Ziare.com

Anca Boagiu suspenda lucrarile pentru Autostrada Bucuresti-Brasov

de Madalina Mitan
Luni, 18 Aprilie 2011, ora 13:44

   

Anca Boagiu suspenda lucrarile pentru Autostrada Bucuresti-Brasov
Anca Boagiu, ministrul Transporturilor, a anuntat, luni, ca anuleaza contractele pentru constructia autostrazii Bucuresti-Brasov, tronsonul Bucuresti-Ploiesti.

Firmele constructoare au fost deja anuntate de suspendarea lucrarilor.

Potrivit unui comunicat remis Ziare.com, motivul rezilierii contractelor cu SC Spedition UMB SRL, SC Pa&Co International SRL, SC Euroconstruct Trading 98 SRL, SC Tehnostrade SRL, este acela ca cele patru firme nu au mai mai executat lucrari pe sectorul de drum in cauza de mai bine de 16 luni, demobilizand resursele necesare.

"Masura a fost luata avand in vedere intarzierea firmelor mentionate in indeplinirea obligatiilor contractuale privind activitatea de proiectare si executie, slaba mobilizare a echipamentelor in santier precum si lipsa unui program de lucrari coerent care sa demonstreze capacitatea tehnica si organizatorica de a finaliza lucrarile in termenul prevazut", se afirma in comunicatul CNADR.

Motiveaza-ti angajatii cu mixul perfect de beneficii extrasalariale! Alege cardul de masa Up Dejun cu cost 0 si ai abonamente medicale Regina Maria de la 3 EUR/angajat. Afla mai multe AICI!

In plus, firmele constructoare au cerut majorari de pret pe care statul roman nu le poate acorda, avand in vedere legislatia in vigoare. CNADR estimieaza ca peste o luna va fi organizata o noua licitatie pentru continuarea lucrarilor.

Miron Mitrea, fost ministru al Transporturilor, cel care a initiat contractele pentru autostrada in cauza, a afirmat, pentru Realitatea TV, ca "in urma sistemului creat in ultima perioada, la ora actuala, un constructor in Romania castiga mai mult daca sta, decat daca munceste".

Saptamana trecuta, Anca Boagiu a dispus rezilierea contractului cu francezii de la Colas, care urmau sa proiecteze si sa execute tronsonul de autostrada Cernavoda-Medgidia.

"Masura a fost luata de catre CNADNR ca urmare a refuzurilor repetate ale Colas de a continua executia lucrarilor invocand diverse motive pentru a justifica intarzierile si avand in vedere lipsa unei planificari si mobilizari corespunzatoare, precum si lipsa aprovizionarii cu materiale", s-a aratat intr-un comunicat al Companiei de Drumuri.

Sursa: Ziare.com

Articol citit de 4195 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
11 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Perfect!

Acele firme trebuie trase la raspundere si reziliate toate cpontractele!

Daca nu primesti bani, iti iei jucariile si pleci acasa.
Daca nu-ti faci treaba, esti trimis acasa!

Nu se poate sa tot amani 16 luni o lucrare, ca n-ai primit nustiu ce hartie sau nu stiu ce aviz, hartii care intentionat sunt tinute in intarziere ca sa castige ei bani de pe urma leneviei!

Nici n-ar trebui sa primeasca bani inainte!
Faci soseaua si te platesc la fiecare 10 km terminati si verificati!. Nu faci nimic, nu primesti nimic!

Indiferent ce comanzi, platesti atunci cand primesti produsul. Chiar daca iti faci o pereche de pantofi, un costum sau mobila la comanda.
Cand vii cu produsul finit, iti primesti banii.
Daca nu vii cu pantofii, costumul sau mobila, la data convenita prin contract - salutare taica si noroc!

Era timpul ca un ministru sa le puna piciorul in prag acestor escroci care incasau sute de milioane fara sa faca nimic!

nastase, Mitrea si tariceanu si-au incasat comisioanele..acum firmele respective incearca sa-si recupereze mita oferita, cerand bani pt a nu face nimic!

Acasa cu voi!

 

respectivii trebuiau să lucreze și dacă nu aveau bani primiți

(iar pe rutier exproprierile sunt mai lesnicioase)
cat despre prețuri
Berceanu zicea că sunt mai scumpe lucrările că e criză
eu credeam că e invers (și mai cred)

Suspendare

Bravo Ancuta! Ita ca avem prima autostrada suspendata!

In toate statele exista astfel de probleme!

Dar astea nu impiedica deloc constructia unei autostrazi.

Daca trebuie sa faci o autostrada de la A la C, incepi s-o faci.
Si daca in punctul B ai probleme, il lasi deoparte dar asta nu inseamna ca opresti constructia.
Te duci mai departe de la B la C si cand se rezolva problema, faci si tronsonul B.

Astia s-au invatat ca daca le lipseste o hartie pt 100m de autostrada, ei blocheaza totul, ca si cum dupa suta aia de metri n-ar mai putea sa-si continuie lucrarile.
Ungurii fac de ani de zile autostrazi incepand de la ambele capete. Unde sunt probleme administrative, sar peste ele si isi continua drumul.

Asa, la o strada de 50 km, daca un taran sau un proprietar face pe nebunul la km 20, pe o portiune de 100m, totul se opreste.
Ca ce chestie?
Sari peste suta aia de metri si iti continui soseaua. In 2-3 ani se rezolva si problema respectiva si ori o faci tu, ori ii lasi pe altii.
Dar nu poti sa opresti toata constructia, sa mai ceri si milioane pt perioada in care chiulesti, din cauza unui bolovan in drum!

 

nu o mai baga cu exproprierile

ca
dai doar de cascaval acolo
sa vedem cu cat
si cat de mult a expropriat berceanu

Ca la cititul gazului sau curentului!

Daca un angajat care trebuie sa citeasca contoarele are in plan un bloc cu 10 etaje, omul incepe de la parter.

Si merge cu cititul din apartament in apartament si daca la etajul 3 unul nu-i deschide usa, el se duce mai departe si isi face treaba.

Ei bine, astia cu constructiile lor, daca ala de la etajul 3 nu le deschide usa, ei opresc totul, in loc sa mearga mai departe la etajul 4,5 6 pana la capat!
Nastase si Tariceanbu au inventat aceasta metoda, ca de fiecare data sa aiba acoperire pt sutele de milioane pe care le scoteau din buget.
Si, din sutele alea de milioane, era foarte usor pt ei sa bage cateva sute de mii de euro in propriul buzunar, ca sa nu spun ca bagau chiar milioane!

Bine ca s-a terminat cu abureala asta!

 

sper că nu are treabă cu răzbelul din partid

și sper că e o decizie generală, nu doar ca să nu mai pară o răfuială cu francezii
dacă e o decizie generală aștep un val de asemenea decizii și mai vreau să nu mai văd multe loturi care permit frății neconcurențiale
că autostrada de a atribuit-o de cateva zile pot să o fac și eu cu 2 basculante , un buldozer și un excavator

astfel, o felicit dacă e o decizie generală și cu urmări reale, in rest ....
să se mai uite pe la rovinetă și altele că sunt probleme

 

Daca

prin aceasta actiune vor ramane bani ar fi bine sa-i foloseasca pentru ridicarea unui zid in jurul Bucurestiului, poate asa scapam de mitici!

 

Cea mai comoda metoda de a-i scoate din cauza pe ticalosii respectivi, fara a mai fi obligati...

...sa justifice sumele incasate si lucrarile prestate in realitate!
Urmeaza o noua licitatie, alti bani, alta distractie, iar fraierii vor circula pe autostrada pana la Ploiesti dupa 2020! Asta, doar daca pana atunci se alege prafu' de PD-L, ca in caz contrar...orizont 2050!!

 

E timpul

să inceapă ***ățenia in acest domeniu. Prea iși fac unii de cap, uitand ca un contract trebuie respectat integral. Toată lumea s-a obijnuit să vină cu acte adiționale și să ceară tot mai mulți bani. Sper să se pună capăt acestei practici.

 

Suspendarea suspendarii

Ministrul a suspendat lucrarile suspendate de firme cu 16 luni inainte. ce a facut ministrul transporturilor si guvernul Boc in cele 16 luni ?

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor