Dacia, marca low-cost a grupului francez Renault, va lansa mai multe modele electrice în viitor, începând cu următorul Sandero, care va apărea undeva la finele lui 2027, a declarat joi, 16 ianuarie, directorul mărcii Denis Le Vot.
În prezent, Dacia oferă doar un singur model complet electric, Spring, iar compania speră că poziționarea mărcii Dacia în zona prețurilor accesibile o face un bun competitor în contextul iminentei ofensive chineze pe piața europeană.
Hatchback-ul Sandero, pentru care 'va fi găsită o soluție complet electrică', a fost anul trecut cea mai vândută mașină din Europa.
„Termenul limită până când trebuie să luăm o decizie este Crăciun 2025. Norocul Dacia este că avem de unde alege. Imaginați-vă cât de mare este raftul cu soluții tehnice al grupului Renault, de unde trebuie să alegem noi ceva” a spus Denis Le Vot, directorul-general Dacia, citat de revista Car Magazine din Marea Britanie. „Poate că bateria va fi cu sodiu. Unii spun că bateriile cu sodiu nu sunt bune pentru că sunt grele și nu au capacitate mare. Dar sunt ieftine” a completat șeful Dacia.
Totodată, a confirmat că noul Sandero electric va continua să folosească platforma modulară CMF-B, ca și modelul actual, deoarece aceasta este „esența Dacia”. Astfel, viitoarea Dacia electrică va avea tehnologii similare cu cele de la Renault 4, Renault 5 și Alpine A290, vărul sportiv al Renault 5.
Dacia nu se grăbește în privința electrificării, dar Le Vot a zis că obiectul mărcii este să fie 100% electrificată (n.red. mașini electrice și hibride) până în 2035.
Anterior, grupul Renault a anunțat că vânzările mărcii Dacia pe plan mondial au crescut cu 2,7% anul trecut, la 676.340 vehicule, atingând cote record de piață, în special în Italia (13,1%), Maroc (16,3%), Spania (12,4%), Belgia și Luxemburg (15,4%).
Acest rezultat a fost determinat de planul solid de producție bazat pe patru modele de bază: Sandero, Duster, Jogger și Spring. Tendința va continua în 2025 cu sosirea modelului Bigster, pentru care au fost lansate comenzile la începutul lui ianuarie, și care va fi disponibil la dealeri în primăvara lui 2025.
În 2025, marca intenționează să-și continue strategia bazată pe elementele esențiale, extinzându-se pe segmentul C cu Bigster și concentrându-se pe electrificare, fiind acum disponibile trei modele cu sisteme hibride de propulsie (Jogger, Duster și Bigster).