Ziare.com

Basescu avertizeaza: Romania va pierde Dacia

Marti, 11 Februarie 2014, ora 10:08

   

Basescu avertizeaza: Romania va pierde Dacia
Daca nu va finaliza Coridorul IV, Romania va pierde asamblarea de la uzinele Dacia Pitesti, in contextul in care exista capacitati de preluare la uzina din Maroc a producatorului auto, a avertizat luni seara presedintele Traian Basescu.

"Eu va pot spune ca in mine Guvernul va avea un adversar total pentru o astfel de abordare. Romania, daca nu se conecteaza integral cu Coridorul IV la sistemele rutiere europene, este o tara care ramane enorm in urma. (...)

Este sigur ca se va pierde asamblarea de la Pitesti, la uzinele Dacia, pentru ca deja la Tanger sunt capacitati de preluare existente. S-a trecut la faza a doua de extindere a capacitatii uzinei Dacia din Maroc", a declarat seful statului intr-o emisiune difuzata luni de postul Look TV, potrivit Mediafax.

Presedintele a subliniat faptul ca, in Romania, Guvernul intentioneaza sa acorde prioritate tronsonului Bucuresti-Alexandria, in loc sa construiasca Pitesti-Sibiu.

Motiveaza-ti angajatii cu mixul perfect de beneficii extrasalariale! Alege cardul de masa Up Dejun cu cost 0 si ai abonamente medicale Regina Maria de la 3 EUR/angajat. Afla mai multe AICI!

Importanta unei infrastructuri care sa fie conectata cu Europa Occidentala a fost ridicata si de reprezentantii Renault, potrivit ambasadorului Frantei, Philippe Gustin.

"Exista deja autostrada Pitesti-Constanta, pentru ca o parte din masini pleaca din Portul Constanta, dar ar fi buna si o legatura intre Pitesti si Ungaria, pentru conectarea cu autostrazile spre Europa Occidentala, Germania, Franta.

Vedeti unde ajung masinile construite la Pitesti, e un succes Dacia, se exporta din ce in ce mai mult in tarile occidentale. Rezultatele pietei auto din ianuarie arata ca Dacia este marca ce a crescut cel mai mult in Franta. Industria auto de la Dacia Renault trebuie ajutata pentru a deveni mai competitiva", a spus Philippe Gustin.

Coridorul IV pan-european face legatura intre Nadlac, Timisoara, Deva, Sibiu, Pitesti, Bucuresti si Constanta.

Sursa: Ziare.com

Articol citit de 3177 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
23 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Ati uitat de ce a plecat Nokia???

Prea multe promisiuni,din care nu sa realizat nimic!!

 

da Doamne basescului mintea cea de pe urma!

Basistilor, cine era desteptul care urla din orice pozitie, in orice directie ca Romania n-are nevoie de autostrazi? Aud?
Cine a fost cel care, la inchiderea minelor, cu bani imprumutati, i-a bagat pe mineri in carciuma in loc sa-i puna la construit autostrazi? Aud?
Voua vi se potriveste parafrazarea "scurt la minte, vorbe lungi"

 

Fumigena politica ?

Doar, doar o va vedea pe EBa iarasi in PE. Ne-am saturat de analfabetii din politica.

 

Nu e o fumigena, este limpede ca "buna ziua"!

Nu numai fabrica Dacia ci toata economia din Romania are de suferit pentru ca nu suntem racordati la sistemul de autostrazi din UE. Avem infrastructura rutiera la nivelul anilor '60. Curios este faptul ca Basescu are curajul sa atraga atentia avand in vedere ca s-a opus constructiei de autostrazi atunci cand a fost ministru al transporturilor! Pe de alta parte Ponta este evident un incapabil in a alege prioritatile de dezvoltare ale tarii noastre. Concluzia: tara noastra a fost condusa continuu numai de iresponsabili, mincinosi, perfizi, lacomi, neiubitori de Romania!

Bine descris,,,5*

*

Cine este Basescu ?

Ori am uitat eu.

SENINule, io cred cai uitat ! iete colea lincu:

casati aduci aminte:

http://presidency.ro/

In rest, ramane cum am stabilit, adica, ca a venit timpul sa te mai odihnesti ! In pace !

Traiasca Dacia 1300 !

Traiasca guvernu plagiator DR. copilot Victor Ponta !

Cei care s-au plimbat

prin zona Deva-Simeria-Sibiu
au putut vedea cat de avansate sunt lucrarile. Declaratia lui Basescu pare lipsita de substanta. Si atunci, de ce o face? Simplu: daca nu poate sa-si preia meritele, barem sa faca astfel incat nici USL-ul sa nu poata exploata complet aceasta oportunitate.

Cat despre bau-bau-ul Maroc, oricum ai face, Marocul e mai aproape de Franta...

 

mai ales squarul ala din mijlocul autostrazii...

din cauza caruia au murit oameni nevinovati...
de la bucuresti la nadlac am facut 11 ore pe 650 km.
iar usl face joc de glezne si imbogateste deszapezitorii patriei in timp ce trimite armata sa dea zapada moca.
voi postacii comunisti nu aveti nici limita nici decenta...

"de la bucuresti la nadlac am facut 11 ore..650k"

ati detinut cu aplomb ministerul transorturilor aproape un sfert de veac, in toate administratiile. Nen-tu a zis ca "Romania n-are nevoie de autostrazi", ca sa explice deturanarea fondurilor.

Clantailor de la Cotroceni, incepeti si va faceti bagajul, pomana s-a termina si s-ar putea sa faceti infarct. Vine, Crin Anotonescu si face curatenie.

Luati din timp bilete de autobus spre Sapania. Acolo, in campia spaniola, sunt multe culturi de capsuni care trebies culese. Tu, sa te antrenezi, inadinte de a incepe munca acolo, altfel s-ar putea sa te trimita inapoi.

Sa nu va gasesca nepregatiti, in cele cateva luni ramase, deratizarea de la Cotroceni. Mars, la bilete.

autostrada

Ce conteaza care e stadiul autostrazii pana la Sibiu? Sova a spus destul de clar ca nu vrea legatura dintre Sibiu si Pitesti. Mai bine incep autostrazi noi prin Moldova sau Alexandria pana la Dragnea in curte.

Declaratiile chiriasului de la Cotroceni arunca in aer un simbol

...al industriei romanesti. Ne-am obisnuit cu iresponsabilitatea sa, dar am vrea sa-si dea demisia si sa-si vada de copilul nascut prematur in ograda de la Cotroceni.

 

Dacia e un simbol al industriei franceze.

trebuie sa fii dus ca sa sustii ca Dacia e un produs al industriei romanesti :)))))
Noi ASAMBLAM.
Si DACIA pleaca din cauza preturilor mari, a taxelor imense, a impozitelor prostesti si a sindicatelor comunistoide care cred ca li se cuvine parte din profit.
Eu sa fiu presedintele Dacia si as pleca in Maroc miine.
Tot Basescu e de vina? Sau guvernul usl care face o autostrada catre nicaieri? (Buc. - Alexandria)

Simbolul "produsului romanesc" este Lastun, masina facuta la

abknt si cu ciocanul! Dacia este si va ramane un Renault. Asta doar pentru cultura dvs... "cetatene etiopian".

le zice..

bine ca ne avertizeaza. din pacate, romania va pierde tot nu doar uzinele dacia :((. sa vedem cand va fi gata...

 

Abia dupa ce pleaca Dacia vom putea spune ca Romania

a fost pusa pe butuci definitiv.
Ce a exportat Romania in 2013? masini, grine si combustibil.
Combustibil, in timp ce noua ne impun taxe uriase, ei vind la export fara taxe, ca altfel nu ar mai fi competitiv.
Masini nu vom mai exporta ca pleaca Dacia (lucru care se stie de 2 ani) iar grinele sint in functie de ploi ca nu avem irigatii.
E clar ca democratia e un sistem gresit, la fel si comunismul.

 

Herr Sova va da ordine la feldmaresalii sai sa betoneze imediat

TOT coridorul IV, de la Istambul la Reijkiavik! Cu 4 benzi de sens, lampi de lectura si toalete automate la fiecare 200m.
Dara numai daca il lasa mama lui...

 

Intrerebare pt cei care au memorie

Ce ministru al transporturilor din Romania a declarat public si raspicat ca tara noastra nu are nevoie de autostrazi ?

 

Intrebare inutilă

Omul a făcut greșeli. Așa e. Asta anulează valabilitatea avertismentului? Nu. Te poți gindi că intre timp și-o fi dat seama și și-a ajustat opinia spre deosebire de ăștia de acum care au decis că e mai important să facem autostradă spre niciunde in loc de vestul țării.

din greseala in greseala, la viktoria finala!

daca a gresit, sa plateasca, nu s-o faca pe desteptul!
In 10 ani de presedintie ce-a facut? Il bag undeva cu avertismente cu tot!

Cand ?

Poate la momentul respectiv avea dreptate, adica sa se modernizeze (repare) cele existente si cand dezvoltarea economica o va permite, sa se treaca si la autostrazi. Asa e mai bine, cu Bechtelul, a luat banii, a plecat si toata lumea multumita, adica cei ce si-au incasat comisioanele grase. Tu chiar nu gandesti ca de unde tot iei si nu mai pui, se termina !

Hai sa punem lucrurile in contextul corect

Era vorba de anul 1996. Cand Romania era practic falita, am evitat falimentul national la mustata, devalorizand moneda nationala cu 200% (pentru nostagici, in 1997, un dolar a devenit 7000 de lei de la 3000 de lei in 3 luni). In acel context a spus Basescu ca prioritatile sunt drumurile existente. Uite din ziarul gandul: Intr-o declaratie din 1996, acesta (Basescu) a afirma că in privinta programelor de dezvoltare a retelei de autostrăzi, acestea “nu sunt prioritare, fără a fi insă abandonate"

De altfel, dupa anii 2000, Basescu a sustinut ca autostrazile au devenit prioritare. Si guvernele in care PDL a avut ministerul transporturilor chiar au bagat bani in asta. Cel mai bun exemplu: Boagiu. A inaugurat aproape 200 de km si a demarat multe proiecte. Si astazi mai taie Ponta panglici la portiunile pe care le-a inceput Boagiu (studii fezabilitate, asigurare finantare, exproprieri, demarare santier)

Mai trist este ca PSD nu a inceput nimic. Pastreaza banii pentru alegeri. A, a inceput fantasmagoria Comarnic-Brasov, si aia din vorbele lui Sova. Aici Basescu are dreptate: Pitesti-Sibiu era prioritatea.

Vom

face in locul Daciei trotineta Ponta...

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor