Pro Infrastructura: CNAIR a reziliat contractul lotului 3 din A1 Lugoj-Deva, sosea care e 99% gata. Statul va pierde definitiv garantia

Miercuri, 28 August 2019, ora 13:33
12794 citiri
Pro Infrastructura: CNAIR a reziliat contractul lotului 3 din A1 Lugoj-Deva, sosea care e 99% gata. Statul va pierde definitiv garantia
Foto: Arhiva Facebook/ Asociatia Pro Infrastructura

Asociatia Pro Infrastructura anunta ca a fost reziliat contractul lotului 3 al autostrazii A1 Lugoj-Deva.

"La 16 zile de cand tronsonul de 21 km aflat la un procent fizic de 99% putea fi dat in trafic, ministrul Cuc si executantii lui din CNAIR au persistat in santajarea constructorului si obligarea acestuia de a accepta o extindere a garantiei tuturor lucrarilor de la 4 la 10 ani, neluand in calcul in niciun moment deschiderea autostrazii.

Imaginati-va rezilierea unui contract al unei case unde mai trebuie pus un bec. Pentru profesionistii din domeniul infrastructurii de transport asa ceva este de neimaginat. Probabil vorbim de o premiera la nivel mondial", arata asociatia intr-o postare pe Facebook.

Potrivit sursei citate, nodul Holdea (parte a altui contract cu acelasi antreprenor) nu este reziliat, iar unul dintre cele doua ecoducte construite nu a fost inclus si nici platit in contractul reziliat astazi.

"In concluzie, INAUGURAREA CELOR 21 DE KM DEVINE INCERTA. Singurul lucru sigur este ca statul roman VA PIERDE DEFINITIV GARANTIA DE 4 ANI si ca VOM AVEA MULTI ANI DE PROCESE in urma carora riscam sa platim tot noi, contribuabilii romani, daune financiare de zeci de milioane constructorului", conchide postarea.

Promisiuni desarte

La inceputul lui 2019, ministrul Cuc promitea ca in acest an se vor construi, in Romania, nu mai putin de 180 de kilometri de autostrada. Dupa cateva luni, a revenit, insa, asupra declaratiei, sustinand ca a fost gresit informat de Narcis Neaga, directorul de la acea vreme al Companiei de Drumuri.

Dupa ce Neaga a parasit conducerea CNAIR, Cuc n-a mai facut prea multe promisiuni privind autostrazile care ar urma sa fie gata in acest an.

Zilele trecute, insa, ministrul Transporturilor a revenit cu o declaratie pe acest subiect, sustinand ca in 2019 vor fi gata "undeva la 100 de kilometri de autostrada".

"Conform discutiilor pe care le-am avut cu antreprenori si cu Compania (CNAIR - n. red.), va spuneam de Sebes-Turda lotul 1 la sfarsitul acestui an, vom avea Iernut-Chetani, vom avea tronsonul de autostrada Biharia-Bors, Rasnov-Cristian, Centura Bacaului - unde chiar am fost saptamana trecuta, am facut o vizita la Centura Bacaului, se misca foarte bine constructorul - undeva in jur de 100 de kilometri (vor fi dati in folosinta - n.red.).

Cu loturile 3 si 4 Lugoj-Deva se va rezolva. Este o chestiune de 10 zile", a declarat Cuc marti, pe 13 august.

Intrebarea este: isi va respecta ministrul promisiunea macar de aceasta data?

Raspunsul e destul de simplu: n-o va face, pentru ca nu are cum.

Motivul: indiferent cine si ce promite, in Romania nu se pot construi autostrazi peste noapte, din cauza ca nici statul si, de multe ori, nici constructorii nu isi fac treaba asa cum ar trebui.

Cuc promite 100 de km de autostrada in 2019. Cum stau, de fapt, lucrurile si ce se poate termina pana la finele anului

Quarterly Report - evenimentul #1 pentru companii la BVB

Următorii 10 ani pe piața muncii din România: De la fenomenul migrației, la un necesar în plus de peste 600.000 de angajați calificați. Analiza CES Bucharest
Următorii 10 ani pe piața muncii din România: De la fenomenul migrației, la un necesar în plus de peste 600.000 de angajați calificați. Analiza CES Bucharest
România se confruntă cu multiple provocări de ordin demografic, care vor impacta major piaţa muncii în următorii 10 ani: populaţia ţării îmbătrâneşte, tinerii activi sunt din ce în ce...
„Incertitudinea fiscală ridicată va avea impact negativ asupra încrederii în economie”. Cum arată Indicatorul de Încredere Macroeconomică din ianuarie
„Incertitudinea fiscală ridicată va avea impact negativ asupra încrederii în economie”. Cum arată Indicatorul de Încredere Macroeconomică din ianuarie
Indicatorul de Încredere Macroeconomică al Asociaţiei CFA România a scăzut în luna ianuarie cu 5,5 puncte, până la valoarea de 52,1 puncte, pe fondul scăderii în principal a componentei...
#lotul 3 Autostrada A1 Lugoj Deva , #infrastructura