Dacia va demara, începând cu 1 octombrie, un program amplu de concedieri voluntare, descris drept „avantajos” într-un document intern al companiei. Această măsură face parte dintr-o reorganizare complexă, iar programul se bazează pe plecările voluntare ale angajaților, aceștia urmând să fie compensați financiar în funcție de vechimea acumulată în cadrul uzinei.
Termenul limită pentru înscrierea în program este data de 20 septembrie, iar cererile pot fi depuse în perioada 9-20 septembrie. Angajații care vor fi acceptați în program vor primi primele de concediere odată cu lichidarea pentru luna septembrie, arată Profit.ro
Conform informării transmise angajaților de către Automobile Dacia, sumele compensatorii sunt stabilite pe baza vechimii în companie. Persoanele cu o vechime de până la doi ani vor primi 22.000 de lei, în timp ce pentru cei cu o vechime între 2 și 4 ani suma va crește la 55.000 de lei. Angajații care au între 4 și 8 ani de experiență în fabrică vor beneficia de o compensație de 98.000 de lei, iar cei cu o vechime între 8 și 12 ani vor primi 120.000 de lei.
Cei mai bine răsplătiți vor fi angajații cu o vechime între 12 și 16 ani, care vor primi 150.000 de lei, echivalentul a aproximativ 30.000 de euro, iar angajații care au lucrat peste 16 ani în companie vor beneficia de o compensație de 185.000 de lei.
Sumele vor fi și mai mari pentru angajații afectați de boli profesionale sau accidente de muncă, aceștia urmând să primească 210.000 de lei, indiferent de vechimea lor. În mod similar, angajații care au recomandări medicale de schimbare a locului de muncă sau alte probleme de sănătate vor primi o compensație de 195.000 de lei, iar cei care cumulează aceste condiții vor beneficia de suma maximă de 210.000 de lei. În plus față de compensațiile financiare, un avantaj suplimentar al acestui program îl constituie posibilitatea de achiziționare a unui autovehicul Dacia, Renault sau Nissan la un preț redus, conform prevederilor contractului colectiv de muncă.
Dacia a recomandat înscrierea în programul de plecări voluntare în special angajaților din secțiile în care sunt preconizate reduceri sau întreruperi de activitate, cum ar fi finalizarea unor proiecte, automatizarea, robotizarea, digitalizarea sau alte modificări de structură sau de posturi. Totuși, potrivit informațiilor disponibile, compania nu a stabilit un obiectiv clar privind numărul de angajați care ar trebui să se înscrie în acest program de concedieri voluntare.
Un alt element care influențează aceste măsuri este oprirea producției modelului Jogger la uzina Dacia din România, producția acestuia fiind mutată pe liniile din Tanger, Maroc. În locul modelului Jogger, fabrica din Mioveni va începe producția modelului Bigster, însă volumele acestuia vor fi mai mici în primul an de la lansare.
De asemenea, două noi modele vor fi produse la uzina din România, dar acestea nu vor intra pe liniile de producție înainte de anul 2026. În plus, Dacia a investit masiv în modernizarea și automatizarea activităților de producție cu ajutorul roboților industriali, ceea ce a condus la o reducere a necesarului de personal.