Guvernul spune ca n-are nevoie de banii Bancii Mondiale pentru autostrada Comarnic - Brasov: Avem o varianta mai rapida

Ministrul Finantelor, Eugen Teodorovici, a declarat, sambata, referindu-se la informatiile conform carora Guvernul renunta la proiectul cu Banca Mondiala pentru autostrada Comarnic - Brasov, ca intr-un proiect nu e importanta sursa de finantare, este important sa faci acel proiect si ca Ministerul Transporturilor "a gasit o alta varianta mai rapida de a face lucrurile sa se intample pe acest sector de drum".

"Intr-un proiect nu e importanta sursa de finantare, este important sa faci acel proiect, iar Guvernul, prin Ministerul de Finante, sa aleaga cea mai facila, utila, ieftina sursa de finantare", a explicat Teodorovici.

El a afirmat ca a existat o discutie cu reprezentantii Ministerului Transporturilor, care au gasit o alta solutie pentru acest proiect.

"Dansii au gasit o alta varianta mai rapida de a face lucrurile sa se intample pe acest sector de drum Comarnic-Brasov. Nu este importanta partea de finantare, este importanta calea de a implementa un astfel de proiect. (...) Nu este nicio discutie, niciun scandal, este o simpla optiune a Ministerului Transporturilor pentru o altfel de finantare", a adaugat ministrul Finantelor.

Deputatul USR Catalin Drula a afirmat, joi, ca membrii Comisiei Transporturi din Camera Deputatilor au fost anuntati ca Guvernul renunta la pregatirea proiectului autostrazii Comarnic-Brasov cu Banca Mondiala, intentionand sa realizeze drumul in parteneriat public-privat, sub coordonarea lui Narcis Neaga.

"Ne distrugem orice credibilitate in relatia cu institutiile financiare internationale", sustine deputatul USR, care afirma ca directorul Companiei Nationale de Adrministrare a Infrastructurii Rutiere a mai esuat de trei ori pana acum in implementarea acestui proiect.

In plus, ministrul Transporturilor, Lucian Sova, a fost inregistrat cand a spus in comisia din Camera ca motivul pentru care nu se fac autostrazi ar fi ca sa nu plece multinationalele din Romania dupa ce dezvoltarea infrastructurii va duce la un nivel de trai mai ridicat si, deci, si romanii vor avea salarii mai mari.

"Este o retea de autostrazi minunata in Occident. De ce au venit multinationalele aici? Au venit ca sunt salarii mici. Cand o sa avem autostrazi, o sa avem salarii mari. Si tot vor pleca. Catre alte zone fara autostrazi, dar cu salarii mici", au fost cuvintele rostite de ministrul PSD al Transporturilor.

• Un deputat USR dezvaluie ca Guvernul a renuntat la constructia autostrazii Comarnic - Brasov cu Banca Mondiala
• Ministrul Transporturilor: Daca am avea autostrazi, ar creste salariile si ar pleca multinationalele
• Basescu spune ca e nerozie declaratia lui Sova, insa el a fost primul care a zis ca nu avem nevoie de autostrazi

Amenințarea lui Trump ce ar lovi necruțător Rusia și China: Cinci mari țări în derută, nu știu ce să facă

Odată cu terminarea mandatului de la Casa Albă a lui Joe Biden, lumea se pregătește de o schimbare a politicii Statelor Unite, după 20 ianuarie 2025, când Donald Trump revine în forță....

Problemele majore pe care trebuie să le gestioneze viitorul guvern al României de la 1 ianuarie 2025: „Suntem cu spatele la zid, din punct de vedere economic"

Viitoarea coaliție de guvernare trebuie să gestioneze o situație dificilă, din punct de vedere economic, pentru România. Statul român cheltuiește prea mult față de cât produce, iar...