Dacia, masina mortala pe soselele tarii

In fiecare an, in Romania au loc peste 5.000 de accidente de circulatie soldate cu mai mult de 2.700 de morti, media de varsta a soferilor implicati fiind de 35 de ani.

In aproape jumatate din coliziunile cu urmari grave din Romania au fost implicate masinile marca Dacia, potrivit statisticilor Politiei Rutiere, citate de Adevarul.

Pe locul doi in clasamentul masinilor "periculoase" se afla autoturismele Volkswagen, urmate de Opel. Pe locul patru se afla Mercedesurile, apoi autoturismele Daewoo, Ford si Renault.

Totodata, Bucurestiul se afla pe primul loc din punctul de vedere al numarului de accidente rutiere grave, cu peste 650 de astfel de evenimente rutiere, produse in primul semestru al acestui an.

Judetul Prahova se afla pe locul doi, cu 202 accidente grave in primele 6 luni ale acestui an, iar judetul Ilfov se afla pe locul al treilea in topul zonelor celor mai periculoase din punctul de vedere al producerii accidentelor rutiere.

Cel mai "sigur" judet este Tulcea. Aici, in primul semestru al acestui an, s-au produs doar 14 accidente grave, soldate cu 15 morti si 4 raniti grav.

Statisticile Politiei Rutiere mai releva ca DN1 este cunoscut ca drumul cu gradul cel mai ridicat de risc pentru producerea accidentelor rutiere.

In prima jumatate a acestui an, pe aceasta artera s-au produs 39 de accidente grave, in urma carora 25 de oameni au murit, iar alti 43 au fost grav raniti. DN7 este al doilea drum considerat foarte periculos iar pe locul al treilea se afla DN2.

Majoritatea accidentelor inregistrate pe aceste artere s-au produs din cauza vitezei.

Ce mașini conduc mogulii tehnologiei și internetului: De la autoturisme strălucitoare la berline mai modeste

Mogulii tehnologiei cei mai de succes au multe lucruri în comun, dar gustul pentru mașini nu este unul dintre ele. Unii, precum guru-ul în AI Sam Altman, au colecții luxoase de McLarens și...

Un nou fenomen: „Bombe cu ceas pentru traficul din România!”. Semnal de alarmă tras de fostul șef al Poliției Rutiere, Lucian Diniță

Pe fondul crizei COVID, serviciile de livrare a mâncării la domiciliu s-au dezvoltat puternic, mai ales în orașele mari. Astfel, țara noastră a reușit să integreze în câmpul muncii o...