Ziare.com

Inginer filmat in varful podului de la Braila: "N-am timp sa ma gandesc la teama" VIDEO

de Alina Toma
Sambata, 08 Mai 2021, ora 11:15

   

Inginer filmat in varful podului de la Braila: "N-am timp sa ma gandesc la teama" VIDEO
Oficialii Companiei Nationale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) au intervievat ingineri romani care lucreaza la constructia podului peste Dunare intre judetele Braila si Tulcea.

Unul dintre inginerii societatii Astaldi a discutat cu reprezentantii CNAIR despre provocarile lucrarii in care este angajat:

"Nu stiu cu exactitate daca intr-o etapa a fost mai usor sau daca in alta a fost mai greu. Pe santier trebuie sa fii extrem de atent sa nu aluneci sa nu periclitezi cumva integritatea fizica a colegilor. Atentia sporita este o masura constanta la care apelam noi cei din santier.
La Podul de la Braila s-a lucrat in acelasi ritm, indiferent de anotimp. Nu cred ca aveam timp sa ma gandesc la altceva in afara de munca. Iar in ce priveste teama, nici nu s-a pus aceasta problema.

Cardul de masa Up Dejun iti aduce discounturi de pana la 50% la categorii precum: abonamente de servicii medicale Regina Maria, curierat DPD, card de carburant OMV Petrom, produse de birotica si papetarie Lecom, solutii de digitalizare, tracking GPS flota auto de la iTrack si altele. Obtine oferta AICI!

Pe acest sistem de cofraj glisant (ce urca fara oprire) au fost mai multe procese implicate precum armatura, betonarea, piesele pentru ancorajele de macara, de grinzi, de tot ce vedem. Nu aveam timp sa ma gandesc la teama.

Pentru cei tineri care ar vrea sa imbratiseze meseria de inginer le recomand sa nu mai fuga de munca, sa nu stea la birouri si sa vina in santier", a declarat inginerul pentru CNAIR.

Pilonii podului de la Braila ajuns la o inaltime maxima de 210 metri. Lungimea efectiva a constructiei este de 1,97 de kilometri.

Inaltimea la care vor circula masinile va fi de cel putin 38 metri de la nivelul maxim de inundatie al Dunarii. Latimea totala a podului va fi de 31,70 metri.

Calea de rulare va avea o latime de 22 de metri, fiind alcatuita din 4 benzi de circulatie de 3,50 m latime fiecare, 4 benzi de incadrare de cate 0,5 m latime, doua acostamente de 1,50 m latime si o zona mediana cu latimea de 3,00 metri.

Acestora li se adauga, de o parte si de alta, 2 benzi aditionale pentru trafic pietonal, biciclete si intretinere, trotuarele avand latimi de cate 2,80 metri.

Proiectul, realizat de asocierea Astaldi - IHI Infrastructure Systems, pentru suma de 2 miliarde de lei, este programat pentru inaugurare in 2022.
Urmareste Ziare.com pe Facebook  si pe Instagram  Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.
Citeste mai multe despre pod Braila Dunare cnair inginer pod braila
Sursa: Ziare.com

Articol citit de 7464 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
9 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Inginer filmat in varful podului de la Braila 😁😂🤣

Concluzia ca lipsa de personal inalt calificat care face punerea in aplicare a deciziile conforme ale inginerilor .

Ori cel intervievat o fi vreun technicien ori este vreun Injiner cu exces de zel aparut intentionat pentru a face le buzz 😁😂 ca la Rommanica

 

O adormita scrie..podul Braila-Tulcea-Galati....

Nu am cercetat dar inteleg din ce scrie adormita maicii Domnului ca acest pod leaga Braila de Tulcea si apoi de Galati...uite...,,ingineri romani care lucreaza la constructia podului peste Dunare de la Braila-Tulcea-Galati....

 

Proiect PSD-ist. Aceasta este cea mai mare lucrare din zilele noas-

tre. Asta e simplu ghinion.

 

Bel ouvrage.

Fara sa mai vorbim de experienta acumulata de catre constructorii romani. Probabil, un inginer are numai odata in viata ocazia unui asemenea santier. Este o mare mandrie pentru toata breasla de constructori si mai ales pentru locuitorii din regiune.

 

un pod special pentru trupele Nato. Dar va fi bun si pentru noi.

Au fost ani mult mai buni din punct de vedere al economiei si acest pod nu s-a facut, desi toti politicienii l-au promis. Acum ca urmeaza mutarea trupelor americane din Turcia in Dobrogea s-a facut imediat si podul. A fost una din cerintele USA.

 

Păcat că nu s-au implicat și Americanii, care in vara lui 1942 au f

cut Autostrada Alaska de peste 4.000 de km! Și nici n-aveau mijloacele de azi!

@filoriiiin. Mai Sputnikule, trupele NATO pot trece Dunarea

si fara pod. Iar rusii pot sa observe incarcatura de nitroglicerina aflata in absolut toate podurile construite in Occiden iar acum si in Romania.
Daca vreti sa zburati ca Batman, nu am nimic impotriva :)))

MacGigi Rank user: x5: Daca vreti sa zburati

ca Batman, nu am nimic impotriva :)))

Cu vant bun din pupa mea potzi zbura pha luna domnule doctor docent in lingve analika.

Cre' și io! La minimum trei benzi pe sens, care tre' să treacă pe

acolo, poț' să n-ai nicio teamă!

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor