Ziare.com

Dacia, simbolul ironic al crizei din Germania

Luni, 09 Martie 2009, ora 15:37

   

Dacia, simbolul ironic al crizei din Germania
Cresterea puternica a vanzarilor Dacia in Germania i-a determinat pe analistii economici sa vorbeasca despre modelul Logan ca despre un "simbolul ironic al crizei".

Vanzarile Dacia Logan in Germania au crescut de sase ori in februarie, dupa ce autoritatile de la Berlin au introdus prima de casare, scrie Business New Europe.

Pentru a sprijini vanzarile de masini in Germania, guvernul condus de cancelarul Angela Merkel a introdus un "bonus ecologic" de 2.500 euro pentru posesorii de masini mai vechi de noua ani care decid sa renunte la acestea si sa achizitioneze un model nou.

Dacia a devit astfel "beneficiarul obraznic" al programului de stimulare economica introdus de Merkel, subliniind totodata complexitatea masurilor anticriza in contextul globalizarii.
Sursa: Ziare.com

Articol citit de 3247 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
7 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

IN SFARSIT SI O VESTE BUNA !

....

 

romani,vi se pregateste ceva !

Bayern Munchen- FC Arges 0-1 la pauza. Credeti ca scorrul final va fi acelasi? Chiar daca vor trebui sa reinventeze Trabantul si tot nu-i vor lasa pe romani sa le domine piata.Am convingerea ca in cel mai scurt timp constructorii nemti vor lansa cel putin un model mai ieftin,si poate chiar mai bun,dupa cum le este obiceiul,cu care sa contracareze invazia lacustelor romanesti.

 

gaga.

Asta-i legea pietii si a vietii.
Vine Bayern cu ceva nou?.Cine-i opreste pe cei de la Argesul sa vina si ei cu un dribling in careu?.Poate vor face Dacia Dobrin si le incurca picioarele la nemti!.

Pe parchetul

pietei de automobile in Germania au castigat toate masinile mici si ieftine. Asta si pentru ca cei care au avut masini vechi - si nu au avut banii pentru una noua- s-au grabit sa puna mana pe prima:ce-i in mana nu-i miciuna..
Dar cum fondurile pentru prima de casare sunt limitate la cca. 600000 de masini spre toamna vanzarile vor scadea brusc, mai ales ca deabia acum incep sa se simta efectele crizei economice si de finantare.
Asa ca pentru toti beneficiarii la aceste vanzari e valabil titlul filmului:
"N-a dansat decat o vara"...

 

si eu

Bun articol si comentarii pe masura, pana acuma.

 

..........................

DAR FIRMELE DE RETAIL NEMTETSTI;CARE NE SUG DE BANI;DUCANDU-I IN HERMANIA! nOI DE CE NU PROTESTAM! nU MAI CUMPARATI DE LA NEMTALAI!! Sug sangele romanilor!

 

Un calcul simplu.

Nu stiu exact preturile masinilor in Europa,dar hai sa facem un calcul simplu.
Am 21.000 euro,cu care as putea cumpara o masina "decenta",Opel,VW,etc.Cam la 10 ani masina este veche si depasita tehnic.Plus ca incepe sa "ceara" ceva maruntis pentru reparatii,piese de schimb,etc.
Cu 7.000 euro cumpar un Logan nou,care timp de vreo 5 ani nu are probleme.La 5 ani iau cateva sute pe el si cu 7.000 si ceva cumpar alt Logan.Am iar masina noua.Peste alti 5 ani repet figura.Deci aproximativ 15 ani am masina noua/aproape noua,la acelas cost.
In felul asta "nu rup gura targului",dar nici nu-mi golesc punga doar ca sa ma dau mare,sau maricel (cu un Opel sau VW nu prea te poti da mare).
Vorbesc din experienta.De peste 25 ani in Canada am aplicat schema si-i tare buna.
Stiu ei nemtii dece cumpara Logan,mai ales pe vreme asa de ploioasa!.

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor