România urmează să importe gaze dintr-un nou terminal străin. Când va fi pus în funcțiune și cât LNG va intra în țară

Joi, 15 August 2024, ora 14:59
3150 citiri
România urmează să importe gaze dintr-un nou terminal străin. Când va fi pus în funcțiune și cât LNG va intra în țară
Terminalul de la Alexandropoulis are o capacitate de 153 500 de metri cubi. FOTO ilustrativă Pixabay

După aproape șase luni de întârzieri, terminalul LNG din portul grecesc Alexandroupolis va fi pus în funcțiune la 1 octombrie, potrivit ministrului bulgar al Energiei, Vladimir Malinov.

Ministrul bulgar al Energiei a primit asigurări că problema tehnică de la unitatea plutitoare de stocare și regazificare (FSRU) din Alexandroupolis, ce a întârziat debutul operării, este sub control. Malinov a afirmat că a fost detectată apă în conducta de gaze care duce la țărm. El a spus că obstacolul a fost însă depășit neintruziv și fără costuri suplimentare, iar lansarea terminalului LNG este programată pentru 1 octombrie, relatează Economica.net.

Punerea în funcțiune preconizată coincide cu începutul anului gazier. „Începerea exploatării comerciale a terminalului în această toamnă va oferi un avantaj competitiv și va asigura securitatea aprovizionării cu gaze naturale pentru sezonul de iarnă următor pentru regiunea Europei de Sud-Est, având în vedere posibila suspendare a transportului de gaze naturale rusești prin teritoriul ucrainean de la începutul anului viitor”, a declarat Malinov.

Sloturile pentru furnizori vor fi alocate până la sfârșitul acestei luni

Terminalul de la Alexandropoulis are o capacitate de 153.500 de metri cubi și va fi capabil să transforme LNG în 5,5 miliarde de metri cubi de gaz pe an. Terminalul este esențial pentru așa-numitul proiect al Coridorului Vertical al Gazelor, care ar urma să aducă gaze non-rusești în mare parte din Europa de Est, inclusiv în România. Extinderea planificată a Interconectorului Grecia-Bulgaria (IGB) la cinci miliarde de metri cubi pe an de la trei miliarde depinde de punerea în funcțiune a instalației de la Alexandroupolis, mai arată sursa citată.

Totodată, terminalul ar fi trebuit să intre în operare comercială încă din luna aprilie, dar a apărut o problemă cu sistemul de conducte submarine și terestre, care conectează Unitatea Plutitoare de Stocare și Regazeificare (FSRU) ancorată în larg la sistemul național de transport al gazelor. Grecia dispune deja de un terminal LNG în Revithoussa.

Scumpirea vieții de zi cu zi în România. Țara cu cele mai mici prețuri din UE: „Sentimentul de groază în supermarket îl resimțim și noi” GRAFIC
Scumpirea vieții de zi cu zi în România. Țara cu cele mai mici prețuri din UE: „Sentimentul de groază în supermarket îl resimțim și noi” GRAFIC
România se află printre țările cu cele mai scăzute prețuri din UE, fiind cu 46% sub media europeană. De la costurile pentru bunuri la servicii esențiale, cum ar fi sănătatea și...
Proiect de reindustrializare a României. Domeniile care ar putea fi „recuperate” prin finanțare masivă
Proiect de reindustrializare a României. Domeniile care ar putea fi „recuperate” prin finanțare masivă
Ministrul Finanţelor, Marcel Boloş, a prezentat în şedinţa PNL din ziua de 17 septembrie 2024 un proiect de reindustrializare a României. Documentul elaborat de PNL urmează a fi discutat...
#energie Romania, #import gaze Romania, #gaz natural, #import gaze naturale, #terminal gaz lichefiat, #gaz Grecia , #gaze naturale
  1. Vânzările cu amănuntul din SUA – TradeVille
  2. Scumpirea vieții de zi cu zi în România. Țara cu cele mai mici prețuri din UE: „Sentimentul de groază în supermarket îl resimțim și noi” GRAFIC
  3. Proiect de reindustrializare a României. Domeniile care ar putea fi „recuperate” prin finanțare masivă
  4. Vestea mult așteptată de pacienții din România. Casa de Sănătate primește cei mai mulți bani la rectificare. „Decontează medicamentele”
  5. România se apropie de cel mai mare deficit bugetar din UE. Efecte devastatoare asupra economiei
  6. Cel mai costisitor pariu pus de dezvoltatorii români: potențialul reconversiilor imobiliare și de regenerare urbană în orașele mari din România VIDEO
  7. România cumpără 37 de trenuri electrice noi. Pe ce rute vor circula
  8. Coaliția negociază rectificarea bugetară. Ministerele care vor primi bani în plus
  9. eFactura devine mai ușoară și mai sigură cu arhivaspv.ro
  10. Drumul de mare viteză Craiova-Târgu Jiu, tot mai aproape de realitate. Ultimul lot intră în procedură de licitaţie.