Prima autostradă construită de chinezi în România. CNAIR va trebui să semneze contractul, în ciuda embargoului legal impus Beijingului

Miercuri, 11 Ianuarie 2023, ora 12:36
14211 citiri
Prima autostradă construită de chinezi în România. CNAIR va trebui să semneze contractul, în ciuda embargoului legal impus Beijingului
Compania chineză de stat CCECC este specializată în lucrări de construcții feroviare, derulate în țări din Africa FOTO CCECC

Compania China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) va primi contractul pentru construirea lotului 3 al Autostrăzii A0.

CNAIR va trebui să semneze contractul cu firma chineză, după ce Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC) a respins, pe 10 ianuarie, contestația depusă de firma turcească Ictas, potrivit Economedia.

În aprilie 2021, Guvernul României a adoptat o ordonanță de urgență prin care este interzis accesul companiilor din China la licitațiile publice pentru proiecte de infrastructură din România. Cu toate acestea, embargoul legal este valabil doar pentru licitațiile ulterioare momentului aprilie 2021, cele anterioare nefiind afectate.

Tronsonul de autostradă atribuit firmei CCECC

Procedura pentru proiectarea și construirea lotului 3 al Autostrăzii A0 București Nord a fost lansată în iunie 2019, iar tronsonul de 8,5 kilometri din nord-estul Bucureștiului, dintre localitățile Afumați și Cernica a fost intens disputat între turcii de la Ictas și CCECC, compania chineză de stat. Inițial, contractul de 400 de milioane de lei a fost atribuit turcilor. Chinezii au contestat și au primit în cele din urmă contractul, în noiembrie 2022.

Deși ministrul Transporturilor Grindeanu a declarat în noiembrie 2022 că semnarea contractului cu CCECC este iminentă, CNAIR a trebuit să aștepte soluționarea încă unei contestații depuse de Ictas.

Firma chineză de stat este specializată are nenumărate contracte în derulare în țări din Africa, unde construiește în prezent infrastructură feroviară, cu predilecție.

După semnarea contractului cu CNAIR, chinezii au la dispoziție 12 luni pentru proiectare și 18 luni pentru execuție. Pe traseu sunt incluse șapte poduri și pasaje.

Este primul contract pentru construirea unui tronson de autostradă în România atribuit unei companii din China, dar este a două firmă chineză care a lucrează la infrastructura autohtonă, după societatea Synohidro, are a câștigat contractul pentru Centura Zalău.

Quarterly Report - Editia 4

2024, anul avansării pe repede înainte a autostrăzilor în România. Progresul se anunță mult sub promisiuni, în ciuda campaniei electorale
2024, anul avansării pe repede înainte a autostrăzilor în România. Progresul se anunță mult sub promisiuni, în ciuda campaniei electorale
Considerând și faptul că 2024 este an electoral, ambițiile ministerului și ale autorităților din domeniu au fost mai mari pentru acest an față de promisiunile ambigue din 2023, Compania...
Mai mulți bani pentru Casa Verde Fotovoltaice. Ce ar putea primi beneficiarii în plus la finanțare
Mai mulți bani pentru Casa Verde Fotovoltaice. Ce ar putea primi beneficiarii în plus la finanțare
Administrația Fondului pentru Mediu (AFM) a anunțat că are în plan finanțarea instalării acumulatorilor pentru stocarea energiei electrice, lucru care ar putea duce cuantumul finanțării la...
#autostrada chinezi, #centura china, #autostrada A0, #CCECC , #infrastructura