Romania a pregatit proiecte de infrastructura pe termen lung, astfel ca in 2030 ar trebui sa circulam pe drumuri si autostrazi noi.
Potrivit primei variante de lucru a Masterplanului General de Transport, publicat pe site-ul Autoritatii de Management pentru Programul Operational Sectorial Transport (AMPOST), in tara noastra vor exista mai multe drumuri expres su cu patru benzi, sase poduri peste Dunare, iar pe calea ferata dintre Nadlac si Constanta se va circula cu viteze de peste 250 de kilometri pe ora.
In acest proiect mai este prevazuta construirea a peste 300 de kilometri de autostrazi, cea mai mare parte a acestora fiind finantata din fonduri europene.
Insa planul pare ireal, avand in vedere ca din cei circa 506 kilometri de autostrazi, cat are tara noastra in prezent, aproximativ 350 km au fost inaugurati in ultimii 23 de ani.
De altfel, Comisia Europeana ne-a avertizat ca programul pentru trasnporturi se afla in procedura de presuspendare, iar daca nu vor fi rezolvate la timp problemele, UE nu ne va mai da acesti bani.
Proiecte potentiale pentru Master Plan
- Reabilitarea drumurilor nationale si judetene existente intre municipii
- Drumuri noi intre municipii
- Imbunatatirea punctelor de trecere a frontierei
- Noi treceri peste Dunare
- Imbunatatirea intersectiilor, suprafetei carosabilelor, vizibilitatii
- Modificarea impozitarii vehiculelor, modificarea pretului carburantilor, taxarea
utilizatorilor de drumuri
- Centre nationale de control pentru coroborarea informatiilor privind incidentele,
conditiile de trafic, intarzierilor la trecerea frontierei, problemelor meteo etc.
- Oferirea de informatii pentru conducatorii auto printr-o retea de semnalizare cu
mesaje variabile pentru optimizarea alegerii traseelor/ evitarea zonelor sensibile
C.P.
Poate in anul 2300.. Vezi tot
Ca furatul cimentului ?? Vezi tot