Strategia de dezvoltare teritoriala a Romaniei: Autostrazi care sa lege tara de la un capat la altul si alte proiecte mari

Guvernul a adoptat miercuri strategia de dezvoltare teritoriala a Romaniei, care se intinde pana in anul 2035.

Printre obiective se numara doua autostrazi care sa traverseze tara de la nord la sud si de la est la vest, o cale ferata de mare viteza peste Carpati, transformarea Bucurestiului intr-un pol competitiv la nivel european, diverse metode pentru a scoate din saracie unele localitati, dar si construirea mai multor piste de biciclete.

Prin strategie, Guvernul propune ca dezvoltarea teritoriului Romaniei in perspectiva anului 2035 sa fie concentrata pe "asigurarea unui teritoriu functional, administrat eficient, astfel incat sa fie asigurate conditii atractive de viata si locuire pentru cetatenii sai si sa aiba un rol important in dezvoltarea zonei de sud-est a Europei".

Documentul remis Ziare.com vizeaza "cresterea accesibilitatii catre zonele dezvoltate din centrul Europei si valorificarea pozitiei geografice a teritoriului national si deschiderea la Marea Neagra, pentru o repozitionare a tarii noastre ca actor-cheie in circuitele economice intre spatiul european vestic si spatiul estic".

2021 vine cu discounturi de pana la 50% la principalele categorii de produse si servicii de care afacerea ta are nevoie. Obtine oferta AICI!

Iohannis, dupa CSAT: Marea Neagra, declarata regiune de interes strategic asemenea Atlanticului de Nord

Obiective pe termen lung

Pe termen lung, Guvernul are in vedere:

1. realizarea a 2 autostrazi complete, care sa traverseze tara nord-sud si est-vest,
2. realizarea a 2 autostrazi la exteriorul Carpatilor,
3. realizarea unui pod nou peste Tisa (la Sighetu Marmatiei),
4. realizarea a cel putin unei autostrazi de legatura intre Moldova si Transilvania,
5. realizarea a cel putin o trecere de cale ferata de viteza sporita peste Carpatii Orientali
6. realizarea a minimum 5 platforme intermodale de transport,
7. asigurarea navigabilitatii pe Dunare pe tot parcursul anului,
8. realizarea a minimum 5 sisteme de infrastructura de transport intre orasele cu potential de pol transfrontalier,
9. modernizarea retelei de transport feroviar,
10. modernizarea retelei de transport rutier,
11. transformarea Bucurestiului intr-un pol competitiv la nivel european,
12. proiecte de investitii pentru cresterea stocului de locuinte sociale la nivel de unitate administrativa,
13. reabilitarea a 10 centre istorice,
14. realizarea de lucrari de impadurire.

Obiective pe termen mediu

Pe termen mediu, Guvernul propune in document sa se realizeze cel putin doua noi sisteme de traversare peste Dunare si a altor doua peste Prut.

De asemenea, o alta prioritate este sa existe piste de biciclete in minimum 10 resedinte de judet, sa se faca cel putin 4 zone metropolitane competitive la nivel european, dar si sa se creasca numarul locuintelor racordate la sistemul de canalizare, printre altele.

Obiective pe termen scurt

Pe termen scurt, strategia a identificat, ca actiuni prioritare, negocierea si semnarea documentelor tehnice si politice necesare racordarii Romaniei la retelele paneuropene de transport de energie, adoptarea Strategiei locuirii, realizarea de harti de risc pentru toate tipurile de risc, pe intreg teritoriul Romaniei si elaborarea de planuri de preventie, pregatire si interventie etc.

Ce se va intampla cu strategia

Strategia de dezvoltare teritoriala a Romaniei va avea un plan de implementare, care trebuie dezvoltat de Ministerul Dezvoltarii si aprobat in urmatoarele 6 luni. Acesta se va actualiza la fiecare 3 ani.

De asemenea, tot in cadrul Ministerului Dezvoltarii se va constitui o unitate de monitorizare si evaluare a implementarii strategiei, care va fi verificata si reactualizata anual, pentru a include noile reorientari strategice ori de politici.

C.P.