Ziare.com

VIDEO Cum evolueaza lucrarile la podul peste Dunare de la Braila: turnurile de pe cele doua maluri se inalta spectaculos

de Anca Olteanu
Marti, 09 Martie 2021, ora 11:36

   

VIDEO Cum evolueaza lucrarile la podul peste Dunare de la Braila: turnurile de pe cele doua maluri se inalta spectaculos
Compania de Drumuri a prezentat stadiul lucrarilor la podul de peste Dunare de la Braila, unde constructorul armeaza tronsoanele finale ale pilonilor celor doua turnuri.

Pe malul de la Braila s-a finalizat betonarea placii de acoperire aferenta blocului de ancoraj si se armeaza elevatia blocului. La turn se armeaza tronsonul final al pilonului si se monteaza piese semi-inglobate pentru sustinerea esafodajului metalic.

Pe malul de la Jijila se lucreaza la armarea camerei de ancorare, se betoneaza cu umplutura in zona camerelor de ancoraj si se monteaza cadrul ghidaj cabluri nord si sud.

La turnul Jijila s-au inceput operatiunile de ridicare a grinzii inferioare. Constructorul lucreaza la armarea tronsonului final al elevatiei pilonului.

Cardul de masa Up Dejun iti aduce discounturi de pana la 50% la categorii precum: abonamente de servicii medicale Regina Maria, curierat DPD, card de carburant OMV Petrom, produse de birotica si papetarie Lecom, solutii de digitalizare, tracking GPS flota auto de la iTrack si altele. Obtine oferta AICI!



Constructia podului de la Braila



Podul suspendat de la Braila are o lungime totala de 1,97 kilometri, iar deschiderea centrala este de 1,12 kilometri. Cele doua turnuri, cate unul pe fiecare mal, vor avea o inaltime de 192,64 metri, devenind, astfel, cele mai inalte constructii din Romania.

Lucrarile realizate de asociatia de constructori formata din italienii de la Astaldi si japonezii de la IHI Infrastructure System ar trebui sa fie gata in decembrie 2022.

Proiectul prevede si constructia a 23,4 kilometri de drum expres pentru a conecta podul si are doua sectiuni: drumul principal Braila - Jijila, cu 19 kilometri si drumul de legatura cu DN22 Smardan - Macin, care are 4,3 kilometri. Proiectul valoreaza 1,99 miliarde de lei, fara TVA, fiind cel mai scump proiect de infrastructura din Romania.

Drumurile de legatura



Ordinul de incepere a lucrarilor s-a emis doar pentru o sectiune din cele cinci, adica pe sectiunea a doua, pe podul suspendat. In septembrie 2020 s-a emis hotararea de guvern pentru expropieri suplimentare, iar in noiembrie s-a emis decizia de expropiere si s-au aprobat proiectele tehnice de executie aferente relocarilor liniilor electrice si telecomunicatiilor.

Drumurile care fac legatura cu podul suspendat peste Dunare, fara de care acesta nu ar fi fost functional, ar putea fi construite pana la finalul anului 2022.

Ministrul Transporturilor, Catalin Drula, a anuntat joi, 4 martie, ca a fost emisa autorizatia de construire pentru primii sapte kilometri din caile de legatura cu Podul de Braila, fara de care acesta nu ar putea fi dat in trafic.

Citeste si:

Urmareste Ziare.com pe Facebook  si pe Instagram  Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.
Citeste mai multe despre pod Braila Dunare lucrari video Braila
Sursa: Ziare.com

Articol citit de 5031 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
1 comentariu
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Uitati-va si voi,

useristii astia isi fac de cap. ei au luat treaba in serios. Pai, ce facem aici? De unde se mai fura?
De mirare ca pana la momentul asta, Drula nu a fost luat in furci de vreun politruc liberal... Insa, FEREASCA DUMNEZEU ca, undeva, in tzara, sa deraieze vreun tren... Sa vezi ce critici isi ia... Cum de la cine? De la sinecuristii plantati de liberali peste tot.

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor