Ziare.com

Romania pierde o investitie de 500 de milioane de euro: Tara aleasa de Daimler pentru o noua fabrica

de Constantin Pescaru
Miercuri, 04 Mai 2016, ora 14:29

   

Romania pierde o investitie de 500 de milioane de euro: Tara aleasa de Daimler pentru o noua fabrica
Romania nu a fost aleasa de catre producatorul auto german Daimler, proprietarul marcii Mercedes-Benz, pentru a deschide o noua fabrica.

In schimb, compania va investi 500 de milioane de euro in Polonia, transmite Reuters.

Noua fabrica va fi construita in Jawor, la 70 de kilometri de Varsovia.

Unitatea Daimler va produce motoare de 4 cilindri pe benzina si motorina pentru masinile Mercedes-Benz si va crea cateva sute de noi locuri de munca.

Cele mai dorite beneficii extrasalariale la cele mai bune costuri pentru compania ta: card de masa Up Dejun cu 0 costuri de emitere + abonament medical Regina Maria la cel mai bun pret de pe piata: de la 3 euro/luna/angajat. Obtine oferta AICI!

Grupul auto care detine Mercedes Benz ar putea deschide o noua uzina in Romania

Romania a pierdut cursa pentru aceasta investitie

Daimler luase in considerare si Romania pentru noua fabrica. Autoritatile si grupul auto german au purtat negocieri pe aceasta tema, discutiile fiind confirmate, luna trecuta, de ministrul Finantelor, Anca Paliu Dragu.

La acea vreme, oficialul roman se lauda cu povestile de succes ale investitorilor straini din tara noastra, precizand ca unii dintre ei se gandesc chiar sa-si extinda afacerile. Iar Daimler a fost cap de lista.

Ministrul Finantelor: Avem discutii cu grupul auto Daimler despre o noua fabrica in Romania

"Exista multe povesti de succes in Romania, exista investitori interesati. In toate discutiile pe care le-am avut la conferintele internationale au fost investitori interesati de Romania.

Avem de povesti de succes cu Daimler, investitori in Romania. (...) Ei au o investitie in Romania care a beneficiat si de schema de ajutor de stat de la Ministerul Finantelor Publice si au creat locuri de munca. Exista aceasta posibilitate ca actualii investitori, inclusiv Daimler, sa isi extinda investitiile in Romania. In acest moment, discutam", a spus Dragu, la Europa FM, pe 7 aprilie.

Istoria Daimler in Romania

Grupul auto german are o prezenta puternica in tara noastra, prin filiala Star Transmission, care a fost infiintata in 2001, an in care s-a deschis o unitate de productie la Cugir care produce roti dintate, axe si componente prelucrate pentru motoare, cutii de viteza si sisteme de directie.

Ulterior, in 2013 a fost deschisa o alta unitate de productie la Sebes care produce cutii de viteza automate, iar in primavara acestui an va fi inaugurata o noua uzina similara.

Star Transmission va avea in total, dupa punerea finalizarea investitiei din 2016, peste 2.000 de angajati la Sebes si Cugir.

In 2014, cifra de afaceri a Star Transmission a crescut cu 57%, de la 37 de milioane la 57 de milioane de euro, iar profitul inregistrat de companie a fost de circa 3,2 milioane de euro.
Urmareste Ziare.com pe Facebook  si pe Instagram  Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.

Sursa: Ziare.com

Articol citit de 12372 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
12 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

titlu gresit

corect era - cativa primari, baroni locali si deputati rateaza un tun de 500 milioane.
romanii nu ar fi vazut din banii aia decat cateva joburi cu salariul minim...

 

esti malitios. de fapt Daimler s-a temut ca, asa cum se stie,

rezultatele de exceptie obtinute de guvernarea Ponta vor duce la o crestere spectaculoasa a salariilor. Cum nemtii nu ar fi venit in Romania ca sa-i plateasca pe romani cu salarii ca la ei, au dat bir cu fugitii in Polonia, ca aia-s muuuuult mai amarati decat noi...

uite de ce au ales Polonia

din cauza la oameni ca "mamanaibii" si cei care i aproba ce scrie...ei nu vor joburi...ei vor bani...polonezii vor joburi , asa ca s au dus in Polonia.
In Romania dupa 25 de ani de libertate populatia nu a inteles ca trebuie sa munceasca pe banii care i merita...si uite asa a ajuns Romania in halul in care a ajuns.

Tot asteptand de la altii

Daca statul nu ar mai ingropa banii de investitii in autostrazi ar fi suficienti chiar si pentru o masina romaneasca. Dacia Nova era suta la suta romaneasca si oricine si-o permitea la 2000 de dolari. Oricum viitorul apartine masinilor electrice.

 

Zici ca: "Oricum viitorul apartine masinilor electrice"

De fapt cei care isi cumpara masini electrice sau hibride isi garanteaza o viata mai scurta.
Radiatiile electromagnetice emise de bateriile uriase produc cancere, in special cele rectale.
Desi acest pericol iminent este ascuns, cine vrea sa afle, poate sa se documenteze cu usurinta pe Internet.
Mai este insa necesara si o doza de discernamant ca sa se aleaga informatiile corecte, bazate pe studii cu adevarat stiintifice. Probabil ca in Occident este mai simplu pentru ca deja procentul imbolnavirilor de cancer ale fericitilor posesori de masini "ecologice" a crescut enorm.
Desigur ca aceste informatii nu-i pot ajuta pe cei din categoria "Gica Contra" cu al lor clasic "lasa dom'le ca nu e chiar asa". Este mai usor sa inghiti povestile simple decat sa-ti folosesti gandirea si a face un efort intelectual.

Unul din multele articole legate de aceasta tema:
http://witscience.org/hybrid-cars-pose-moderate-cancer-risk-new-study-confirms/

radiatiile electromagnetice nu sunt periculoase

daca sunt oscilatorii si depinde de frecventa (microunde) daca sunt polarizate , cum e cimpul magnetic terestru nu e nici o problema .

dar tu?

cozmine draga...vrei sa i dai banii tai imprumut la careva care nu are garantie ca ti i mai poate da inapoi?...oooo am uitat ...romanu nu pricepe nici acum ca banii , chiar si de la banca fiind, sunt ai CUIVA si nimeni nu vrea sa i dea la nimeni fara garantie....greu cu romanu cu mentalitatea lui.

sau altii precum "cozmin"

care asteapta de la stat..se bazeaza pe stat....totul si totul in legatura cu statul....sa faca statul sa nu faca statul statul e de vina statul nu e de vina....si uite asa...statul si iar statul plus utopia veche de demult cu dacia nova si alte prostii...de aia Romania este ultima dein Europa...populatia are 99% din vina iar 1% este ghinion...necazul este ca cine are viziune clara vede clar ca nici in viitor nu exista sanse de indreptare...asa ca orice investitie serioasa nu vine in Romania ...merge in Polonia ...in timp ce populatia romaniei se balaceste in mizerie fiid din ce in ce mai dependenta de STAT.

Acorda vreo banca credit fara garantii care sa

acopere creditul? Chiar si Daewoo s-a imprumutat la banci si in cativa ani firma a intrat in posesia bancii.

cu infrastructura rutiera

facuta in bataie de joc de toti borfasii care sau perindat la putere nu e de mirare , pe linga asta neamtul nu prea da spaga jegurilor cu putere de decizie in rest dupa noi pototpul(deviza politicianului roman)

 

In afara de ...

nicio industrie nu va considera Romania ca o tinta principala pentru facilitatile de productie.
in afara ICT, care nu prea are nevoie de infrastructura rutiera pentru export. dar si acolo povestea-i cu cantec: cand o industrie ajunge la peste 6% din PIB, nu mai e cazul sa-i oferi facilitati fiscale disproportionate fata de celelalte industrii.

@goldman Eu nu sunt camatar

Banii statului sunt ai nostri, ai cetatenilor si sunt dati firmelor de constructii straine care fac autostrazi la preturi supraevaluate. Zeci de miliarde euro investiti, Bucuresti-Constanta gata de ani buni si nicio investitie in schimbul acestor bani, doar promisiuni verbale. Si cu Schengen la fel. Suntem ultimii din Europa pentru ca am dat bani in Occident fara garantii? Pib-ul Germaniei e atat de mare datorita statului.

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor