Taxa auto pentru masinile cu motor Euro 4 va fi calculata in functie de emisiile de dioxid de carbon specificate in cartea tehnica a autovehicului, in timp ce, pentru masinile mai vechi, cuantumul ei va fi stabilit in functie de cantitatea de noxe aplicabila normelor Euro 3, Euro 2, Euro 1 si non-Euro, informeaza Cotidianul.
"Se vor lua in considerare cantitatea de CO2 specificata in cartea tehnica, precum si capacitatea cilindrica a motorului, combustibilul folosit si cantitatea de combustibil consumata la 100 de kilometri. Cele care emit mai putin CO2 vor plati o taxa mai mica", a declarat pentru ministrul Mediului, Korodi Attila, referindu-se la autoturismele cu motor Euro 4, pentru aceeasi sursa.
In cazul masinilor care nu au inscris in fisa tehnica consumul de CO2 pe kilometru, taxa va fi calculata in functie de nivelul noxelor stabilit la nivel european pentru normele Euro.
In cazul masinilor cu motor Euro 4, taxarea se va face la gramul de CO2 emis, iar la masinile mai poluante inca nu s-a luat o decizie. Korodi a mai explicat ca noua taxa va prelua elementele celei vechi.
Decizia de modificare, pentru a doua oara, a taxei de prima inmatriculare a fost facuta publica de premierul Calin Popescu Tariceanu saptamana trecuta. Atunci, premierul a spus ca in modalitatea de calcul al taxei vor fi incluse emisiile de noxe, dupa principiul "poluatorul plateste", astfel incat cine polueaza mai mult plateste mai mult.