Autostrada Comarnic-Brasov, al treilea esec: Va fi construita din banii statului?

Miercuri, 17 Iunie 2015, ora 10:28
6629 citiri
Autostrada Comarnic-Brasov, al treilea esec: Va fi construita din banii statului?

Autostrada Comarnic-Brasov bifeaza al treilea esec, avand in vedere ca statul nu a reusit sa gaseasca un constructor care sa faca proiectul din banii sai.

Soseaua de mare viteza de pe Valea Prahovei trebuia sa fie realizata in regim de concesiune. Dar potrivit unor surse citate de Digi 24, Compania de Autostrazi si Drumuri a elaborat un raport prin care anuleaza aceasta procedura.

Singura varianta ramasa: banii statului.

Ponta, la revenirea din Golf: Sa aprobam autostrada Comarnic - Brasov si ne retragem in glorie

Drumul de aproximativ 60 de kilometri ar fi trebuit construit de un consortiu format din francezii de la Vinci, austriecii de la Strabag si grecii de la Aktor. Insa aceste companii nu au reusit sa convinga institutiile financiare internationale, precum BEI si BERD, sa finanteze proiectul.

Problema este suma uriasa: 1,8 miliarde de euro ar fi costat doar constructia autostrazii.

Ea va creste la 8,4 miliarde de euro, dupa ce se adauga costurile de finantare si cele de intretinere pentru o perioada de aproape 26 de ani.

"Avem un studiu de fezabilitate pe Bucuresti-Brasov. Comarnic-Brasov din cele 5 tronsoane sunt 3 pentru care studiul nu corespunde, dar pe celelalte bucati putem pleca de la acel studiu din bani de buget si atunci capatul asta de Bucuresti incepem lucrarile, Comarnic-Ploiesti il lasam pe 2020", a declarat de curand Ioan Rus, ministrul demisionar al Transporturilor.

Mandatul lui Rus la Transporturi: MasterPlanul si incertitudinile privind Comarnic - Brasov

Nu este pentru prima data cand statul nu reuseste sa gaseasca un constructor pentru acest tronson. Proiectul a mai fost abandonat si in 2005 si 2010.

"Aceasta ruta, atat de cautata, dar mai mult din punct de vedere public, nu este una comerciala si de care Romania sa aiba nevoie sa-si permita sa bage atatia bani acolo. Poate la momentul in care se va ajunge la o considerabila crestere de trafic, prin cresterea business-ului din zona si a necesitatii unei alte sosele importante", a declarat Ion Lixandru, transportator, pentru postul de televiziune citat.

Citeste si:
Ludovic Orban spune că Florin Cîțu are zilele numărate la șefia PNL. Motivul pentru care Ciucă sau Bode nu îi vor succeda în funcție
Ludovic Orban spune că Florin Cîțu are zilele numărate la șefia PNL. Motivul pentru care Ciucă sau Bode nu îi vor succeda în funcție
Fostul lider al liberalilor, Ludovic Orban, e de părere că actualul șef al PNL, Florin Cîțu, își va pierde funcția „în curând”, însă următorul nume la președinția partidului este...
Ludovic Orban neagă zvonurile că ar fi fost chemat la DNA. Afacerile din pandemie care au stârnit suspiciuni legate de fostul lider PNL
Ludovic Orban neagă zvonurile că ar fi fost chemat la DNA. Afacerile din pandemie care au stârnit suspiciuni legate de fostul lider PNL
Fostul lider PNL, Ludovic Orban, susţine că nu a fost implicat în achiziţiile făcute de compania UNIFARM sau de Oficiul Naţional pentru Achiziţii Centralizate (ONAC) în perioada pandemiei....