Pro Infrastructura: Pana in 2030-2040 nu vom mai avea cale ferata. Infrastructura feroviara e aproape de colaps

Miercuri, 19 Septembrie 2018, ora 13:35
7451 citiri
Pro Infrastructura: Pana in 2030-2040 nu vom mai avea cale ferata. Infrastructura feroviara e aproape de colaps
Foto: Arhiva Facebook/ CFR Calatori

Asociatia Pro Infrastructura trage un nou semnal de alarma in ceea ce priveste infrastructura feroviara din tara noastra: 75% din sine, 65% din poduri, 50% din terasamente si 90% din catenare au durata de viata expirata si au nevoie urgenta de reparatii capitale.

Potrivit unei postari de pe pagina de Facebook a asociatiei, "toata infrastructura feroviara romaneasca este aproape de colaps" si riscam ca, pana in 2030 - 2040, sa ramanem fara cale ferata.

"Asadar, liniile pot fi periculoase daca se exploateaza la parametri normali si, prin urmare, CFR Infrastructura este nevoita sa impuna sute de restrictii drastice de viteza si tonaj.

Astazi, avem peste 1.000 km restrictionati si sunt puncte unde trenurile trebuie sa incetineasca chiar si pana la 5 km/h ca sa nu deraieze!", scrie Pro Infrastructura.

De altfel, in postare se subliniaza riscul ridicat de accidente si este evocat raportul privind deraierea trenului Timisoara-Iasi, de anul trecut, care prezinta "o situatie dramatica".

"In ciuda acestor 'masuri', exista un risc ridicat de accidente. Acum cateva zile, AGIFER (organismul de investigatii feroviare) a publicat un raport final in cazul deraierii trenului IR1765 Timisoara-Iasi in gara Dej Calatori in septembrie 2017. Documentul prezinta o situatie dramatica.

Astfel, trenul care leaga Moldova de Ardeal si Banat a deraiat pe o linie care a fost reparata substantial ultima oara acum 30 de ani, adica in 1988! Sina era atat de degradata incat viteza maxima permisa fusese scazuta la 50 km/h de la 100 km/h (viteza constructiva) . Terasamentul era colmatat si acoperit de vegetatie facand imposibila inspectia traverselor si a prinderilor", se mai arata in mesajul postat pe Facebook.

Pro Infrastructura mai noteaza ca avem o subfinantare cronica, iar carpeala facuta de CFR a fost un dezastru. In plus, asociatia atrage atentia ca, in acest ritm, pana in 2030 - 2040, nu vom mai avea cale ferata, lucru evocat si in raportul devastator al Ministerului Transporturilor, potrivit caruia 65% din podurile CFR pot ceda oricand.

Iata aici despre ce este vorba in raport - Ministerul Transporturilor: 65% din podurile CFR pot ceda oricand. 9.000 de km de cale ferata nu ofera siguranta pentru circulatie

"Carpeala facuta de CFR a fost un dezastru: s-au schimbat doar cateva sute de traverse de lemn pentru a putea mentine viteza macar la 50 km/h. Doar ca, prin utilizarea unor firme neautorizate care au furnizat componente sub-standard, traversele noi (tot de lemn) au putrezit si au crapat, iar putinii angajati din mentenanta (7 in loc de 43 - rezultat al disponibilizarilor) nu au reusit sa identifice problema in timp util.

Suntem extrem de ingrijorati de frecventa incidentelor feroviare din ultima perioada cauzate de cedari ale infrastructurii, defectiuni ale materialului rulant si/sau de factori umani.

Avem o subfinantare cronica: anual reteaua feroviara primeste doar intre 5 si 10% din necesarul de bani pentru mentenanta! In acest ritm, pana in 2030-2040 nu vom mai avea cale ferata, lucru recunoscut inclusiv oficial in Ministerul Transporturilor Romania.

Cerem alocare bugetara adecvata pentru a face macar 150-200 km de reinnoiri (reparatii capitale - RK) pe an si abordarea retelei ca un tot unitar!", conchide postarea asociatiei.

A.D.

Descoperire surprinzătoare: Microsoft ar fi încetinit intenționat Control Panel în Windows
Descoperire surprinzătoare: Microsoft ar fi încetinit intenționat Control Panel în Windows
Într-o descoperire neobișnuită, un programator entuziast a evidențiat existența unei „întârzieri” ascunse în codul vechi al Control Panel-ului din Windows, care ar putea explica unele...
Țara care ar putea interzice accesul tinerilor sub 16 ani la rețelele de socializare: măsuri dure împotriva giganților tech
Țara care ar putea interzice accesul tinerilor sub 16 ani la rețelele de socializare: măsuri dure împotriva giganților tech
Șeful guvernului australian, Anthony Albanese, a anunțat joi intenția de a interzice accesul tinerilor sub 16 ani la rețelele de socializare, ca parte a unei măsuri menite să protejeze...
#Pro Infrastructura CFR stare, #infrastructura feroviara Romania, #infrastructura feorviara colaps , #infrastructura
  1. Descoperire surprinzătoare: Microsoft ar fi încetinit intenționat Control Panel în Windows
  2. Țara care ar putea interzice accesul tinerilor sub 16 ani la rețelele de socializare: măsuri dure împotriva giganților tech
  3. Românii au cumpărat tone de carne de porc de Black Friday. Cea mai mare comandă plasată a depășit 17.000 de lei
  4. Datoria publică a României a crescut cu aproape un procent din PIB de la o lună la alta. De unde a luat guvernul cei mai mulți bani
  5. Modificări de ultimă oră în Codul Fiscal pe impozitele de profit, cifra de afaceri și accize. „Așteptăm aceste clarificări de aproape un an. Am mers pe bâjbâite”
  6. Grâul românesc a ajuns în premieră în Camerun. Câte tone s-au exportat din iulie și până acum
  7. Un smartphone popular primește Android 15: Upgrade major cu noul OxygenOS 15 și funcții AI extinse
  8. WhatsApp introduce căutarea inversă a imaginilor direct în aplicație: o nouă armă împotriva dezinformării
  9. Huawei pare să fie pregătită să revină în forță pe scena globală a smartphone-urilor. Ce procesor va folosi producătorul
  10. Ministrul Burduja nu renunță la hidrocentrala de la Răstolița, unde s-a investit peste un miliard de lei. Avertismentul ONG-urilor VIDEO