CE a aprobat noua varianta a taxei auto

Comisia Europeana a aprobat, joi, noua varianta a taxei de prima inmatriculare, cu sume in scadere fata de cele propuse in luna ianuarie a acestui an, au declarat surse ministeriale pentru Mediafax.

Noua varianta a taxei auto se calculeaza in functie de emisiile de CO2 la masinile Euro 4 si Euro 3, in timp ce la masinile noi, cu o durata mai lunga de folosire, sunt percepute taxe mai mari fiindca polueaza mai mult.

"Este pastrat principiul conform caruia pentru o masina noua care polueaza mai mult in timp trebuie achitata o taxa mai mare, aceasta contand insa mai putin deoarece criteriul principal de calcul sunt emisiile poluante, iar valorile sunt in scadere comparativ cu cifrele avansate in luna ianuarie.

Raspunsul Comisiei Europene la noua taxa auto este favorabil in cea mai mare parte, iar in prezent se lucreaza la adaptari de ultim moment ale procentelor de crestere a taxei de la o treapta la alta", au declarat sursele ministeriale.

Aceleasi surse au mai spus ca in ceea ce priveste taxele percepute pentru masinile Euro 3 pentru care emisia de CO 2 nu este inclusa in cartea tehnica "variantele sunt fie evaluarea la RAR, dar asta costa suplimentar, fie impozitare pe catalizator".

Noua forma a grilei de calcul a taxei trimisa la Bruxelles ia in calcul poluarea la autovehiculele non-euro pana la euro 2, iar la euro 3 la euro 4 se tine cont atat de poluare, cat si de emisiile de CO2. Pentru fiecare tip de masina, intervine apoi un al doilea criteriu care se va aplica la calculul taxei si care vizeaza deprecierea masinii.

Procedura Comisiei Europene a fost declansata in martie 2007, dupa ce taxa a intrat in vigoare de la 1 ianuarie 2007. Cea de-a doua etapa a constat intr-un aviz motivat trimis la sfarsitul lunii noiembrie 2007, prin care Comisia cerea modificarea taxei pana la sfarsitul lunii ianuarie, in caz contrar urmand sa trimita cazul la CEJ.

Polonia si Ungaria au pierdut procese similare la CEJ, care a declarat ilegale taxele de prima inmatriculare, iar acum sunt nevoite sa returneze taxele cetatenilor care le-au platit.

O petitie cu peste 120.000 de semnaturi pentru abolirea actualei taxe de prima inmatriculare a fost depusa la Comisia pentru Petitii a Parlamentului European, al carei vicepresedinte a declarat, pentru NewsIn, ca Guvernul roman trebuie sa inceteze a mai impune aceasta taxa ce contravine legislatiei UE si sa restituie banii celor care au platit-o.

Faptul ca Executivul roman mentine in vigoare taxa auto, desi aceasta contravine legislatiei europene, "este nu numai impotriva legilor UE, dar si a spiritului de a fi un stat membru UE", spunea, pe 11 martie, europarlamentarul britanic Michael Cashman, vicepresedintele Comisiei pentru Petitii.

Razer a lansat noul model de mouse Viper V3 Pro, conceput alături de gameri profesioniști

Razer a lansat noul model de mouse Viper V3 Pro, conceput în colaborare cu unii dintre cei mai buni jucători de esports, inclusiv Zachary „zekken” Patrone, campion și MVP al turneului...

China abandonează Rusia: Se salvează de frica SUA, după ce a primit o lovitură majoră

Cele două națiuni, China și Rusia și-au întărit alianța, iar Xi Jinping și Vladimir Putin au făcut schimb de vizite în capitalele lor în ultimul an pentru a-și reitera angajamentul...