Fotografia zilei: Bijuteria elvetiana (Video)

Elvetia a finalizat recent lucrarile la "NEAT Gotthard Base Tunnel", cel mai mare tunel de cale ferata din lume, care are o lungime de 56 de kilometri si va deveni functional in 2016. Zilele trecute, jurnalistilor elvetieni li s-a permis accesul in tunel pentru a consemna oficial finalizarea lucrarilor.

Noua cale ferata va strapunge Alpii elvetieni la 550 de metri deasupra nivelului marii, se precizeaza pe site-ul AlpTransit.

Prin tunelul Gotthard, care leaga Elvetia de nordul Italiei, trenurile vor circula cu o viteza maxima de 250 de km/h, calatoria intre Zurich si Milano fiind scurtata astfel cu o ora, pana la circa 2 h 40 min.

Lucrarile la tunelul Gotthard, care au costat circa 10 miliarde de dolari, au inceput in 1999, la ele participand peste 2.000 de muncitori. 31 de milioane de tone de pamant si roca au fost excavate, costurile fiind suportate in intregime de Elvetia.

Tunelul este programat sa devina operational la finalul anului 2016, urmand ca intre timp sa se faca toate testarile necesare pentru siguranta traficului.

Pana cand bijuteria elvetiana va intra cu adevarat in functiune, tunelul Seikan din Japonia ramane cel mai lung din lume, cu 53,85 km, fiind urmat in clasament de tunelul de 50,5 km care leaga vestul Frantei cu sud-estul Angliei, pe sub Canalul Manecii.

Tinerii români au câștigat Campionatul Mondial de robotică FIRST Tech Challenge

Echipa AICitizens de la Colegiul Național „Alexandru Ioan Cuza” din Focșani, Vrancea, a obținut titlul de campioană mondială la Campionatul Mondial de robotică FIRST Tech Challenge, care...

Samsung a lansat unul dintre cele mai scumpe încărcătoare de pe piață. Cât costă și ce știe să facă

Samsung a lansat recent un nou încărcător, EP-T5020 50W Super Fast Charging Adapter, care se alătură seriei de accesorii de încărcare rapidă ale companiei, însă nu este inclus în...