Ziare.com

Coronavirusul zguduie economia: Companiile aeriene pierd 30 de miliarde de dolari, in China nu se mai vand masini

Vineri, 21 Februarie 2020, ora 20:19

   

Coronavirusul zguduie economia: Companiile aeriene pierd 30 de miliarde de dolari, in China nu se mai vand masini
Companiile aeriene ar putea pierde 29,3 miliarde de dolari in acest an din cauza epidemiei de coronavirus si scaderii numarului de calatorii, a avertizat Asociatia Internationala a Transportatorilor Aerieni (IATA).

2020 ar urma sa fie primul an din ultimul deceniu in care cererea pentru calatorii cu avionul va scadea.

IATA avertizeaza ca pierderile companiilor aeriene vor ajunge la 30 29,3 miliarde de dolari, potrivit BBC. Cele mai afectate vor fi companiile aeriene din China si din regiune, care au fost deja fortate sa reduca din zboruri.

Operatorii din regiunea Asia-Pacific vor pierde 27,8 miliarde de dolari din venituri in acest an, in timp ce companiile din afara Asiei vor sterge 1,5 miliarde de dolari din incasarile asteptate.

Motiveaza-ti angajatii cu mixul perfect de beneficii extrasalariale! Alege cardul de masa Up Dejun cu cost 0 si ai abonamente medicale Regina Maria de la 3 EUR/angajat. Afla mai multe AICI!

IATA estimeaza ca operatorii aerieni din China vor suferi o pierdere, numai pe piata locala, de 12,8 miliarde de dolari.

"Companiile iau decizii dificile sa reduca capacitatea si in anumite cazuri si rute. Acesta va fi un an foarte dificil pentru companiile aeriene", a spus Alexandre de Juniac, directorul IATA, fara sa ofere cifre cu privire la efectele asupra probabilitatii.

Scadere cu 92% a vanzarilor de autoturisme, in China

Vanzarile de autoturisme din China au scazut cu 92% in prima jumatate a lunii februarie din cauza coronavirusului, transmite BBC.

Pe fondul epidemiei de coronavirus, showroom-urile de autovehicule au ramas inchise in cea de-a doua economie a lumii. In prima saptamana din februarie, vanzarile au scazut cu 96%, media de unitati comecializate in decursul unei zile fiind de 811.

Asociatiile industriei de profil din China s-au aratat totusi optimiste ca piata auto isi va reveni pe masura ce showroom-urile se vor redeschide.

Pentru a contracara efectele nefaste, producatorul chinez Geely a lansat un serviciu "contactless", care permite clientilor sa cumpere online masini ce sunt apoi livrate direct la resedinta acestora.

Productia celor mai mari firme auto din lume a fost grav afectata de raspandirea coronavirusului, companiile fiind nevoite sa inchida temporar liniile de asamblare.

China este cea mai mare piata auto din lume, cu peste 21 de milioane de masini vandute, in 2019. Vanzarile de autoturisme din China incepusera sa scada inainte de debutul epidemiei, din cauza incetinirii economice si a disputei comerciale cu Statele Unite.


Urmareste Ziare.com si pe Facebook! Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.

Sursa: MEDIAFAX

Articol citit de 7802 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
13 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Transporturile aeriene și rutiere-și mai revin. Dezastru-i pentru

transportul naval și, in special, pentru turismul naval, iar cauza dezastrului o constituie modul aberant in care "s-a rezolvat" cazul navelor și turiștilor plimbați prin toate porturile și evacuați ca-n filmele de groază. Consecințele dezastrului Titanicului asupra transportului naval au fost atenuate de inexistența unei alternative-n epocă a altui mod de transport apropiat ca eficiență, dar acum...

 

Pe ce te bazezi cand spui că-și revin transporturile aeriene

și rutiere? A, am uitat o să vină vara in China și dispare virusul. Din păcate cand e vară in China la unii vecini este primăvară și așa mai departe ....

Să sperăm!

.

?

?

Intrebare:

Ce a fost mai intai,
Efectele coronavirusului?
sau coronavirusul?!

hint: raspunsul e din mileniul al treilea :)))

 

Bine că nu-i ca-n dilema cu oul și găina, că măcar aci poate

răspunde-al de l-a creat!

povesti :)

inca de acum vro 5...6 ani devenise clar ca dinamicii lumii marii i s-au descoperit noduri dinamice.
astea, odata cunoscute, pot simula o dinamica artificiala, capabila sa implineasca tinte precise.
aceste interventii sint punctiforme, pot fi definite ca fiind minore, dar efectele induse in reteaua dinamica mondiala pot fi extrem de spectaculoase.

pare a fi ceva ireal ca un simulator sa foloseasca ecuatii de miscare prezente in realitate,
poate chiar...in mod plenar,
fiind, astfel, capabil sa disponibilizeze un catalizator punctiform, dar capabil sa influenteze consistent intreaga retea dinamica, si s-o influenteze cf proiect:))
pare a fi ireal, dar...nu mai e.

citeodata dinamica realitatii e mai intai simulata, influenta catalizatorilor punctiformi fiind precis calibrata
astfel incat sa implineasca o tinta asteptata.

nu exista antidot in povestea asta, pentru ca influenta e dinamica, adica poate fi corectata, ;la nevoie, din mers...

 

N-am priceput mare lucru, da', oricum, imi place!

.

asta-i doar inceputul....

efectele coronavirusului vor avea consecinte masive in economia mondiala nu numai transporturi aeriene.
dar asta va fi mai clar in 3-4 luni cand companiile vor raporta performantza pe primul trimestru.
scaderea vanzarilor in china are mare impact in US, EU .deja australia simte masiv consecintzele epidemiei ca ei sunt dependentzi de vanzarile de materii prime chinei.
economia EU este deja subreda , epidemia va afecta si mai mult si nu este scapare ca ECB are deja dobanzi negative.
atunci va fi fun sa vezi politicienii romani cum vor justifica problemele in viatza romanilor.

 

Dar Canada....?

Dolarul US bate recoduri, pe cand canadianul cade constant de ani de zile. Traiasca Trudeau .... hahaha

cand ai verificat.....

ultima data exchange rate , gogule!
verififica ultimi ani si vezi cat a variat rata de schimb.
intr-o zi vom fi din nou in charge ca acum catziva ani 1$CAN=1.10 USD.
s-au poate nu erai in america atunci ca sa stii.

Nemurirea, frontiera finala :))))

daca stau sa ma gindesc mai bine
...ce e simulatorul asta, pina la urma, altceva decit varianta incipienta a unui generator unic de miscare?

acest simulator,
...stie cineva cum ii zice?:))), oricum creca are un nume cu o simbolistica speciala:))
e veriga intermediara intre dinamicile care tind catre acelasi numitor comun si o singura dinamica, asta insemnand o singura ecuatie de miscare.

iei lumea, asa cum arata,
si ii asamblezi ecuatiile de miscare,
care pot fi deduse, pentru ca la cite scannere are lumeaaa:)))...e chiar simplu:),
intr un simulator.

facind asta poti interveni pe Realitate cu extrem de fine bisturie, operind o estetic.
ulterior, atunci cind catalizatoarele devin intr atit de capabile incat pot influenta plenar dinamicile, fara sa genereze reactiuni, un astfel de simulator se poate conecta la ceva....cu totu si cu totul spectaculos:)))

la....Copia Ecuatiei de Miscare a Naturii

habar n am cum suna, dar va zic io ca e tare de tot:)))
ca, in felul asta, civilizatia se va misca...fix cum se misca Natura, adica perpetuu.

dupa cum...rezulta, povestea e a unui Perpetuum Mobile, deci povestita este...chiar Nemurirea:)))

faza tare e ca toti, paici, paici pe lumea asta, ne vom misca dupa cum ne indruma simulatorul:))), ca daca nu facem asa, murim!:))))
or...ia sa vedeti cum se vor incolona oamenii frumusel, sa faca ce-or face ca sa respecte indrumarile simulatorului, iar asta pentru ca....ia sa vedem, cine mai vrea sa moara, daca devine posibil sa nu:?:))))

 

Din Canada

Spre Romania,biletele au crescut pt moment cu 20 la %.

 

hc-ct

Vize mosule... ca o sa-ti schimbi pensia cacanadiena in USD la 1.1. Deschide ochii si vezi ca 0.76 rata de schimb. Cand o intra in vigoare noul nafta se va duce si mai jos. Cat priveste somajul, e dublu ca in US, de salarii nu mai vb... asa continua cu cc despre america si alte tari (bineinteles nu cacanada) ca strugurii sunt acrii


Platforma pentru solutionarea online a litigiilor