intereseaza de nimic. Pur si simplu dau legi", spunea miercuri Kehaiyan.

Dacia e mai scumpa cu 300 de euro. BMW Seria 7, cu 3.000 de euro

In ceea ce priveste preturile, dealerii auto au precizat ca nu vor suferi modificari in afara de majorarea TVA. Cel putin nu inainte sa scumpeasca importatorul. Cresterea TVA a facut, insa, ca masinile care costau intre 5.000 si 15.000 de euro sa coste cu 300-500 de euro mai mult.

Astfel, o Dacia Logan sau un Renault Symbol sunt mai scumpe de joi cu 300 de lei, iar cine vrea o masina precum VW Golf, Ford Focus sau Opel Astra trebuie sa scoata din buzunar peste 500 de euro in plus acum.

Cele mai mari diferente de pret sunt, evident, la cele mai scumpe masini de pe piata. Astfel, un BMW Seria 7 sau un Mercedes S-Klasse sunt cu peste 3.000 de euro mai scumpe.

Marile orașe europene, într-o criză a locuirii. ”Clujul rămâne doar al bogaților și al turiștilor”

Oameni din întreaga Uniune Europeană se confruntă cu o criză a locuirii fără precedent, agravată de inflație, sărăcie energetică și risc de excluziune socială. Un raport de la vârful...

Ce actualizări aduce Apple pentru noua tabletă iPad Air

Apple se pregătește să lanseze o nouă generație de iPad Air, care, pentru prima dată, va include două dimensiuni diferite, urmând exemplul liniei iPad Pro. Potrivit ultimelor rapoarte,...