Ziare.com

SUA au dat unda verde pentru revenirea aeronavelor Boeing 737 MAX in serviciul comercial

Miercuri, 18 Noiembrie 2020, ora 21:56

   

SUA au dat unda verde pentru revenirea aeronavelor Boeing 737 MAX in serviciul comercial
Administratia Federala a Aviatiei (FAA) a dat miercuri, 18 noiembrie, unda verde pentru revenirea in serviciul comercial a Boeingurilor 737 MAX 8 si 737 MAX 9.

Vestea buna vine la 20 de luni de la retinerea la sol la nivel global a tuturor avioanelor de tip 737 MAX produse de Boeing, dupa ce doua aeronave s-au prabusit si au provocat sute de morti.

Inainte ca avioanele sa reintre in serviciul comercial companiile aeriene trebuie sa urmeze mai multi pasi, printre acestia se numara obligativitatea instalarii unei versiuni actualizate a software-ului avionului dar si efectuarea unor teste relevante pentru senzorii unghiului de atac si actualizarea procedurilor pentru piloti si nu numai, potrivit Boarding Pass, care citeaza FAA.

Agentia Europeana de Siguranta a Aviatiei (EASA) ar urma sa dea in zilele ce urmeaza unda verde pentru revenirea in serviciul comercial a Boeingurilor 737 MAX. Boeing a livrat peste 380 de astfel de avioane iar din martie 2019 a produs inca cateva sute pe care urmeaza sa le livreze in perioada urmatoare.

Blue Air va avea in flota 10 Boeinguri 737 MAX, primul dintre ele fiind deja asamblat din vara anului 2019, iar TAROM a comandat de asemenea cinci Boeinguri 737 MAX insa acestea vor fi livrate abia din 2023.

Cititi si:
Cum se mai restructureaza la TAROM. Oamenii fara treaba cu aviatia, pusi la carma companiei sa faca reforma pe lefuri babane
Urmareste Ziare.com pe Facebook  si pe Instagram  Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.
Sursa: Ziare.com

Articol citit de 2114 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
1 comentariu
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

actualizarea procedurilor pentru piloti si nu numai

adica boeing 737 minimax e de fapt alt avion ce necesita "actualizarea procedurilor pentru piloti si nu numai". Practic 737 minimax nu a fost niciodata un 737 cu niste modificari triviale ci un avion cu totul nou ce necesita o pregatire temeinica a pilotilot pentru acel tip de aparat, adica o pregatire in care experienta anterioara pe un 737 nu valora prea mult.
PS: Un ultim cadou din partea lui trump pt industria americana ramane de vazut daca restul mapamondului va inghiti de bune recomandarile faa dupa ce aceleasi faa a dat mai departe nedigerate recomandarile initiale ale boing ce au condus la cele 2 dezastre aviatice totul in numele profitului.

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor