Financial Times: Dacia conduce invazia masinilor ieftine in Europa

Vineri, 23 August 2013, ora 12:38
3445 citiri
Financial Times: Dacia conduce invazia masinilor ieftine in Europa

Faptul ca masina cu cea mai rapida crestere a vanzarilor este o marca romaneasca spune multe despre strategiile de produs ale constructorilor auto globali pe pietele dezvoltate aflate la un nivel foarte scazut, sustine Financial Times.

Dacia, detinuta de Renault, sfideaza cea mai puternica scadere a vanzarilor de pe piata europenea din ultimii 20 de ani, preluand clientii rivalilor mai bine-cunoscuti, in timp ce realizeaza o marja de profit similara contructorilor de automobile premium.

Premiera: Dacia Duster, in topul vanzarilor Renault

Nu este rau pentru un brand care nu a fost niciodata menit sa intre pe pietele dezvoltate. Succesul masinii este asigurat de combinatia de inginerie low-cost, specificatiile simple concepute pentru pietele est-europene si diminuarea bugetelor cumparatorilor din Europa de Vest, mai spun jurnalistii de la FT.

Masinile ieftine au in prezent o pondere de 18% din vanzarile de pe piata europeana, potrivit firmei de cercetare AlixPartners, in crestere de la 13% in 2002, inghitind din vanzarile producatorilor care au avut prin traditie cele mai mari vanzari: Ford, Renault si Peugeot.

Motivul pentru care Dacia si alte modele construite pe pietele emergente este simplu: pretul. Astfel, culorile pentru exterior sunt limitate la doar cinci nuante, sunt utilizate panouri de usi identice pentru mai multe modele Dacia, iar parbrizul este construit intr-un unghi mai abrupt pentru a reduce costurile de productie si instalare.

Un Duster costa 9.000 de lire sterline in Marea Britanie, cu aproape 4.000 de lire mai putin decat oferta rivalilor.

"Este cel mai bun exemplu de masina dezvoltata pentru pietele emergente care a fost introdusa pe pietele dezvoltate si a fost un real succes", a spus profesorul Jan-Benedict Steenkamp, autorul unui studiu al brandurilor emergente care concureaza la nivel mondial, Brand Breakout.

Datorita marcii Dacia, grupul Renault inregistreaza cele mai puternice vanzari in Europa de Vest. Marca romaneasca a avut o pondere de 24% din vanzarile grupului in Europa in prima jumatate a anului.

Desi Renault nu dezvaluie detalii financiare legate de Dacia, analistii de la Morgan Stanley Research au calculat ca in 2012 a inregistrat o marja de profit de 9%, comparativ cu o marja negativa de 2% pentru brandul Renault.

Renault a initiat un trend. Ford va aduce anul viitor in Europa modelul EcoSport, un SUV conceput in Brazilia si construit in India, Hyundai are odelul i10, produs initial pentru piata din India, iar Nissan Pixo este o versiune europeana a celui mai bine vandut model de masina mica din India cu o sigla diferita.

Citeste si:
Preşedintele Comisiei Europene vine la Bucureşti. Cu cine se va întâlni Ursula von der Leyen
Preşedintele Comisiei Europene vine la Bucureşti. Cu cine se va întâlni Ursula von der Leyen
Preşedintele Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, vine luni, 27 septembrie la Bucureşti. Şefa CE se va întâlni cu preşedintele Klaus Iohannis şi cu premierul Florin Cîţu. La ora...
Cîțu îi răspunde lui Orban, care a anunțat că ar rămâne temporar la șefia Camerei Deputaților: "Majorităţile în Parlament se negociază"
Cîțu îi răspunde lui Orban, care a anunțat că ar rămâne temporar la șefia Camerei Deputaților: "Majorităţile în Parlament se negociază"
Liderul PNL, Florin Cîţu, a declarat că nu există posibilitatea ca partidul său să piardă funcţia de preşedinte al Camerei Deputaţilor, în contextul în care Ludovic Orban a anunţat că...
Sursa: Ziare.com
Comentarii