UPDATE Un sofer si-a crapat janta intr-o groapa din Autostrada Moldovei imediat dupa inaugurare. CNAIR: "Se poate intampla"
UPDATE 19.42 Oficialii CNAIR au prezentat un punct de vedere oficial cu privire la problema sesizata la Bacau:
"Referitor la imaginile aparute in spatiul public cu privire la deteriorari ale partii carosabile pe VO Bacau aparute dupa darea in trafic, CNAIR face urmatoarele precizari:
- Deteriorarile aparute au fost determinate de o eroare de fabricatie a unui rost de la podul de la km 3+150, partea dreapta.
Vrei sa reduci costurile afacerii cu pana la 50%? Am negociat pentru tine discounturi speciale la produsele si serviciile de care ai nevoie pentru afacerea ta. Obtine oferta AICI!
- Imediat ce a fost constatata aceasta problema, Antreprenorul a semnalizat zona respectiva si a executat in regim de urgenta lucrarile de remediere, astfel incat la aceasta ora se circula in conditii de siguranta pe toata lungimea VO Bacau
- Avand in vedere ca, pana la receptia finala a lucrarilor, constructorul mai are de realizat astfel de rosturi, circulatia pe acest obiectiv se desfasoara cu restrictie de viteza de 90 km/h".
Stirea initiala:
Reprezentantii CNAIR confirma situatia si spun ca astfel de situatii se mai intalnesc si ca se pun restrictii de circulatie pana la finalizarea intregului tronson.
"Se poate intampla. Nu era o groapa, era un rost de pe VEO Bacau. Se intampla astfel de lucruri. Noi am dat mai devreme aceasta portiune de autostrada tocmai pentru ca este ceruta de foarte multa lume. Daca pana nu demult, politica era sa facem receptia la toata autostrada si lumea astepta foarte mult timp, stiti cum se spunea despre autostrazi, ca sunt muzeu, anul acesta s-a decis sa dam drumul ceva mai devreme.
Se pun niste restrictii pana se termina tot lotul dar se poate circula civilizat.
S-a intamplat ca rostul acela sa nu fie bine facut. Noi il refacem, punem restrictii. Se poate intampla. Daca ieri au trecut 10.000 de masini pe acolo si unuia i s-a intamplat, ne pare rau pentru aceasta situatie, probabil ca va fi despagubit, dar important este ca se circula", a explicat Manuela Dumitru, purtatorul de cuvant al CNAIR pentru Ziare.com.
Reprezentantul intistutiei a mai precizat ca antreprenorul a decis impreuna cu CNAIR sa dea drumul mai devreme la autostrada.
Se pare insa ca cel care a raportat incidentul nu a fost singurul ghinionist.
Patronul firmei care a intervenit la apelul de ajutor al soferilor spune ca a mers la sase interventii, in total, iar in toate cazurile soferii au fost nevoiti sa-si schimbe atat jentile cat si pneurile.
"Din sase interventii pe care le-am avut cinci soferi au fost nevoiti sa-si inlocuiasca atat jantele, cat si anvelopele. La una dintre masini o janta noua era in jur de 800 de euro", a declarat Nastase Teodor, proprietarul service-ului mobil, pentru Observator.
Saptamana trecuta, premierul Ludovic Orban i-a felicitat pe constructorii care realizeaza centura ocolitoare a municipiului Bacau, intrucat acestia au comunicat ca tronsonul de drum cu profil de autostrada va putea fi dat circulatiei intre 27 noiembrie si 2 decembrie, desi termenul limita de finalizare a lucrarilor era luna ianuarie a anului 2022.
De asemenea, ministrul Transporturilor, Lucian Bode, se lauda cu banii pe care statul i-a platit pentru Autostrada Moldova. "As vrea sa mai lamuresc un lucru, pentru ca am fost acuzati ca finantam acest obiectiv, ca am alocat prea putini bani in 2020. Vreau sa va spun ca am platit, pana in acest moment intr-un an de zile, 467 de milioane de lei in raport cu 126 cat au platit cei dinaintea noastra. Asadar, am platit toate certificatele intermediare de plata si vom plati absolut pana la ultimul leu tot ce avem de plata pentru acest obiectiv", spunea Bode.
Autostrada Moldova a fost inaugurata pe 2 decembrie. Autoritatile au anuntat ca, deocamdata, viteza de circulatie va fi restrictionata la 90 de kilometri/ora.
Lucrarile s-au ridicat la valoarea de 668,33 milioane de lei (fara TVA), iar antreprenorul care s-a ocupat de executia portiunii de drum a fost Asocierea Spedition UMB SRL - Tehnostrade SRL. Sursa de finantare o reprezinta fondurile europene nerambursabile. Lungimea intregii lucrari este de 30,843 km si a constat in constructia a sapte poduri, opt pasaje, un nod rutier, sapte intersectii de tip giratoriu si o parcare de scurta durata.
Citeste si:
VIDEO Cum arata primii kilometri de autostrada din Moldova. Lucrarea a fost terminata cu un an inainte de termen
Articol citit de 13033 ori
Asa este cand vrem festivisme cu taieri de pamblici !
Chestia asta imi aduce amine de o alta taiere de pamblici pe vremurile pitiBoc-ului, pentru centura Clujului...
Chiar a doua zi, o bucata din a centura pt care pitiBocul abia taiasa a pamblica se... surpa !
Cat ne place sa ne fudulim... cu realizarile altora !
asa e cand ai mintea scurta
ati si uitat cand puie monta a inaugurat, tot de 1 decembrie, portiunea de autostrada de langa Sibiu (da, cea care s-a surpat) si la cateva zile distanta a avut loc un mega accident cu peste 40 de masini implicate. Pe DN, la circa 30 de metri de autostrada, treceau masinile cu material antiderapant de ziceai ca-i concurs, iar pe autostrada sticla, nu alta. Cati dintre voi v-ati revoltat atunci? Stiu foarte bine ce s-a intamplat atunci, pentru ca am fost acolo. Din fericire masina mea a fost una dintre cele doua care nu au fost lovite, asa ca am putut transporta la spitalul din Sibiu o mama cu fiica ei, lovite in accidentul in lant.
Acum este Puie PNL. Asta, e. Ghinion.
.
Gurgui 017
pitiBoc inaugura, cam la doua-trei luni, cate 7, cate 10, cate 12 kilometri de autostrada, dar le inaugura, totusi. De cand a plecat Boc la Cluj, Clujul este indiscutabil primul oras al Romaniei, ca dezvoltare, ca civilizatie, ca medicina, ca educatie, ca ce vrei tu, in mod pozitiv, nu negativ ca Bucurestiul lui Firea. Ca a aparut o groapa la Cluj, posibil, sa stii ca si la Berlin apar gropi in asfalt, si alea se repara. Asa e si la Cluj. Dar Clujul macar are si autostrada, are si centura, are si drumuri bune, foarte bune, iar Bucurestiul vostru, ala al pesedistei Firea, nu are nimic! Are doar spaga, hotie, minciuna, escrocherie. Deci lasa-te cu invective la adresa lui Boc, ca e mult, mult peste voi, peste toata Oltenia, Muntenia si Moscova voastra!
Groapa este PSD-ista. Receptia PNL-ista.
.
ROMANIA lucrului bine facut!!!!
.))))))
Dacă groapa e aia din poză...
...cred că acel cauciuc a fost bușit altundeva. In gropița aia n-ai cum să rupi cauciucul și să zgirii janta.
Sau poate cauciucul era copt și viteza mare - așa ar fi posibil.
Altfel - nasol să livrezi o autostradă nouă cu defecțiunile incluse.
Mie imi place tigania aia cu janta aia de 800 de euro!
Hai nu mai spune mooo, sa m0-a-ra m-a-t-a! Pai mo, tigan bengos, ca ala cu janta de 800 de euro sigur e tigan, numai aia mint in asa hal, pai pe masina ta, tigane, sunt 5 jante, mooo. 4 pe rotile de mers, si a cincea pe roata de rezerva. Mooo, pai cat costa ferul tau vechi, mooo, daca o janta costa 800? Pai 4 mii de euro, mooo, numai jantele mooo, sa m-0-ara m-a-ta--a! Dar gumele cam cat costa, daca o janta costa 800? Ma gandesc ca si guma aia o fi Goodyear, un Michelin, ceva, deci inca 1000 de euro bucata, total 5000, mooo! Pai pe tine mooo, te costa numai rotile, mooo, 9 mii de euro, mooo, sa m0-a-rra m--a-t-aaa! Cum PLM te costa pe tine 9 mii de euro rotile, si ceva in jur de 1000 de euro toata masina, mooo? Ca pe la Bacau, cam asta e standardul. O masina din aia obisnuita, nemteasca, diesel, VW, break, sa fie mare, neagra, sa se spele mai rar, costa cam 1000 de euro. Cu tot cu rotile alea... superioare, de 9 mii de euro!
Cam subestimezi lucrurile, bre darnicule
Mai taica, iti apreciez ironia, da' e cam degeaba. N-ai de unde sa stii daca proprietarul masinii era tigan sau nu, dar chiar dac-o fi fost tigan, nu el a evaluat valoarea jantei distruse, ci ala de la service-ul mobil care a intervenit pentru ridicarea autoturismului avariat. Iar ala, crede-ma, se pricepe mult mai bine decat tine la valorile masinilor, accesoriilor si pieselor de schimb. Apoi: daca, inainte sa-ti dai cu parerea, te-ai fi uitat mai bine la pozele publicate, ai fi vazut ca janta aia distrusa e de BMW. Iar dac-o fi vreun BMW X5 sau X6, janta poate ajunge lejer la vreo 3.500 de lei pret second hand. Noua, poate sa ajunga la 3.800 de lei. Tradus in euro, face cam atat cat a zis expertul ala de la service. Asta ca sa nu mai spun ca un BMW de tipul pe care l-am zis costa de la 48.000 de euro in sus. Pornind tot de la mana a doua. Deci cu mia aia de euro de care ai pomenit, poti sa-ti faci vant sa te racoresti, ca nici de-o portiera nu-ti ajunge. Aaa, ca "tiganul" ala si-a permis o masina de peste 50 da mii da euroi? E treaba lui. Si bravo lui, bine c-a avut de unde.
Si pentru ca tot a venit vorba, de unde stii tu care e "standardul" la piata de autoturisme prin zona Bacaului? Mai taica, om fi noi moldovenii mai calici, dar sa stii ca pe la noi, masini de 1.000 de euro au numai muncitorii care merg dimineata la lucru sa traga la saiba. Cel putin la mine la Roman, oras la 42 de kilometri distanta de Bacau si cu mult mai mic decat Bacaul, cam gem strazile de BMW-uri, Touareg-uri, Mertanuri ultimul tip si cel putin 30 de Porsche la peste 100.000 de euroi bucata. Pai daca-si frangea vreun Porsche janta pe autostrada aia, ca nu era exclus, paguba se ridica la vreo 3 - 4 mii de euro. Pricepi cum devine treaba?
A, si daca gasesti tu prin zona Bacaului (deci si a mea) vreun VW break, mare, negru, albastru, gri, spalat sau nespalat, dar la 1.000 de euro, te rog din suflet sa ma anunti. Il iau fara sa stau pe ganduri. Ca vreo 500-600 de euro m-ar costa numai sa-l iau de la dezmembrari, pentru piese de schimb.
P.S. - Si eu tot VW am, deci chiar stiu bine cum merge piata pe-aici, la masinile de tipul asta. Si la alea mai vechi, si la alea mai noi, si la alea mai negre, si la alea mai albastre cu dungi.
Inaugurari
Centura Bacaului si "suplimentul" de a Cantacuzino - două țepe inaugurate de propagandistul șef de la Cotroceni, produs in retortele securiste de la Gruvco.
Nenea Nicu...
Numai in Romania am vazut asemenea festivisme organizate pentru cativa kilometri de sosea. Declaratia CNAIR este halucinanta :,,nu era o groapa era un rost". Pai atunci e si mai grav , daca se prabusea podulce mai declarau ?
Corect, mai Dragos
Pai tocmai aici e problema: vin alegerile, iar PeNeLoii au presat lucrurile si-au dat zor, ca sa aiba cu ce se infatisa in fata electoratului. Pe ultima suta de metri, fiindca pana acum, timp de un an de cand sunt la guvernare, n-au avut vreme. Au fost prea preocupati cu afacerile cu masti, cu incasarea banilor din amenzi si cu alte asemenea minunatii profitabile. Abia in al 12-lea ceas s-au trezit brusc din euforia castigurilor si si-au zis: "Bai, vin alegerile, ce facem? Ne prezentam in fata electoratului numa' cu promisiuni? Hai sa le aratam si ceva concret". Si de unde sa arate concretul ala, ca n-aveau nici unul. Intr-un an de guvernare, nici unul! Asa ca au ales bucata aia de autostrada de 16 kilometri, care de fapt a fost proiectata initial ca centura ocolitoare a Bacaului. Conform planului de lucrari, bucata aia de sosea trebuia sa fie gata cam pe la anul, prin ianuarie. Firma de constructii s-a facut treaba si poate ca si-ar fi facut-o ca lumea pana la capat, dar PeNeLoii au dat navala si au fortat lucrurile. Ca l-au presat pe constructor punandu-i tirbusonu-n coaste, ca l-au uns cu fonduri suplimentare, asta (deocamdata) nu se stie si chiar nu mai conteaza. Cert este ca respectivul constructor a dat zor si-a facut fix un rasol. Asta pentru ca mai apoi sa poata sa vina tot cortegiul liberal, inainte de alegeri, sa prezinte mareata realizare, sa se pozeze teatral, electoral si triumfatori cu degetul mare ridicat in semn de OK, sa vina Iohannis cu palaria aia care mi-a amintit pregnant de palaria bavareza pe care o purta Hitler cand era imbracat cu haine civile, sa tina un discurs jenant la o tribuna proptita la fel de jenant in mijlocul soselei -si pentru CE? Pentru doar 16 kilometri de drum, de parca ar fi inaugurat Marele Zid Chinezesc!!! Sa arate EI grandioasele lor realizari, sa se dea mari EI cu ceva realizat, de fapt si de drept cu un mare nimic!
Si iac-asa a fost data in folosinta bucata aia de sosea denumita autostrada, inainte de vreme, inainte ca firma constructoare s-o finalizeze ca lumea, la termenul prevazut in proiect. Si iaca, masinile isi rup deja rotile prin lucrarile alea facute la repezeala, fortate de PeNeLoi doar pentru ca Iohannis si Orban sa arate lumii si universului ca, in deplorabila lor putere si guvernare, au realizat totusi "ceva concret".
Si totusi, au fost investiti peste 600 de milioane de lei in bucata aia de autostrada. Ca sa -CE? Ca sa tina Iohannis discursuri electorale, iar dupa aia sa-si rupa masinile rotile pe-acolo?
Hai, care mai puneti botul la nesimtirea asta electorala? La bataia asta de joc? Care mai votati duminica asta? Si cu cine mai votati?