Ziare.com

Ponta, despre podul Agigea: Ma bucur ca nu s-a prabusit, ca eu eram de vina

de Constantin Pescaru
Joi, 01 Mai 2014, ora 12:03

   

Ponta, despre podul Agigea: Ma bucur ca nu s-a prabusit, ca eu eram de vina
Premierul Victor Ponta a verificat, joi, stadiul lucrarilor la podul de la Agigea, judetul Constanta, ocazie cu care constructorii au mentionat ca reabilitarea va fi terminata la mijlocul lunii octombrie.

"Din '84 n-a mai fost reparat, anul trecut specialistii au zis ca trebuie sa il inchidem de tot, ceea ce inseamna 125 km de ocol. Bine ca nu l-am inchis si s-a circulat cu trafic usor", a precizat prim-ministrul.

"Acum sase, sapte luni cand am venit aici era vorba sa-l oprim de tot si mi-am asumat un mare risc. Si am stat cu sufletul indoit ca Doamne-fereste se intampla ceva rau", a adaugat acesta.

Primarul comunei Agigea, Cristian Carjaliu, i-a spus premierului ca se bucura ca podul nu a fost inchis definitiv, Victor Ponta replicandu-i: "Ma bucur ca nu s-a prabusit podul, ca daca era ceva... eu eram de vina".

Cardul de masa Up Dejun iti aduce discounturi de pana la 50% la categorii precum: abonamente de servicii medicale Regina Maria, curierat DPD, card de carburant OMV Petrom, produse de birotica si papetarie Lecom, solutii de digitalizare, tracking GPS flota auto de la iTrack si altele. Obtine oferta AICI!

Reprezentantul firmei care face lucrarile de reabilitare, Sorin Ionescu, a mentionat ca mai au de facut doua hobane dintr-un total de opt, iar podul va fi inchis, incepand cu 15 septembrie, patru ore pe zi, de trei ori pe saptamana, pentru a termina lucrarile.

Dupa aceasta data, muncitorii trebuie sa demonteze structurile auxiliare si sa finalizeze ultimele lucrari de reabilitare. Proiectul ar trebui sa fie gata la mijlocul lunii octombrie, conform constructorilor.

Ponta, iresponsabil? Lasa Podul de la Agigea deschis, dupa ce ieri i-a acuzat pe cei care cereau asta

Pe de alta parte, primarul din Agigea, Cristian Cirjaliu, a atras atentia ca nu exista un drum alternativ pe care sa se poata circula in momentul in care podul va fi inchis.

In replica, premierul a spus ca "pana in septembrie trebuie sa dam drumul la podul din port, ca sa fie vorba doar de 4 km de drum ocolitor".

CNADNR a precizat, la 1 octombrie 2013, ca circulatia pe podul Agigea ar trebui inchisa in totalitate, insa Victor Ponta s-a opus acestei decizii, dupa o discutie cu constructorii, care au permis traversarea vehiculelor cu tonaj mic.

Vizita si la celalalt pod

Ulterior, premierul a mers in inspectie si la celalalt pod din zona Agigea peste Canalul Dunare-Marea Neagra, care ar trebuie sa preia traficul greu de pe autostrada.

Ponta a intrebat cand vor fi terminate lucrarile, avand in vedere ca de la 15 septembrie podul vechi va fi inchis temporar. Seful Guvernului a primit asigurari ca proiectul va fi gata la finalul lunii iulie.

Pe de alta parte, prim-ministrul a mentionat ca drumul de 4 km, care trebuie sa fie asfaltat pentru ca masinile sa poata ajunga in Agigea, va fi preluat de CNADNR pentru aceasta lucrare, iar dupa aceea va fi dat inapoi administratiei locale.

Noul pod de la Agigea este o investitie a Administratiei Porturilor Maritime Constanta, care permite preluarea traficului direct de pe autostrada in Portul Constanta pe la poarta veche.

Premierul se afla, joi, in judetul Constanta, unde va face mai multe vizite.
Sursa: Ziare.com

Articol citit de 2323 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
2 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

tot mai mult, prin discurs, amintesti de Ceausescu

vorbe goale, laude, iti arogi merite...limba de lemn

 

Nu il mai lauda atata!

De ce il compari cu Ceausescu? Ala a facut podul de la 2Mai care e mult mai mare in noua luni cu tot cu strada care il leaga de Mangalia si 2 Mai de la stadiul de proiect. Asta se ... pe el de un an sa il repare.... pai asta-i comparatie? Asta-i lauda pentru el! Podul ala inseamna singurul mod de legatura intre sudul judetului Constanta si restul tarii. In conditii normale cu masina se parcurge distanta intre Mangalia si Constanta in 30 de minute pe cand cu trenul neelectrificat existent se face in 2 ore si sunt foarte multi navetisti pe ruta aceea. Mai bine ar ceda si sudul judetului Constanta bulgarilor asa cum au cedat Cadrilaterul si poate bulgarii vor investi in litoral cum face Mazare in Mamaia, sau o fi mana PSD-ului in limitarea accesului la sudul litoralului pentru facilitarea dezvolarii statiunii Mamaia?


Platforma pentru solutionarea online a litigiilor